长安UNI-V启动D档熄火

N档打火起车其实与前一段时间流传的“N档熄火后推P档”由异曲同工之妙！这种神奇的伪理论是基于“由P档到D档时，途经R档，会对变速箱产生冲击”？而实际上由P档到D档真的会对变速箱产生冲击么？其实不会有冲击，甚至产生了冲击也没事。。。 查看详情>>

自动变速箱我们所能看到的P、R、N、D四个挡位实质上就是4个电子开关，而自动变速箱的档杆并没有与变速箱直连（MT档杆直连），自动变速箱的档杆只是我们选择挡位按钮的一个工具（很多车都不设档杆了，直接旋钮或者是按键设计），当档杆P到D经过R时，并不会触发R档的按钮，R档按钮没被触发，TCU就不会下达切倒档的命令，没有命令执行机构自然不会有任何动作！只是经过R，但并不能使R进入执行阶段，所以并不存在P档启动拉到D产生冲击的说法！ 查看详情>>

正常启动后多久能开走? 查看详情>>

兄弟们，19年别克君威，11W公里了，下午启动车辆，挂D档，给油顿挫很大，就感觉一会有档一会没档，重启了两次车辆，发动机故障灯常亮。然后就是感觉提速无力，转速也比之前高很多，60km/h转速接近3000，而且这种转速不下来，这是咋回事？ 查看详情>>

🌟【起步篇】 👀1．启动流程 ●第一步﹣通电源但不点火 ●第二步﹣踩刹车、挂 N 档 ●第三步﹣点火、挂D档 ●第四步﹣松手刹、抬脚 🌟【换挡篇】 👀 档位详情 ● P 档﹣停车﹣不走了 ● N 档﹣空挡 - 休息下 ●D 档 - 前进 - 往前走 ● L 档﹣低速﹣爬斜坡 ●S 档﹣高速﹣跑得快！ 🌟【停车篇】 👀停车流程 ●第一步：踩刹车辆完全停止 ●第二步：挂入 N 挡，拉手刹 ●第三步：挂入 P 挡，抬起脚刹 ●第四步：按下启动接键熄火 查看详情>>

自动化功能提升驾驶体验 查看详情>>

-定要踩刹车才能启动，这是最基本的安全常识。 查看详情>>

BMW的自动化功能提升驾驶体验你开启了么？ 查看详情>>

八月提的车，一直用的蓝牙钥匙启动，已经出现两次启动的时候，挂D挡或者倒车挡，松手刹突然熄火。再启动挂D挡松手刹又熄火，请问是什么原因 查看详情>>

✅AUTO HOLD自动驻车：踩刹车停稳后，驻车制动系统会自动启动 查看详情>>

#国庆狂欢「奇」遇探享# 查看详情>>

车停稳后，档位是在D档，然后拉手刹，再挂入P档，熄火，这一波操作对吗？ 查看详情>>

#探陆家，请评分# 查看详情>>

新GLC的辅助驾驶系统有一个bug，当我的车距离前车过近时，熄火再启动车子的时候，无法挂入R档，也无法D档，车子完全动不了。我问了4S店，他们也没办法，最后我厚着脸皮打电话让前面车挪走了，这时候GLC马上恢复正常，这也太尴尬了 查看详情>>