长安UNI-V中控台彩色大屏调校
- “顶流装备”开启“V大航程” 长安UNI-V正式上市超前科技,智慧领航。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的形式,举办了主题为“V大航程”的长安UNI-V全球上市发布会。此次发布会,领航员诚邀在线观众搭乘“顶流装备”长安UNI-V沉浸式穿越星河,一同奔向UNI星球。与用户“共创共享”的长安UNI,为线上故事征集者兑现科幻梦。 查看详情>>
- 长安unit这个车,它的触控大屏反应灵敏吗?我想了解一下长安unIt这个车,它配置的中控台彩色大屏,它的触屏反应灵敏么? 查看详情>>
- 长安UNI-V大五座SUV即将发布! 明年一季度上市长安引力系列第二款车型UNI-V内部代号为“CD569”,可视为全新一代CS95。网上车市从长安汽车获悉,UNI-V将于11月广州车展期间发布,并于明年一季度上市。UNI-V主打大五座SUV细分市场,定位和本田冠道、UR-V、大众途昂X等车型较为相似。由于价格悬殊新车上市后并不会和冠道等车型产生直接竞争关系,而是会错位竞争相近价位区间的探岳、荣放、CR-V等合资紧凑型SUV。 查看详情>>
- 长安UNI-V大五座SUV即将发布!明年一季度上市长安引力系列第二款车型UNI-V内部代号为“CD569”,可视为全新一代CS95。网上车市从长安汽车获悉,UNI-V将于11月广州车展期间发布,并于明年一季度上市。UNI-V主打大五座SUV细分市场,定位和本田冠道、UR-V、大众途昂X等车型较为相似。由于价格悬殊新车上市后并不会和冠道等车型产生直接竞争关系,而是会错位竞争相近价位区间的探岳、荣放、CR-V等合资紧凑型SUV。 查看详情>>
- 长安UNI-V首发亮相 溜背+升降尾翼 配分层式中控台长安目前已规划了UNI系列的首款轿车UNI-V,将与UNI-K和UNI-T两者完成集结,形成“KTV”组合,共同征战SUV、轿车两大细分领域,进一步提高市占率。11月21日,长安UNI-V正式完成了首发亮相。新车外观延续了UNI系列家族的设计理念,造型年轻动感,融入了溜背造型、升降尾翼及贯穿尾灯等相对吸睛的设计元素,内饰整体布局与家族另外两款车型大体一致,继续采用分层式中控台设计理念,动力上搭载1.5T涡轮增压发动机,竞争对手会锁定在本田思域、领克03、广汽传祺影豹等运动化车型。 查看详情>>
- 长安UNI-V大五座SUV即将发布!明年一季度上市长安引力系列第二款车型UNI-V内部代号为“CD569”,可视为全新一代CS95。网上车市从长安汽车获悉,UNI-V将于11月广州车展期间发布,并于明年一季度上市。UNI-V主打大五座SUV细分市场,定位和本田冠道(参数丨图片)、UR-V、大众途昂X等车型较为相似。由于价格悬殊新车上市后并不会和冠道等车型产生直接竞争关系,而是会错位竞争相近价位区间的探岳、荣放、CR-V等合资紧凑型SUV。 查看详情>>
- 年轻人的大玩具 山城激情试驾长安UNI-V玩具,顾名思义要有玩乐属性,作为90后的年轻人,现如今最喜欢的大玩具当然是一台好玩的汽车。但是,我已经很久没有在一台车上找到那么好玩的乐趣了,直到今天开着这台长安UNI-V在重庆的山路上劈弯,我又一次找到了快乐。 查看详情>>
- 🏜12.3英寸的彩色中控大屏🌟🌟这款车使用了暗蓝色与奶白色交织的配色方案。 🌟🌟这两种颜色对于车内的空间做了较好的风格,塑造出了不错的层次感,并突出了主要的功能区。 🌟🌟在车内,这款车配备了皮质的方向盘,方向盘拥有四向调节加多功能控制功能。 🌟🌟此外车内还有12.3英寸的全液晶仪表,以及12.3英寸的彩色中控大屏。单就这些来看,同价位的车型中少有能与这台车比肩的。 [_LinkTopic:皓极,47172,23][_LinkTopic:有锂说得清,66023,37] 查看详情>>
- 内饰谍照曝光没有了双联屏,长安UNI-V还香不香?长安汽车自去年推出UNI高端系列后,还是取得了不错的反响,唯独还缺少一款轿车,好在首款轿车长安UNI-V工信部申报图已经曝光,当时大家期盼的内饰并没有公布。就在日前长安UNI-V内饰谍照遭到了曝光,它并没有采用常见的双联屏设计,而是延续了长安UNI-K内饰整体布局,下面咖哥就和大家来聊聊它。(内饰谍照来自网络) 查看详情>>
- 全液晶彩色大屏设计连为一体揽境设计新颖且科技感更足。不仅如此,12英寸的悬浮液晶屏与10.25英寸的全液晶彩色大屏设计连为一体,有着不错的科技感。同级首创云端悬浮式中控设计,区别于同级其它合资车。另外,这款车在中控台上大量的皮革以及缝线的工艺,也让其内饰充满了豪华感,它在座椅方面的用料,采用真皮以及软质填充,让驾乘感受进一步提升。30色可调的仪表盘和门护板氛围灯,在不同驾驶模式可自动切换不同的颜色,进一步提升了整车内饰豪华氛围。 揽境有六座和七座可选,一台SUV,如果空间小的话那可不行,我一米七五在第二排的空间刚合适,再到第三排,第三排这个空间正常的成年人乘坐完全没有问题,但是第三排要坐着舒服,需要看几个维度,一个是空间,二是坐垫长度和高度,这个坐垫高度很重要,如果坐垫高度矮的情况下,跟坐马扎一样,这台揽镜也是少数,我见过的第三排能够坐的很舒服的了,空间还不错。 查看详情>>
- 彩色大屏都很有科技感对于我们年轻人来说,车机系统的可玩程度也是非常注重的,而新捷达VS5在智能互联、智能安全配置以及智能辅助驾驶方面也挺让人满意。选装的8英寸全液晶仪表盘和10英寸中控彩色大屏都很有科技感,仪表盘采用了数字化长方形圆角设计,而中控屏采用嵌入式设计,它的功能性还不错,菜单栏位于屏幕左侧,操作起来比较方便,UI界面布局简单明了,屏幕的触感也比较细腻。 提车至今已有半个月了,整体驾驶体验还不错,不管是平坦的公路,还是崎岖不平的乡间道路,开起来都相对轻松。它的悬架采用的是双独立悬挂,分别是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,底盘调教很有“德味”,方向盘的路感比较清晰,低速驾驶相对轻松,前后响应比较协调,而在车速提升后底盘的“韧性”也很足,没有出现松散感,而在高速过弯时,也可以保持不错的车身姿态。路遇颠簸路段时,对细碎振动的过滤比较彻底,不过面对减速带或较大起伏路况时,还是能感到部分余振。 查看详情>>
- 中控台大屏是多大的?中控显示屏是多大尺寸的? 查看详情>>
- 长安推出全新大皮卡!蓝鲸动力+8AT,底特律调校纵观国内皮卡市场,经过这些年乘用化以及解禁等里程碑事件的助力,皮卡已今非昔比,强动力、高配置等车型成为主流,主销产品实力远胜以往。不过,要说国产自主品牌皮卡中拥有全球技术背景、国际研发和设计的却凤毛麟角,在此基础上能一车多标远销海外多个市场的仅有长安凯程F70,所以当时新车一经问世,就成为皮卡市场极富竞争力的车型。而近日,长安汽车又一款全新皮卡谍照曝光,便让车迷对这款新车更添期待。 查看详情>>
- 没有最大只有更大,奔驰1米4大大…大屏承包整个中控台随着汽车智能化发展,中控大屏已必不可少,其尺寸从7寸到17寸,再到如今的中控台三连屏,一度将大屏带入48寸超大地带。可以说,没有最大只有更大。 查看详情>>
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