哈弗H6S细节还有提升空间
- 细节处还有提升空间重庆车展坦克500豪华版副驾老板键处有瑕疵,但愿量产车质量能有提升,祝愿坦克品牌越做越好 查看详情>>
- 哈弗H6S的设计小细节!哈弗H6S我开了也有一段时间了,作为柠檬平台下的首款轿跑SUV车型,外观同样采用了大部分轿跑SUV的溜背式设计,但是不同的地方是它溜背的造型在C柱往后的地方,所以它的后排空间还是非常大的,我本人183的身高,体重90kg,坐进H6S的后排,都不会有任何的不适感. 查看详情>>
- 定价不讲武德 空间更大细节提升 特斯拉Model Y实拍2021元旦才过,汽车行业就有人直接放大招了。之前一直备受关注的特斯拉国产Model Y在官网公布了两款车型的正式售价,其中长续航版本售价33.99万,比之前的预售价48.8降低了14.81万;Performance高性能版本售价36.99万,比之前预售价53.5万降低了16.51万元。如此“不讲武德”的定价,让新车在上市当天就收获了大量订单。我们也尽快赶到了特斯拉深圳欢乐海岸体验店,对Model Y 2021款Performance高性能版(下称Model Y)进行了实拍,一起看看它的特点。 查看详情>>
- 哈弗H6S的空间哈弗H6S虽说它的归属为一辆紧凑型的SUV车型,但是表现的空间,还是很让人很满意的,有着4727长1940宽的车身,从前排到后排最后到车尾箱都有着很大的空间,坐在车内丝毫没有压抑的感觉。 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 查看详情>>
- 还有进一步提升空间。智能科技方面,RAV4荣放和全新探岳在智能互联、智能安全以及智能辅助驾驶方面,都有着非常不错的表现。智能互联方面,RAV4荣放的硬件表现相对保守,采用了10.1英寸(入门级为8英寸)中控屏,UI界面比较清新,触感比较灵敏,不过屏幕四周的边框设计相对较宽,整体美观度欠佳。全新探岳的硬件有所升级,由9.2英寸嵌入式中控屏改为12英寸悬浮式中控屏,UI界面设计比较美观,触感细腻操作相对简单,但触控反应速度还有进一步提升空间。 软件部分,RAV4荣放搭载丰田智行互联系统,能够兼容很多主流APP,还能提供智能驾驶评分、车辆远程控制、智能空调、地图寻车、驾驶建议、健康报告、行驶轨迹、疏忽/故障提醒等功能。全新探岳配备MyLink+智能车载互联系统,除了支持CarLife手机互联映射、智能导航、影音娱乐、天气查询等功能外,还支持CarPlay、碰撞自动求助、紧急救援协助、无线Wi-Fi、远程控制车辆、车况检测和车联网等功能。 查看详情>>
- 哈弗h6s车身细节一览🚗城市被大雨里里外外的冲刷了一遍,最近的雨都是很干净的,落在车上也不会有泥点之类的东西,它的露出了它原本的颜色,分外好看🚌。天晴了之后出来兜兜风,看到了一处美景忍不住停留下来留个纪念,顺便给大家看看哈弗H6S这款车外观的细节设计,是否能抓住你的心🤜。 咱们从前脸切入,整个前端的设计大气又沉稳,仿生鲨鱼前脸的设计也给这辆车添加了霸气的元素在里面,在路上行驶给人一种不好惹的感觉🤜。 车辆的大灯采用的是分体式的设计,并且外观设计如同野兽的眼睛,匍匐在地随时准备开展致命一击🚚!而且加入了多边形的进气口,更加体现了它是一款性能车,谁看到了不说一声太酷了呢🚜! 前方车标的金属质感拉满,车标外轮廓和前脸相互呼应,尽显尊贵❤。而且不会掉色和生锈😽。 前脸下方的转向辅助灯周围采用了和中网设计一样的菱形网格设计,让前脸显得更加有立体感🌹。 后方的反光灯带和尾灯配色一样,采用了鲜红色,恶魔之眼的感觉有没有⛄!黑夜中被后方车辆的灯光照射下,红色在黑夜中格外显眼💚。 哈弗H6S的尾部采用了双尾翼的设计,自身运动风拉满的同时也增加了自己的辨识度,和刚刚上市不同,现在上街已经有很多人可以认出来这辆大家伙了😼。 大溜背的车位也给它的整体外形带来了点睛的一笔,尾部设计角度非常优美🚙。 小细节处也增加了类似鲨鱼鱼鳍的小设计,完美的符合这辆车黑鲨语言的设计理念🌵。 这辆车的整体外观,无论是男女老少都可以很轻松的驾驭住,流线型的设计更加凸显了它的运动风格,靠在它身上感受它带给我的安全感,没什么比这更能让人心情愉悦的了🥰。 这辆车从买到现在,每一天都不断地带给我惊喜,你和它有什么故事呢 找的小模特怎么样#哈弗H6S##车主日记# 查看详情>>
- 还有提升的空间大众推出的全新ID.家族是其在新能源车领域的重要布局,其中大众ID.4 CROZZ是该系列车型中的一员。该车型在外观上采用了新能源的设计风格,而不是传统的油改电造型,同时还加入了大众一贯沉稳大气的风格。内饰方面,大众ID.4 CROZZ的设计风格简洁时尚,但用料和做工略显一般。配置方面较为丰富,包括全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、座椅加热、电动尾门、辅助驾驶等。 空间方面表现不俗,轴距达到了2765mm,后排空间充裕,后备箱容量为512L。乘车环境方面,车内整体静谧性做得不错,但低速行驶和高速行驶胎噪较大,减震效果也不够好。总体来说,大众ID.4 CROZZ是一款具有时尚外观和丰富配置的新能源车型,但在用料和乘车环境方面还有提升的空间。ID.4 CROZZ 4.85米超小转弯半径日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 大众ID.4 CROZZ:电动SUV的全面表现大众ID.4 CROZZ是大众汽车旗下的一款电动SUV,近期在市场上引起了不小的关注。然而,除了外观和续航里程之外,这款车还有哪些亮点呢?让我们一起来看看。首先,让我们从外观上开始。大众ID.4 CROZZ采用了现代简约的设计风格,整体造型非常流线型,给人一种时尚而动感的感觉。 前脸采用了大众家族式的设计语言,传承了品牌的经典特征,同时融入了一些独特的元素,让人一眼就能辨认出它的身份。车身线条流畅,车尾设计简洁大气,整体给人一种高级感。接下来,让我们进入车内看看。大众ID.4 CROZZ的内饰设计简洁而现代感十足。中控台采用了触控屏幕控制,操作起来非常方便。座椅采用了高品质的材料,坐感舒适。此外,车内空间也非常宽敞,足够容纳五个成年人。 后备厢容积也相当不错,满足日常使用的需求。然而,与内饰的用料和车机相比,一些人可能对其存在的一些缺点感到失望。当谈到续航里程时,大众ID.4 CROZZ表现出色。它搭载了一块容量为77.0 kWh的电池组,官方宣称最大续航里程可达到500公里。这对于一款电动SUV来说是非常可观的数字,足以满足日常使用以及长途出行的需求。 查看详情>>
- 哈弗H6s的储存空间哈弗H6s的储存空间大,实用性比较强,还是挺不错的,前面储存空间表现大家可以看下面的图片就能够知道了。 查看详情>>
- 细节之处见成就|哈弗H6s的细节细节决定成败,细节决定未来 今天我就跟大家伙好好的聊一聊哈弗H6S的一些细节吧 都是我个人的真实用车感受,不喜勿喷。 首先说说方向盘上的快捷按键,真的是很方便,多媒体音乐的音量大小的调节,上一曲下一曲的切换,开始暂停的调节,这几个按键是一组,操控起来既快捷又方便,这一组按键的旁边是增加了一个可以自定义的快捷键,车主可以根据自己的喜好来添加,这个功能实在太贴心了。 查看详情>>
- 两大经销商集团去年大赚,还有提升空间?文 | Autodealer综合 查看详情>>
- 在激烈的旗舰级轿车市场,红旗H9是不是大佬?还有提升空间现在科技水平不断进步,消费者的经济水平也得到了提高,随着国内经济的不断发展和人们生活水平的提高,越来越多的消费者开始追求高端、豪华的轿车品牌。所以在中国旗舰级轿车市场上,竞争非常激烈。而在这个市场中,红旗H9作为红旗品牌旗下的旗舰级车型,正赢得越来越多的消费者的青睐。不过在2023年5月份,红旗H9的销量成绩仅仅排在细分市场销量排行榜第12名,它究竟是不是旗舰级轿车市场的“大佬”呢? 查看详情>>
- 还有提升空间 成都车展皮卡后排体验皮卡乘用化的大潮中,很多消费者对于皮卡后排的舒适性非常重视,在我们以往的文章评论中就能够看出来。绝大部分皮卡用户都希望找到一款后排空间够大够舒适的车型,但显然目前国产皮卡都没有意识到这一点。在今年的成都车展上,我特意找到了参展的皮卡车型,逐个体验了一下后排空间,在目前已经量产的车型中具备一定的参考价值,大家随我一起看看。 查看详情>>
- 红旗H5全面优化,豪华一步到位?还有提升空间为了保证产品能够拥有足够的竞争力,所有汽车品牌都会在产品上市一段时间后,对该产品进行优化,从而吸引消费者的视线,即便是一线豪华品牌,也同样如此,在产品上市一段时间之后,就会更新换代,保障产品的竞争力。今天我们来看一款在中型车市场活跃很多年的自主品牌豪华车型,这款车型就是红旗H5。相比竞争对手,红旗H5自上市以来,一直保持比较优秀的销量成绩,不过为了保证该车型的竞争力,中国一汽红旗再次推出了红旗H5的2023款车型,新车在旧款车型的基础上全面进行了优化,能够展现出更强的豪华气质,今天我们就来看看这款车的表现。 查看详情>>
- 单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗2023广州车展正式开幕,各家厂商都首发亮相了自己的重磅产品,其中就包括了年轻人喜欢的极氪,它带来了自己的第四款车型——极氪007,新车定位纯电中型车,基于SEA浩瀚架构打造,除了拥有全新的设计语言,看上去更加帅气之外,拥有800V电气架构、激光雷达等科技装备也让产品实力大增,更重要的是这次给出的22.9万元起的预售价明显是朝着特斯拉Model 3去的,那么问题来了,除了价格,这次极氪007技术方面到底有啥亮点呢? 查看详情>>
哈弗H6S空间热门推荐
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- 哈弗H6S第三排实际空间如何