长安UNI-V盘刹小改

长安UNI －V年轻人的喜爱小钢炮运动风格非常独特有喜欢的吗？ 查看详情>>

日前，我们从工信部获得了新款长安Z6的申报信息。新车不仅是Z6的中期改款版本，也是欧尚回归主品牌后的首款车型，车标也改回了长安乘用车的V字标。 查看详情>>

在这个车圈内卷加剧、购车需求愈发务实的时代，车型产品仅仅依靠小改款或者单一配置升级或许难以满足当今消费者的刁钻要求，切实的优惠和优质产品力双料共存才能成为消费者们的心头好。比如第三代哈弗H6，上市13年来劲销400多万辆，产品实力可见一斑，现在选购还可享置换补贴至高30000元，或购车直享20000元现金优惠；而长安第三代CS75 PLUS冠军版同样是人气颇高的自主品牌优秀产品之一，那么这个刚刚改款的新生力量PK国民车型老牌劲旅，究竟谁的性价比能更胜一筹？ 查看详情>>

3月20日，行车视线从长安官方获悉，新款长安UNI-V、全新逸动、第三代CS75 PLUS冠军版三款新车正式上市。新款长安UNI-V共推出4款车型，售价区间为10.89-12.49万元，限时优惠价9.89万起。新车作为小改款车型，在外观内饰方面进行了微调。第三代CS75 PLUS冠军版共推出3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，限时优惠价10.99万起。新车全系标配L2级智能驾驶系统。全新逸动共推出3款车型，售价区间为8.39-9.69万元，限时优惠价7.09万起。全新逸动官方称之为第三代逸动，相较现款车型在车身尺寸方面升级，并换装全新1.5T四缸发动机。 查看详情>>

深蓝，作为长安旗下的新能源汽车品牌，可以说是深得当下不少年轻车迷朋友们的喜爱和追捧，其中，深蓝首款战略车型SL03，得益于出众的造型设计，加上较为不错的续航表现，以及亲民的价格，更多成为了不少国人的购车首选。近日，小编从深蓝汽车官方获悉，2025款深蓝SL03正式迎来了上市，官方指导售价区间为：11.99万元-14.69万元，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，此次新车一共推出了4款配置车型可选（3款增程/1款纯电），作为小改款车型，相较于现款深蓝SL03，2025款深蓝SL03除了简化了配置车型之外，价格方面也更加的亲民，11.99万元起就能买到新能源B级轿车，可以说是“真香”的存在，下面就跟随小编一起来详细了解一下吧。 查看详情>>

长安的糯玉米是这个级别的小胖头鱼里面人体工程学比较正常的时候，前排坐着挑不出什么毛病后排能坐下两个我。另外我觉得这车外形挺可爱的，小改一下应该挺Q的 查看详情>>

阿维塔11作为长安，华为和宁德时代共同打造的第一款车型，在今年4月底也引来了焕新升级。2024款的阿维塔11的外观设计方面变化不大，毕竟是中期小改。主要在外观和内饰配色方面有所增加，同时升级了很多有用提升驾驶舒适性的配置，比如零压座椅，英国之宝音响等，同时在智能驾驶方面同样得益于华为带来的硬件升级，让车辆的驾驶方面更加的安全。价格方面和老款比起来变化不大，这对于想要入手这款车的朋友来说，确实是个不错的选择。 查看详情>>

来自长安的CS75 PLUS表现不错，斩获了四星的关注度，是细分市场不容忽视的一员猛将。虽然在2021成都车展上，长安汽车带来了小改款的2022款长安CS75 PLUS，但其较小的变化幅度难免让消费者有些失望。 　　不可否认，新款长安CS75 PLUS在设计方面的成功。少了现款车型那份有些张扬的设计，多了一丝沉稳和质感，应该能够获得更多消费者的认可。结合新款、现款车型将共同销售的情况来看，两者有所差异的设计风格、配置等都有助于它们之间拉开差距，在定位、定价方面避免兄弟相争，争夺更多的市场份额。[_LinkTopic:长安CS75,8586,23] 查看详情>>

年底了，要换车了，最后也没有几天了，跟家人说了一年两年要换车，一直都没换，现在感觉这个时代的发展新能源遍地都是油车，干脆也卖不动，我们这边油车好多4s店都关门了，大众都关了，现在有个汽车广场里面最大两家店就是两家比亚迪，哎，人可是真多呀，一直想换个20万左右的SUV，就在市区开一年到头上班也没时间出去玩，在网上看，包括朋友说买个纯电的就可以，还是去看看比亚迪吧，今天去汽车城看了有一个车是宋plus在网上看它的销量就很高，外观内也都符合我的审美，也符合家人的审美，我们去店里看了一下，我驾了一下动力确实比燃油车要好很多，包括我的中控屏幕的一些功能还是燃油车时代没有的东西，感觉还不错，感人也很满意，也是年前没几天了，在考虑是年前买还是年后买，好纠结呀，在网上还看了，说明年要改款，到底改款要改成什么样，应该也是小改吧？这个车现在这么火，看看不行，最近就提车了吧？要不然过完年又开始上班，又没时间了，出来之后也看到还有荣威长安长城，也不知道这些品牌的新能源现在做的怎么样，今天有点着急了就走了，要不要去看看长安长城什么的，回家这两天在网上先看看啊 查看详情>>

2024年，所有车企都很紧张，是所有。 比亚迪DM 5.0车型即将上市，混动这块压根就没竞争对手。因为DM 4.0至今都无人可以超越。比亚迪的压力在于如何把控好方程豹仰望腾势三大品牌的发展。 问界势头正盛，延续势头是华为的强项，自己不犯错，只会蹭蹭涨。 理想不可能比2023年舒服。 蔚来3月小改款上市，阿尔卑斯（代号）下半年对标Tesla Model Y。 小鹏想要的太多，每个细分品类竞争都巨大，且看王凤英如何操盘。 上汽集团已经没耐心陪跑，决定下狠手干新势力，小鹏就很受伤。 小米汽车SU7必须一炮而红，如何定价是一门学问，不能损伤品牌，也不能哑火。 奇瑞燃油车出口美滋滋，国内市场的认可度甚至不如新势力。 长安集团布局上“广撒网”，其实也是惧怕和抵抗风险的操作。 吉利控股新年极为凶残，有种要把对手都卷死的魄力，我个人很喜欢。 东风集团有点把岚图要明白的感觉，岚图的车正经不错，认知度还需扩散。 挺有意思……继续观望。 查看详情>>

冬天已经归去，每天的气温也在不断上升，为了给CS75出镜我也是每天早早就出门啦给它拍了不少美图，也好让我们亲近亲近大自然，随便透透气。我的CS75已经行驶了六万多公里了，前阵子4儿子店打电话说要保养，我看那天有时间要去看看因为忙于工作今年一年还没怎么保养，到时候去4儿子店问问吧！自从上次被朋友带入易车社区中，看到长安CS75的社区里每天都有精彩的提车大片，也有不少和我一样的用车生活贴子，现在只要我有时间的情况下我都会打开易车社区看看这些，从中我也学到了不少知识，为了也给车友们亮相一下我的长安CS75。 接下来给大家安排一波我家长安CS75的小角度照，希望大家能够喜欢。先去洗车 洗白白了，真霸气 正驾驶的位置 我以175cm身高为例，调至最底位置，头部空间四指，尚属不错，[强]刚性十足，白色的给人一种稳重大气、不骄不躁的感觉尾灯设计也是非常受广大长安车友的喜爱，辨识度高，而且还是LED灯源。在夜晚也是非常漂亮 最有个性的轮毂多条幅式，造型像一个紫荆花一样，特别有标志性，当然我个人认为这个轮毂还可以更运动些，从前轮的刹车盘在前方也可以判定它的前悬架是麦弗逊，如果是多连杆的话一般盘刹就在后面了。 今天就分享到这里吧，期待接下来和论坛的朋友一起分享 查看详情>>

深蓝SL03基于长安EPA1纯电平台进行研发，新款继续采用后驱动力布局，主要对内饰设计以及部分配置进行了调整。 外观方面，新款深蓝SL03与在售车型的设计基本保持一致，且依旧配备了悬浮式尾翼、无框式车门、远近光自动切换LED大灯、19英寸轮辋、电动掀背尾门、电动隐藏式门把手等配置。新车主要在细节处增加侧裙装饰件、后包围熏黑套件，并使用新造型19英寸轮辋。 车内依旧采用简洁的设计风格，配备全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及14.6英寸的悬浮式中控屏，中控屏可左右旋转最大15度。 内饰的变化细节主要包括增加前排双40瓦手机无线充电和两个水杯架，方向盘实体按键改为触摸式，提供车内橙色装饰条、后排空调触摸屏、座椅肩部位置升级翻毛皮材质、前排座椅靠背通风/加热、车内64色氛围灯、后排座椅靠背角度调整（更符合人体工程学）等。 作为小改款车型，新款深蓝SL03在动力方面与在售车型保持一致。作为参考，在售的纯电动版车型在CLTC工况下，有纯电续航515公里和705公里两种版本：515纯电版电动机最大功率190千瓦，最大扭矩320牛·米；705纯电版电动机最大功率160千瓦，最大扭矩320牛·米，车辆采用后置后驱设定。增程版可以实现短途用电、长途用油，CLTC工况纯电里程可达到200公里，增程模式下综合续航可达1200公里，可实现远途出行需求。 查看详情>>

长安CS75是国产SUV中的一员“老将”，曾经取得过很好的销量成绩，为品牌发展起到了一定的作用，在长安CS75 PLUS上市后，CS75并没有直接停产，而是进行着小改款，继续发挥余热，今天咱们就来说说这款SUV，来看看它的实力到底怎么样，长安CS75的售价区间为10.29-11.99万元，外观方面还是长安前几年的设计风格，虽然没有什么新鲜感，好在足够的耐看，车头较为高大厚重，前脸采用黑色进气格栅，LED大灯配有透镜，就像一双很有神的眼睛，前包围的红色装饰条使其显得年轻，不过有些朋友表示并不喜欢这红色装饰条。 整车长宽高分别为4650*1850*1715mm，轴距为2700mm，车身轮廓简洁大方，上扬的腰线增加了些力量感，18英寸的轮毂样式好看，尾部厚重，采用了贯穿式尾灯。 内饰方面，同样是长安前几年的风格，还是那句话，足够的耐看，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，中控台、车门以及座椅加入了红色，让氛围活跃了起来，10.25英寸中控屏提升了档次，支持车联网、OTA升级等，不过车机使用过程中存在卡顿、死机现象，重新启动问题消失。 配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调等。 身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，并排坐满3人也不会拥挤，地板中间平整，座椅厚实，坐垫够长，靠背可调节，对身体的承托比较好，而后备厢容积也够大，装些大件行李很给力。 😍😍 再来说说动力，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，加速有着比较强的爆发力，只是变速箱在低速降挡收油时有些顿挫，其余大部分时间换挡还是比较平顺的。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格偏向舒适性，能够过滤掉路面很多颠簸和震动，只是过弯和并线速度稍快的话，侧倾有点大，遇到非铺装路面和跑高速的时候，胎噪偏大一些。 长安CS75虽有不足，但在可接受的范围之内，这款SUV价格便宜，空间宽敞，驾乘感受也可以，能够满足大部分家庭用车需求，在同价位的车型中，还是有竞争力的。 😍😍[_LinkTopic:长安CS75PLUS,33025,37] 查看详情>>