长安UNI-V大灯开关拆解方式

更换长安4500大灯开关总成 查看详情>>

网络直播作为近两年观众喜闻乐见的传播方式之一，已经被各大汽车品牌玩得炉火纯青。发布会、车友活动、技术分享乃至车辆拆解接踵而至、应接不暇，不过要论车企当中，谁的直播最“硬核”，我想长安应该是榜上有名。 查看详情>>

汽车内部的各种开关虽然小巧，但却直接影响着驾驶者的操作便利性与使用感受。帕萨特 Pro 对大灯开关与天窗开关进行的全新设计，无疑是在人机交互体验上的一次显著提升。 大灯开关的新设计更加直观与便捷。传统的大灯开关可能需要驾驶者花费一定时间去熟悉和操作，而帕萨特 Pro 的大灯开关布局更加合理，功能标识清晰明了。例如，其采用了旋钮与按键相结合的方式，通过简单的旋转操作就能轻松切换大灯的不同模式，如自动大灯、近光灯、远光灯等，按键则用于一些特殊功能的控制，如雾灯的开启与关闭。这种设计使得驾驶者在夜间驾驶或者遇到不同光线条件时，能够迅速准确地调整大灯状态，无需分散过多注意力在开关操作上，提高了驾驶的安全性。 帕萨特 Pro 的天窗开关同样令人眼前一亮。其采用了触感更为灵敏的材质，操作时手指的滑动更加顺畅。开关的行程设计合理，轻轻一推或一拉就能实现天窗的开启、关闭或翘起等动作。而且，天窗开关还具备一键式操作功能，例如一键全开或全关，让驾驶者能够根据自己的需求快速调整天窗状态。此外，天窗的开合程度还可以通过长按开关进行精确控制，满足不同用户对于通风量和采光量的个性化需求。 这些大灯开关与天窗开关的全新设计，充分体现了帕萨特 Pro 对用户操作习惯的深入研究与尊重。它们不仅提升了车内的科技感与现代感，更重要的是，在实际使用过程中，为驾驶者带来了更加便捷、高效、舒适的操作体验，使得驾驶者能够更加专注于驾驶本身，进一步提升了车辆的整体品质与用户满意度。 查看详情>>

我的爱车是23款的长安逸动plus，这款车的性价比还是很高的，23年当时购买落地8万多，在同价位这款车的配置还是很高的，性价比满满，逸动这款车被大家称为国民家轿，外观时尚大气前脸黑色的中网LED大灯。搭载长安蓝鲸1.4t的发动机，最大输出马力可以达到160匹，日常代步还是很不错的。既然有了车，因为逸动这款车是燃油车，所以我们要进行加油，跟大家分享一下逸动油箱盖的开启方式，开启逸动的油箱盖的时候要确定车辆已经停稳熄火，才可以打开，23款逸动的油箱盖开启按键在主驾驶座椅下方，有一个画了车辆油箱标志的开关，拉一下这个手柄，汽车油箱盖会听到油箱盖打开的声音，开启还是很方便的，关上只需要按一下盖子就可以关闭。 查看详情>>

在车内，按键功能对驾驶员来说至关重要，随着科技的发展，汽车驾驶舱内充斥着各种功能按键。熟悉这些按键的功能对于轻松驾驶和确保安全至关重要。以下是一份简短的说明，帮助您了解车内按键功能的基础知识。 方向盘功能按钮 全新长安单元采用多功能方向盘，长安单元的功能键功能最多。左侧集成了微信快捷键，功能有巡航设置、巡航取消、距离调整、语音、微信、车道保持。方向盘右侧集成了音源开关、音量加减静音、电话挂断和前一首歌、电话接听按钮。 中控台按钮 长安的中控台.上也有很多按钮。功能按钮从左到右依次为风量调节、制冷、自动空调节、内循环、风向调节、前挡风玻璃加热、后挡风玻璃加热、温度调节。此外，长安单元还配备了电子手刹和自动驻车功能，使用起来非常方便。 窗口按钮 车窗按钮是许多汽车的标准配置。单元车窗按钮集中在主驾驶门上，分别带有中控锁、四个车窗升降按钮和一键升降功能。此外还有后视镜按钮，分别赋予后视镜折叠、后备箱开启、大灯高度调节功能。 这次通过讲述长安单元功能键的内容，可以看出长安单元的按键功能非常丰富。[_LinkTopic:多功能方向盘,40669,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 有的人一辈子换了开了多款车，直到报废都没弄明白车辆功能按键的正确使用方式，我们一起去学一下，我们先看主驾驶门区域，这个门窗按键包括我们的电动后视镜操作区域都是在这个主驾驶门上，包括我们后备箱油箱盖的开启。 方向盘操作区域，像我们的远近光灯、大灯、雨刮器、定速巡航，还有接听电话各种功能的操作都在方向盘上。 中控台操作区，空调的开关，包括风量的大小调节节，收音机的调节都是在这个区域。 看一下变速箱控制区域，每个档位的变换，把我们车辆的自动启停的开关，还有我们前后雷达的控制都是在这个区域。 以上这就是我们汽车常用按键的各种功能。 查看详情>>

大家好多对车内按钮都不熟悉，好多都是有这个功能，但是一直没使用过，造成了资源的一种浪费。下面为大家简单介绍一下。 查看详情>>

说到自动大灯相信很多车主朋友并不陌生，但也有一些新手朋友还是有点不太了解。今天我就以我的CS35PLUS为例分享一下自动大灯工作原理以及它给我们驾驶过程中带来哪些便捷性和实用性。 我的CS35PLUS是长安的一款小型SUV，虽然是1.6自吸发动机但日常出行动力足够了，搭载爱信6AT变速箱驾乘体验感超棒的。再说说CS35LUS的自动大灯系统，它是由一个光敏电阻的传感器，通常安装在中控台中间位置。在CS35PLUS中控台中间靠前挡位置突出的半圆球形就是自动大灯传感器，当汽车外界光线变暗或变亮到一定程度时传感器感应到光线就会向ECU发出信号，ECU判断是否启或关闭大灯，从而实现大灯的自动开启和关闭。 打开自动大灯也非常简单，只需把大灯操作杆拧到AUTO自动的位置，则会在黄昏，阴天，隧道等光线不足的场合自动开启大灯，在晴天，天亮光线充足时自动关闭大灯，实现了大灯的智能自动控制，我们在驾驶过程中并不需要再手动去开关大灯，从而确保驾驶安全性和给我们驾驶带来便捷便利。 查看详情>>

大家下午好，冬季到了以后下雾的天气会越来越多，雾灯的使用频率也会随之增加。总有客户问雾灯开关在哪？今天就来教教大伙。J6F还有领途开启方式是一样的，我们今天就拿领途做一个实例。 查看详情>>

长安UNIV作为一款时尚动感的紧凑型轿车，车内按键设计简洁明了，功能丰富。以下是长安UNIV车内按键的详细讲解： 1. 一键启动按钮：位于驾驶员座位右侧的仪表板上方，驾驶员可一键启动车辆，方便快捷。 2. 大灯开关：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，分为近光灯、远光灯和自动大灯功能。驾驶员可根据需求调整大灯照明状态。 3. 转向灯开关：位于方向盘右侧的控制杆上，驾驶员可根据需要操作左、右转向灯。 4. 雨刮器开关：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，分为单段、双段和自动雨刮模式，驾驶员可根据实际需求调整雨刮器工作状态。 5. 换挡拨片：位于方向盘右侧，驾驶员可通过换挡拨片快速实现加减档，提高驾驶乐趣。 6. 车辆启动/停止按钮：位于仪表板中央的控制面板上，驾驶员可一键启动车辆或停止车辆。 7. 车辆稳定系统（ESC）开关：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，驾驶员可根据需求打开或关闭车辆稳定系统，提高行车安全性。 8. 泊车雷达/摄像头控制按钮：位于中控台上方，驾驶员可根据需求调整泊车雷达或摄像头的工作状态，提高泊车安全性。 9. 电子手刹/Autohold按钮：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，驾驶员可一键启动电子手刹或Autohold功能，减少操作步骤，提高行车安全性。 10. 多媒体控制按钮：位于中控台中央，驾驶员可轻松操作音响、导航等多媒体功能。 11. 空调控制按钮：位于中控台下方的控制面板上，驾驶员可根据需求调节温度、风速等空调设置。 12. 后备箱开关：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，驾驶员可轻松打开后备箱，方便存放行李。 13. 驾驶模式切换按钮：位于驾驶员座位左侧的控制杆上，驾驶员可切换不同的驾驶模式，如节能模式、运动模式等，满足不同驾驶需求。 这些按键和开关为长安UNIV提供了丰富的功能和便捷的操作方式，为驾驶者提供了舒适、安全的驾驶体验。同时，长安UNIV的内饰设计也体现了极高的品质感，为乘客带来了愉悦的驾乘体验。 #共创美好不负热爱 查看详情>>

第二代长安X5 PLUS官图发布 近日，长安欧尚官方公布了旗下第二代长安X5 PLUS的外观官图，新车将于今日发布。新车是长安欧尚X5 PLUS的改款车型，同时采用了全新的命名方式-第二代长安X5 PLUS。值得一提的是，第二代长安X7 PLUS也将一同发布。新车整体造型变化不大，车头欧尚LOGO变更为长安的“V形”LOGO，除此之外，新车的前格栅、大灯组、以及前包围造型等设计样式并没有太多变化，仅在前唇与侧裙位置加入了红色的装饰条。 查看详情>>

比亚迪今天兑现“30亿教育慈善基金”，现场邀请了35所高校，28家科博馆，与高校的合作方式是设立奖学金，向科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具。 在读大学的时候，每学期都会拿到“奖学金”，当时这部分基本都是学校和国家的，金额不大，主要是精神上的奖励。 比亚迪这次总金额看起来很惊人，应该能帮到不少在读书的人。 另外，教学展具这个其实很重要。大学里的展具绝大多数是落后与科技发展的，只能学习到基本原理，但是接触不到更先进的技术。 我们在学校动手做的，也只有金工实习的小锤子、汽油发电机拆装和电路集成开关的组合、老旧的化油器发动机的拆解等等，根本接触不到行业里科技含量高的设备。 图中两款车的半剖结构，比一款新车要贵的多，这种展具实际意义也很大。 企业的发展靠技术、技术的进步靠人才，比亚迪这次是一次长远的人才战略投资。 查看详情>>

[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] CS75作为一款家用 SUV ,无论是颜值还是品质都是让人非常满意的。作为长安14年主打推出车型与众多 SUV 车型相对比，他有着独有的优势，凭借其超高的品质丰富的配置脱颖而出。CS75推出几年就成为热销的百万款车型，成为长安汽车的销量支柱，多年销量一直名列前茅。迄今为止以老款CS75为基础发展出了多款车型销量都不错。下面我们就来了解一下这款热门车型。 前脸的字母LOGO棚格和蓝色的大灯融为一体搭配，更显得霸气十足。侧面欣赏cs75腰线淋漓尽致，缝隙匀称，可见长安的军工品质。2700mm的轴距空间，给小七释放出宽敞舒适的驾乘空间和储物空间。190mm的底盘高度，对复杂路面有良好的通过性。1.8T涡轮增压发动机搭配六速手自一体变速箱，挂挡非常顺滑，八年的陪伴动力依然强劲。大灯调节，盲区辅助，EPS，雷达开关等等辅助功能区配置非常丰富。17寸的大尺寸轮胎带着我们走过四季，领略大好河山！长安CS75不管在哪里都是一道亮丽的风景。阳台山曾用名羊台山，2020年6月恢复为阳台山。公园内部设置了很大的停车场，不用担心来了没有位置停车。 查看详情>>

最新款第四代Cs75Puls，是今年长安的一款王炸车型。第一代cs75是在2014年上市发布的，都说十年磨一剑，这次长安也是花了心思在这台车上，这台车实际开上到底有没有表现出王炸效果？很荣幸参与到官方9月2号一箱油挑战1000公里长测重庆--兰州线路。接下我来给大家分享一下这一路的体验。 [最满意] 第四代长安cs75puls的优点还是很明显的，采用的是，全球首发500Bar高压直喷新蓝鲸发动机+爱信8AT+智慧能量管理，这黑科技组合的效果堪比混动，全程下来油耗差不多在5.1L/km左右。（其实我们条路线，整个高速路段基本上都是两车道，有点压速度全程基本上在100左右） [最不满意] 主驾没有按摩，开了一路腰背都有点酸困，在智驾的过程中可以让驾驶员调整一哈，开了13个小时真的有点受不了，另外就是自动大灯开关没有找到实体按钮，有点别扭。少了实体按键还是有些不太习惯，只能说现在车的高科技太多了，有点先进。 [驾驶感受] 驾驶感受整体还是不错的，3个模式（经济，智能，运动）超车直接切运动，油门还是能跟脚的，长途的话不得不夸一下这个智驾，但是使用时道路有施工压线的话最好不要使用。长途无聊打瞌睡的话开启那个无麦嗨歌模式有种ktv的感觉，氛围感很好。 #长安第四代CS75PLUS #CS75PLUS燃油车王炸 #长安KOC一箱油1000公里长测 查看详情>>