长安UNI-V中东机油真实使用感受
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 长安UNI-V的真实用车感受【车辆配置】2022款 1.5T 尊贵型 【购车时间】2022年2月28日 【购车城市】广东珠海 【购车价格】13.6落地 裸车价:116900 购置税:10345 保险价格:4500 上牌费用:500 【行驶里程】21100公里 【我的选车过程】为了出行方便,所以想购买一辆数据自己的车。本来的意向是SUV,也去试驾了新上市的二代CS55plus,但是我老婆劝说我,平时都是自己一个人开车,没必要选择SUV,油耗相对比轿车大,所以让我买一台轿车。我被说动了,就去看了当时的红旗h5,本来都准备去预定了,后来又在网上看到了UNIV的相关资讯。当时还未上市,但是越看越喜欢,觉得这才是符合我审美的车型,于是就去4S盲订了长安UNIV,直到后来提车。 提车已经有一年半的时间,也行驶了两万多公里。说说当初为什么选择这台车,主要是因为以下几点: 一、外观方面:长安UNIV的设计独具匠心。溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格。不夸张,每次上车前我都会被它的外观所吸引,享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻,阳光下闪耀着迷人的光泽,每一次停车,我都会多看它几眼,欣赏它的美丽。 二、内饰方面:长安UNIV同样出色。运动型座椅用量厚实,表面光滑舒适,可六向电动调节。置身其中让人对全车牢固展控。中控台布局合理,各种按键和功能一应俱全。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置使我在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。为了追求更加极致的音乐氛围,当初还加装了一个索尼音响包。 还有换挡拨片功能可切换手动挡驾驶,可让我体验到不一样的驾驶乐趣。而且,车内空间并没有看上去那么狭窄,虽然通过溜背造型,后排座椅也能容纳下成年人,使得全家出行时也不会感到拥挤。而且仿皮材质的内饰的用料和细节处理都非常出色,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。 三、性能方面:长安UNIV的表现让我还是比较满意的。它搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机,虽然只是1.5T,但是有着188匹马力,加速性能比较出色,让我在驰骋的路途中感受到速度与激情。此外,悬挂系统的调校也恰到好处,使我在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安UNIV的油耗也还可以,长期记录的综合油耗为8L/100KM。让我在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。 使用至今,我已经行驶了两万公里。在这个过程中,我与长安UNIV建立了深厚的感情。它不仅是我上下班的伙伴,还是我自驾游的好搭档。我曾经在夜晚飙车、感受速度与激情;也曾经与家人一起自驾出游探索未知的领域。无论是在城市中穿梭还是在大路上飞驰,长安UNIV都为我带来了畅快淋漓的驾驶体验。同时长安UNIV的安全配置也让我倍感安心,它拥有各种先进的主动安全技术,可以在紧急情况下提供帮助。如自动刹车偏离预警等等这些功能,让我在驾驶时更加放心,也让我感受到了科技带来的便利和安全。 通过使用长安UNIV我结识了很多志同道合的车友们。我们一起聚会、交流驾驶心得;一起露营、探索大自然的奥秘;一起做公益活动帮助需要帮助的人们……这些经历让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。甚至有车友之间发展成了情侣,这让我见证了爱情的力量。在这些活动中我们不仅交流了车辆的使用技巧和维修保养经验,还分享了各自的生活故事和心路历程。这些经历让我认识到车不仅仅是一种交通工具,它也可以成为我们社交和生活的一部分。通过它我们可以结交新朋友,可以拓展自己的社交圈子,也可以丰富自己的生活体验。 此外,长安UNI-V还给我带来了很多积极的改变。通过使用车辆的过程中我逐渐学会了如何更好地驾驶和维护车辆;学会了对车辆进行日常检查和定期保养;也学会了如何解决一些简单的车辆故障问题……这些技能和知识的积累不仅让我更加自信也让我更加成熟和独立。同时通过与车友们的交流和互动,我也学会了如何更好地与人沟通和交往,这些经历让我成长了许多,也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 长安UNIV给我带来了很多美好的回忆和积极的改变。它不仅是一款高性能的汽车,更是一种生活方式的体现。它让我享受到了驾驶的乐趣,也让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。它见证了我与家人和朋友们的欢乐时光,也记录了我成长的点点滴滴。我相信在未来的日子里,长安UNIV将继续陪伴我走向更美好的诗和远方,我的生活因它而变得更加精彩![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V 使用感受❤️💛外观-订的是长安Uni-V运动版,颜值没得讲,很合适拍照,很帅气,尾翼一开鬼火少年登场!😍 💛动力-起油很快,轻轻踩就上去了,高速轻松上120,车辆不会飘😁建议别乱用运动模式非常耗油😔 💛安全-买车标配360,真的新手救星啊😉还有雷达系统,距离障碍物多少cm屏幕都会显示很智能😁 💛手机APP-可以蓝牙开锁😀非常方便,还可以提前开空调还有空气净化,可以了解车辆的所在位置😍 问题‼️ 💙隔音其实不是很好,胎噪有点大特别是跑高速的时候😎 💙油耗问题,不是特别省油个人感觉😥 💙空间问题,因为是轿跑设计溜背空间不是很大,头顶高度不够😅#长安UNI-V# 查看详情>>
- 长安UNI-V入手真实感受💗😍😍有一说一,长安UNI-V这车,目前来看,确实挑不出啥槽点: 👉👉论外形,非常帅气,大溜背很好看,尤其是掀背式尾门,个人非常喜欢; 👉👉论动力,1.5T+7DCT,188匹马力,300牛·米,完全够用; 👉👉论配置,360°全景影像、全速自适应巡航、全液晶仪表、内置行车记录仪、皮座椅、LED大灯,这是全系标配; 👉👉论价格,预售10.89w起,顶配13.19w,价格真的很香很香了; 当然了,客观地讲,虽然长安UNI-V的自身实力不差,但是在销量上,我觉得大概率依然拼不过轩逸、朗逸、卡罗拉这些车,毕竟10-15w这个价位区间买车的人,大部分是刚需,是家庭用车😸😸#用车感受# #为国产点赞# #长安UNI-V# #汽车知识# 查看详情>>
- 长安uni-v使用感受怎么样?有懂哥来说一下这车的使用感受吗?动力肉不肉? 查看详情>>
- 13万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《13.6万提长安CS75 PLUS,用车一个月,车主真实感受》。 查看详情>>
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- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安uni-v驾驶感受浅谈长安 UNIV驾驶感受,希望可以帮助到你。 优点:这个车的动力是比较充沛的,踩油门就能够感觉得到。 缺点:不满意的就是这个车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多,在实际使用过程中因为我的东西比较多,所以用起来不是很方便。 外观:外观是我最喜欢的一个地方,尤其是他车头的设计,非常的有个性,棱角分明,整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰:车子的内饰我也很喜欢,尤其是这红黑的配色非常的有个性,而且中控的设计也非常的合理,挡把很有未来的科技感,还有就是中控台下面有一块地方可以放东西,这个很人性化。(个人不喜欢这个方向盘,还有转向灯。) 空间:空间方面比较一般,前排没有多大的问题,后排队小个子的人比较友好,后备箱的容量达不到我的要求,感觉小了一点。 配置:国产的配置还是特别的先进,功能也是非常的多(对比合资车)。 动力:车子的动力还是很不错的,车子动力很快,动力提升明显,很快就可以达到我想要的速度,不过平时我开车还是会慢一些,安全第1位。 操控:这款车驾驶起来很轻松,方向盘手感很好,指向也精准,辅助配置也很丰富,对新手来说也比较友好。 油耗:油耗表示还可以接受吧,我只在市区开车,平均油耗都是在8.5左右,去加油也不会很心疼。 舒适:上车这辆车的舒适性确实有所欠缺,最主要还是隔音并没有到位,行驶在那样市区的时候,外面嘈杂的噪音经常会传进来,而且减震偏硬导致过个减速带,或者那些颠簸路段的时候,车内的震动也是蛮强烈的。#长安uni-v 查看详情>>
- 长安unividd真实用车感受车子开了几个月了,用着倒是还不错,不能说完美,我觉得物有所值吧。最近孩子放假了,我也终于有空歇歇了,为我们家的长安UNI-V智电iDD写一篇用车小结,记录一下这段时间的用车感受吧。 颜值是我一直都很喜欢的,要不然也不会开回家,第一眼有种很炫酷的感觉,这个车子确实年轻人买的多,前脸很好看,很有辨识度,整个车身的线条感也不错,设计上没得说,完全在我的心巴上。 我挺喜欢它的隐藏式门把手的,跟我们传统的车子不一样,很酷,也很拉风,虽说今年很多车子都有这个配置,但是还是在长安UNI-V智电iDD身上看着更和谐。长安UNI-V智电iDD尾部的造型还是很养眼的,大溜背,双边排气管,还有贯穿式的尾灯,最过分的还要数电动尾翼了,反正绝对是背影杀手一。长安UNI-V智电iDD的设计感绝对是没得说的,优雅,大气,运动,我当初也是先被它的颜值所吸引,然后又迷上了驾驶感,长安UNI-V智电iDD绝不是仅有皮毛,没有内里的车子。现在,我的长安UNI-V智电iDD到手也有一阵子了,各方面的表现我都挺满意的,如果说有一点小遗憾的话,我觉得就是后排座椅没有通风的功能,夏天坐上去不够爽,但是你说热吧,倒是也不至于,毕竟还有自动空调呢,后排也有单独的空调出风口,小孩子坐在车里再也不用头伸在前面吹空调了! 至于长安UNI-V智电iDD的动力表现,我觉得挺好了,根本不像是一个十来万的车子该有的表现,提速快,动力猛,超车的时候是丝毫不墨迹,爬坡也很后劲,车子的动力储备特别足,给我的驾驶感还是很真实的。 空间表现稍微弱了一点,但是也不影响家用,总的来说,我觉得十来万到手的长安UNI-V智电iDD还是值得的。 查看详情>>
- 速腾车主真实使用感受我是2013款速腾车主,这款车是我们家用的第一辆车。下面我描述下我的使用感受: 空间:作为家庭第一部汽车,空间在使用中完全够用,无论前排还是后排,家里没有特别高的人,个人感受速腾空间完全够用。 动力:我的是1.4T的,家用无论出行还是市区使用,动力方面感觉还是很不错的。使用7年,也未出现过双离合换挡的顿挫,没有烧机油的现象。 油耗:家用市区开的比较多,夏天平均9.8,冬天高一点10.5。这里要说的是我是北方地区,前驱在过冰雪路面还是不错的。 保养:一年两次,每次500左右,基本就是换机油机滤。 总体来说速腾作为家庭用车,尤其是我们家的第一辆用车,感觉还是很优秀的。也满足的家里用车的需求,旁边朋友有家庭用车我还是很推荐这款车的。也没见大家常说的断轴,烧机油和双离合的问题。 最后,再次感谢小白7年的陪伴! 查看详情>>
- 关于机油的使用感受不同机油对每个敏感的驾驶员来说感受都不一样,在尊重客观事实的基础上不同的使用环境(路况、温度、路面、驾驶风格)都会使车手对车的主观感受不同。而我个人的大事故三厢天语因最初灰美孚5-30太吵转而换40后却觉得响应太慢,最一次换了0-20,眼下3000+了、感受是明显的2000+的噪音还能接受并且暂未发现烧机油,驾驶时呢配合音乐有点容易就踩到3000-3500才换挡了以前可是2000那个共鸣一来就心慌慌马上就换。 查看详情>>
- 凯翼X5的真实使用感受怎么样?凯翼X5的真实使用感受怎么样? 查看详情>>
- 小鹏P7真实使用感受❤️❤️买了小鹏P7小半年 真实使用感受还是香🚘 去试驾了小鹏和特斯拉 觉得特斯拉外观还是跟油车外观设计差不多😅😅 p7外观科技感强一些 超喜欢它的侧身大溜背!而且开惯了油车开特斯拉抬油门就刹车的感觉太难受了.. 最后买了小鹏p7 586N 有颜又好开😘😘 续航在市区足够了 5天左右充一次电 老公说他最喜欢的油车发动机的声音 绝对不会买电车 现在买了电车之后觉得电车真香⚡️⚡️⚡️ 360全景摄像头巨好用 从此不再担心各种侧方停车!! 自动泊车 开到地下车库 🚘可以下车自己让它自己停进去!#小鹏汽车P7# 查看详情>>
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