长安UNI-V厂商指导价提车

长安逸达，定位紧凑型轿车，厂商指导价:8.39-10.79万。长安逸达采用了长安最新家族式设计语言，前脸为无边界进气格栅，搭配扁平式车灯和刹车通风口，前脸的战斗感十足。车尾方面，虽然车辆未采用贯穿式尾灯，不过尾灯组造型犀利，与前大灯组前后呼应。不过这也是一台存在感比较低的车。 查看详情>>

日前，乘联会发布了2024年5月皮卡销量前10名车企榜单。数据显示，有5家上榜车企的销量呈现出同比上涨趋势，呈现出销量同比下滑的车企，则有4家上榜车企。 查看详情>>

在如今的中国品牌车企中，比亚迪、吉利、奇瑞、长安无疑是表现最为强势的四家厂商。此前，比亚迪、吉利、长安共同构筑了自主厂商销量三强阵营。不过，进入2024年之后，奇瑞汽车的月度销量逐渐超越长安汽车，跻身自主厂商销量第三名。 查看详情>>

在11月8日，荣威D7车型正式上市了，其中插电式混合动力的荣威D7 DMH厂商指导价区间为12.58- 14.58万元，同时全系叠加4000元上市权益，而纯电动的荣威D7 EV厂商指导价则为14.98- 17.68万元，上市权益提升至6000元。 查看详情>>

【2024年9月乘用车厂商批发销量排行榜】金九银十，国内乘用车市场止跌回暖，销量同比环比双双增长。乘联会数据显示，2024年9月国内狭义乘用车市场厂商批发销量达到250.4万辆，同比小幅增长2.1%，环比8月份增长16.1%。其中，新能源乘用车渗透率再次超过50%，新能源厂商批发销量达到123.1万辆，同比增长48.1%，环比增长17.2%。 查看详情>>

新手买车怎么选车？本期车型：红旗H5 查看详情>>

各位察觉到了没？现如今，随着皮卡在我国多个城市的解禁，皮卡这类车型在市场的关注度逐渐变高，特别是10万级别的刚需商用领域。这不，长安品牌带着麾下全新皮卡车型来势汹汹地杀了过来，它就是长安猎手，这款车的厂商预售指导价为13.99-19.69万元。 查看详情>>

比亚迪唐DM-i荣耀版正式上市，一共有四款配置车型可选，厂商指导价区间是17.98-21.98万元。较之于之前的冠军版车型，它不仅提升了配置水平，厂商指导价甚至直接下降了3万元之多，性价比无疑是进一步拉满的。至于新车有什么看点，这就是接下来我要跟大家分享的内容。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，电动汽车正逐渐成为主流。长安福特电马以其独特的时尚设计、合理的价格定位、宽敞的空间、卓越的性能和出色的操控性，成为了市场上备受瞩目的电动汽车。以下是我们产品的五大卖点，为您详细介绍这款充满吸引力的电动汽车。厂商指导价:24.99-36.99万。 查看详情>>

昨天星途星纪元ET这款新能源中大型SUV正式上市，最终的指导价是18.98-31.98万元，相比于此前的预售价格，最终售价做出了一定幅度的让步。那么厂商放低姿态的做法，是否能提振星途星纪元ET这款车的销量呢？ 查看详情>>

11月17日，买车网Buycar车展前方小分队传来消息，长安马自达CX-50行也HEV正式上市，厂商指导价为19.58万-23.98万元，新车定位紧凑型SUV，基于长安马自达全新开发的油电混动平台打造，外观也与之前的家族设计语言有些区别，动力上搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统。 查看详情>>

《长安四代CS75PLUS提车有感》 查看详情>>

36岁小有成就开什么车？ 查看详情>>

传统汽车厂商的崛起，是过去一年时间里新能源市场上的最大变数之一。事实证明，造车新势力虽然声势浩大，吸引了大部分流量，但它们销量规模太小，新品开发速度慢，新能源市场的真正主力，可能还是吉利、长安、长城之类的传统厂商。 查看详情>>

全新福特探险者终于在9月13日正式上市，新车共推出 6 款车型，厂商指导价为 30.98 —39.98 万元。新车不仅提升了智能化实力，更是在配置、动力方面进行了优化。 查看详情>>