长安UNI-V支臂换装
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- 别克gl8换下支臂北京加达别克说换了下支臂,不用做四轮定位,想问问朋友们,到底需要不需要,我应该去找哪个部门? 查看详情>>
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- leon后轮支臂问题各位车友有遇到这样的情况吗?如题我的leon六后轮吃胎有点严重,想着去做四轮定位,师傅确发现倾角支臂已经没有可调的位置了,现在倾角相比前轮还差了2度多,上下支臂检查也发现无异常,师傅说需要跟换可调节的支臂,有车友遇到过吗?配件在哪里能找到?小弟跪谢 查看详情>>
- 换汽车前支臂国庆长假有许多有车的朋友,都会开着车出去旅游,但是在开车的过程中又会出现很多的危险,就拿我来说吧!这次国庆长假真的是还不如不放假,不容易放假,想开车出去玩下,结果刚开车出去就出了车辆事故。不伤心的事了,还人没事。这次更换前支臂是没有报保险了,因为花两三百块钱就可以更换一个新,如果报了保险,明年的保费也会增加,所以我选择自己出钱修理。还是把车开到修理店吧!先请修理师傅检查一下受损的情况。把车从水沟里面吊出来,开了一段路,车的六边轮胎就有异响,我坚持开到镇上的修理店,先进行检查,是否有伤到重要部件。将车开到修理位置处,修理人员将千斤顶放置轮胎加强筋处。检查千斤顶是否放置到位。确保四个角的千斤顶都放置后,将车通过液压顶起车体。将车顶起来之后,才能看到车底下面的受损情况。主要损坏的有两处:一处是前支臂;另一处是后支臂。损坏很严重的是前支臂,基本不能用了,只能换新的了,后支臂还能用,但是也需要处理。从这里可以明显的看到前支臂已经被顶弯了,明显是不能用了!下面是后支臂,也有一定损伤,只是比前支臂要一些,只是补磨掉了一些胶皮。修理师傅看到前支臂损坏这么严重,担心发动机油底壳有损伤,又在仔细的检查一遍。还是要将底盘装甲拆卸下来才能看到内部有没有受损。在拆卸的时候,我心里其实还是很紧张的,万一发动机的油底壳被顶破了,那这下麻烦就大了!拆卸下盖板之后,仔细检查了一下发动机的油底壳,还没有出现裂纹和破裂的情况,真的是万幸啊!下面就是更换前支臂就行了,因为前支臂已经彻底的顶弯掉了,确实影响安全驾驶,必须换新的了。更换的前支臂不是原厂的,不知道有没有影响。反正换之后,感觉和以前的没什么两样。可能质量上还是有一定的差距吧!新的前支臂没有之前老的厚实,从外观上看起来很单薄。后支臂没有更换,因为没有伤得很严重,只是把支臂周围的胶皮磨掉了一些,但这些不会影响正常驾驶。修理基本完成了,在这里还是要提醒大家几点:一是在过弯道的时候一定要把刹车带着,把速度减下来;二是在会车的时候,首先做到自己先把速度降下来,在确保安全的情况下驾驶、会车;三是在道路驾驶的过程中一定要远离大货车,因为大货车有盲区,他看不到车尾,很容易被大货车刮蹭到。最后希望大家以我为戒,吸取教训,确保安全出行。 查看详情>>
- 宝骏560下支臂问题下支臂球头可以单独换吗 查看详情>>
- #官方问答“易”呼百应#20款悬挂支臂生锈了是质量问题么?店里给处理么?有没有老#官方问答“易”呼百应#20款悬挂支臂生锈了是质量问题么?店里给处理么?有没有老铁知道啊 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 宏光mini下支臂真薄弱宏光mini下支臂真薄弱 查看详情>>
- 出售下支臂胶套瑞麒G6下支臂下摆臂胶套出售,聚乙烯材料,让你们不再花大价钱换下支臂,一根三个胶套,一根350元自行安装,包安装的话需要自己把下支臂发过来安装,运费自理,加人工费总共500一根 查看详情>>
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