长安UNI-V主动制动自己设置
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- 鉴车一分钟:制动突出,噪音逊色的长安UNI-V怎么样?买车要考虑自己的经济条件,根据自己的收入水平,选择适合自己的车型。不过,对于很多工薪阶层来说,月收入只有三五千元,仅仅在生活成本上的支出,就已经很捉襟见肘了。所以在考虑买车时,除了关注新车的售价之外,用车成本也必须考虑;当然,车辆的各项实测数据也同样重要;为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。 查看详情>>
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- 试驾长安UNI-V:加速/制动性能镇压同级,那它妥协了啥2018年10月,一款国产家用运动轿车横空出世,它的出现,搅乱了被合资品牌占据多年的A级轿车市场,在这个红海中凭借强大的产品力和性价比分到了一杯羹,并且在一年后也紧跟着发布了定价更高、性能更强的运动钢炮版本,中国自此有了第一台真正意义上的自主钢炮。 查看详情>>
- 自带主动尾翼与弹射模式 中国品牌性能车长安UNI-V亮相性能车,一直是中国品牌的一项软肋。因为标榜着性能二字,必须在技术上有过人之处。它不仅仅是外形更加动感,也不止是动力总成的进化,更是整车层面,从底盘设计到重心控制,再到整体空气动力学的布局,一整套体系的改变。所以这也是为什么我们很少能够看到中国品牌出产性能车的原因。不过就在最近,长安汽车公布的UNI家族新车型UNI-V无疑是符合上述定义的国产性能车,也让一向喜欢性能车的BAO师傅提起了兴趣。 查看详情>>
- 长安UNI-V购车推荐:直接买低配!车联网主动刹车全都有如今的汽车市场,涌现出越来越多标榜着运动属性的车型,这其中长安UNI-V就是个不错的例子,十万多块就能拥有轿跑设计、电动尾翼、掀背尾门,这样的价格,还要啥自行车? 查看详情>>
- 长安UNI-V碰撞成绩无缘五星,照明不足拉低总分近日,C-NCAP中汽研再出新成绩,此次测试车辆来自长安汽车,为长安UNI-V,最终评级为四星,遗憾的与五星失之交臂。具体得分率分别为,乘员保护得分率80.26%,行人保护得分率为69.23%,主动安全得分率为83.92%。本文角师傅为大家详细分析此次长安UNI-V碰撞测试。 查看详情>>
- 油费贵,电车里程焦虑,权衡之计我想买这个长安......月底,长安UNI-V智电iDD正式上市,定位是紧凑家轿,智电iDD是长安自己开发的插电混合动力科技,紧接着3月份实验室收到邀请参加南区举行的长安智电iDD超感体验活动,目前整个长安车型阵营中,搭载了智电iDD插混技术的车型只有UNI-V、CS75 PLUS和UNI-K三款车型。 查看详情>>
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