长安UNI-V自动解锁车门

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 在车辆设置中有一个功能是P档自动解锁车门不能。顾名思义当车辆挂到p档时，车门会自动解锁。这个不能打开，他用户下车时掰开拍门扳手只要拍一次就可以了。否则需要连班两次。但是另一方面如果刮了皮长专门自动解锁了，外面的人就可以直接打开车门进入车内，这也带来了一定的隐患。 查看详情>>

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今日表示，特斯拉将在美国召回120423辆电动汽车，原因是在车辆发生碰撞事故后，车门可能被解锁。 查看详情>>

长安UNI －V年轻人的喜爱小钢炮运动风格非常独特有喜欢的吗？ 查看详情>>

3月23日，在成都三环路桂溪立交路段发生一起道路交通事故，一辆蔚来ES6撞击路边护栏后冲至对向车道，与对向车辆发生碰撞后引发火情，事故造成三车受损。 查看详情>>

救命，奥迪解锁后会自动鸣笛双闪 查看详情>>

国庆假期，本是举家出游、畅享欢乐的时光，然而对于一位领克07的车主来说，这个假期却上演了一场惊心动魄的生死时速。在昏暗的高速公路上，一场突如其来的追尾事故，让领克07的安全性能经受了严峻的考验。 查看详情>>

引言 近期，山西运城发生的一起某界事故，引发了公众对新能源汽车安全性的广泛关注。特别是事故中车门无法打开，救援人员不得不砸窗救人的情况，凸显了车辆在设计时对安全功能的考量至关重要。 我驾驶大众ID.3电车已经行驶一年了，作为一名车主，我觉得作为所谓的隐藏式门把手非常不好，汽车断电车门自动解锁非常重要，下面我将探讨大众ID在碰撞后车门自动解锁的逻辑以及重要性，和ID系列车门设计的特点、优势。 一、大众ID系列在碰撞后气囊爆出的同时，会同时激活以下几个被动安全功能： 1.整车门锁在碰撞后自动解开，配合沙发后移（需带记忆的电动沙发）等其他动作，方便车内人员及时方便的逃生！ 2.爆炸保险丝炸断高压连线，瞬间彻底切断高压电输出！ 3.激活整车MKB（多次碰撞刹车预防系统）。 二、碰撞后车门自动解锁的重要性 1. 救援时间的缩短 大众ID配备了足够的安全系统和被动安全，一旦发生碰撞，气囊弹开，车门会自动解锁，这极大地缩短了救援人员进入车内的时间。 2.提高逃生几率 自动解锁功能确保了乘客在事故发生后能够迅速离开车辆，提高了逃生的几率，尤其是在车辆可能起火或其他紧急情况下，这一功能显得尤为重要。 三、大众ID系列车门设计特点 1 开放式门把手设计：与一些现代车型采用的隐藏式门把手不同，大众ID.3和ID.4采用了开放式门把手设计。这种设计更符合人体工程学，便于乘客在紧急情况下快速识别和操作。搞不懂，现在很多车企为了降低那一点点所谓的风阻而变成隐藏式门把手。 2.机械式开锁方式的保留：我觉得不管再怎么先进，都应该保留一种机械式的开门方式，大众ID系列保留了机械式开锁方式。这种设计为用户提供了双重保障，即使在电子系统出现故障的情况下，乘客也能够通过传统的机械方式打开车门。 3.整车断电后的自动解锁 大众ID系列在整车断电后，车门会自动解锁。这一设计考虑了多种紧急情况，确保了在任何情况下，乘客都能够迅速离开车辆。 总结 大众ID.3的碰撞后车门自动解锁功能以及ID系列的车门设计，体现了传统汽车企业在安全性能上的深思熟虑。这些设计不仅提高了车辆的安全性能，也为乘客提供了更多的安全保障。 最后车企在设计和生产新能源汽车时，应将安全放在首位，不断通过技术创新提升车辆的安全性能，而不是过度宣传车机的智能化。[_LinkTopic:汽车冷知识,89397,37][_LinkTopic:沉浸式看车,89432,37] 查看详情>>

关于车辆碰撞后的车门自动解锁功能 如图2所示——国内外不少品牌设计了车门碰撞自动解锁功能，达到了毫秒级自动解锁➠在碰撞发生后，安全气囊控制器ACU在毫秒级别发送上百次碰撞解锁信号，并加了储能模块，即使整车掉电，也能给ACU持续供电，保证解锁信号顺利发出，在100ms内实现车门解锁，门把手自动弹出，仅需5公斤拉力即可快速拉开车门。 但是这个功能怎么说呢，实践操作充满了未知，比如2022年微博上就有博主爆料称——国外某百万豪华MPV在广西发生车祸，虽然该车设计了碰撞自动解锁功能，但实际发生事故后，车门却是锁死，然后车辆烧了起来，有一人遇难。 而在2023年7月份，某国产电车（15万左右）也设计了碰撞自动解锁功能，在106公里/小时情况下与高速快车道上的道路养护车发生剧烈碰撞，车门立即实现了自动解锁，车主得以迅速逃离事故车辆。 我刚才查到令人费解的事情则是——2023年12月24日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今日表示，某电车巨擘将在美国召回120423辆电动汽车，原因是在车辆发生碰撞事故后，车门可能被解锁。 confused… 查看详情>>

近日，一位安徽合肥的极氪001车主，遭遇人在车内车门却无法解锁，仪表盘显示车门已经打开，但车门只开了一条缝隙，车门依旧挂在锁止机构上，家人在外面打开车门才得以脱困，被困在车内十多分钟。 查看详情>>

拥有宝马X1的宝宝们 查看详情>>

日前，针对新M7起火事件，AITO问界客服回应：目前大部分车辆无自动解锁功能，这起事故中当时司乘已失去意识，无法从车内打开车门。不管是否是隐形门把手，外部施救只能砸车窗。 查看详情>>

问界M7的碰撞自动解锁功能虽因碰撞导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，致使门把手控制器无法收到弹出信号，但机械车门内把手的设计还是给乘客提供了一条逃生路径。这种备份设计真的很贴心！#问界回应M7高速碰撞事故四大疑问# #问界公布山西运城车祸调查说明# 查看详情>>

边开车边得应付车门关闭的事，这简直离谱到家，谁遇到能不害怕？ 查看详情>>

充电枪自动解锁，是车子充满电会自动解锁，还是充电枪解锁 查看详情>>

通过按压电子钥匙的解锁按键，可以打开理想one的车门。此时我们可以在车机端设置，只打开主驾驶还是打开全车车门。这个可以根据我们日常的使用习惯来设定，比如通常我们只是一个人开车，那么我们可以设置只打开主驾，如果经常是全家乘坐，那么我们可以设置打开所有车门。 查看详情>>