长安UNI-V尾门锁电机换装

继启源A07和启源A05上市之后，长安启源第三款车型一一启源Q05也要来了。日前，长安官方发布了启源Q05的官图，新车定位紧凑级SUV，尺寸与第三代CS55PLUS一致，但动力方面则会换装全新的1.5L发动机+电机+电池组成的插电式混动系统，会提供60km/125km(CLTC)两种纯电续航版本，综合续航可达1150km和1215km(CLTC)。值得一提的是，启源Q05将会在年内上市，将来还有启源A06(造型参考UNI-V)，这样一来长安启源就快速地拥有了4款车型。 查看详情>>

全新悍途乘用版售价 15.48万—18.78万! 悍途乘用版将换装五连杆非独立后悬挂，重量轻、舒适度高，行驶中更加稳定，拥有媲美ORV的舒适和越野能力；电子尾门锁、智能手表钥匙、雨量感应雨刷等多种智能舒适配置。 查看详情>>

近日，海外媒体曝光了一张全新GR 86的假想图。据悉，新车有望在2025年推出，同时动力系统有望换装1.4T三缸发动机与电机组成的混动系统。根据曝光的假想图来看，新车整体延续了现款车型的风格设计，但新车在部分细节上进行了扁平化设计，视觉上更显年轻，精干。车身侧面，翼子板处保留了大尺寸通风口，搭配上低趴的车身造型与双色轮圈，营造出的视觉效果非常战斗。车尾部分，新车继续保留了与现款车型相同的尖锐尾灯和上翘的鸭尾设计，并且扁平化元素的加入大幅提升了整车的运动感。此外，本次假想图展示出来的尾部扩散器相比现款在售车型看上去也是夸张不少。动力部分，目前还没有具体信息，但海外媒体预计大概率是采用1.4T三缸发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率或达221kW。 查看详情>>

长安马自达在2024成都车展前夕发布了全新中型轿车——马自达EZ-6的实车照片。这款车由马自达与长安联合开发，基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程两种动力选择。 马自达EZ-6的外观延续了家族化的魂动设计理念，车尾采用溜背造型，搭配贯穿式尾灯组和鸭尾设计，辨识度很高。内饰则采用了简洁的设计风格，配备14.6英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，高配车型还采用皮/翻毛皮拼接材质提升豪华感。 该车搭载8155芯片，集成空调、座椅、娱乐等功能控制，并配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置，车内座舱还支持13种场景模式切换和全景天幕。 尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。动力方面，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池；纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h。 查看详情>>

长安猎手已进入正式上市倒计时，有皮卡需求的朋友们在还有10天不到的预售期内可以考虑抓紧试乘试驾下单来享受预售政策吧。 长安猎手采用全新猎动设计理念，前脸造型犀利，完全摆脱了传统商用皮卡的气质。锐眼大灯明亮惊艳，透露着一股凌厉而威严的气势，独特的LED标识进一步提升前脸辨识度。 车身侧面，腰线设计流畅度尚佳，一直延续至车尾。车身尺寸方面，长安猎手长5380mm、宽1980mm、高1875mm，轴距达到3430mm。　　后尾箱尺寸为长1600mm、宽1595mm、高500mm。可选配尾箱盖，原装尾箱盖在密封性、实用性上都要比后装好很多。尾箱门分为两段式打开，不算太沉。　　长安猎手车内采用双液晶联屏设计，中控台采用大面积软包材质，按键和装配缝隙处理也很细腻。多功能方向盘握感很不错。配置方面，长安猎手有主副驾电调座椅、自动空调、无线充电等实用配置。 动力方面，长安猎手搭载峰值100kW的发电机和长安蓝鲸2.0TGDI发动机组成的超级增程器，实现电机峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m。 长安猎手所搭载了国轩高科提供的31.18kW·h电池，以及标配的70L油箱，满油满电下能够实现1031km的综合续航能力。 长安猎手是一款既能满足日常出行，又能满足露营、自驾、越野等丰富用车场景的多面途皮卡。 查看详情>>

👉10月1日，网上曝光了一组长安启源A06的实车的组图，新车的颜值高，造型前卫。长安启源A06是一款新能源车，新车有插电混动版和纯电动版可选择，未来可能会走性价比路线。前段时间，长安启源A07刚上市，这款车的性价比就很高，所以长安启源A06的价格可能也不会很高。 🚗长安启源A06的前脸的部分采用的是家族化的设计语言打造，新车的设计语言相对很简约化，但是它表现出了非常凌厉的一面。新车有进气格栅的设计，不过格栅上采用和车身相同颜色的涂装，看起来比较跨界前卫。它的大灯很凌厉，占比面积小，大灯的下方是一个细致化的空气导流槽，前脸的底部有运动的包围。 新车的尾部的运动效果就更加的明显了，它的尾部很显立体感，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯呈贯穿式的布局，风格非常的简约化，两端采用了复杂的设计。新车的尾部的上半部分是较大的凹槽，它的底部包围非常的特别，是一个巨大的扩散器，有一种跑车的既视感，它还采用中置双出的排气，尾喉采用多边形的造型。从新车的外观来看，它的整体效果和长安UNI-V倒是有些类似。 🚗内饰上，新车的内饰风格和长安UNI系列车型很类似，采用的悬浮式的中控大屏，新车采用的是三幅式的平底方向盘。新车的前侧的中央通道的部分和长安UNI系列车型也很类似，还有彩色装饰条的点缀。动力上，长安启源A06插混版车型搭载的是L发动机和电动机的组合，发动机最大输出81千瓦，电机有140千瓦/158千瓦两种规格。 [_LinkTopic:长安启源A06,78757,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

新款宏光miniev上市了，家里人总说需要一台小的车市区代步，要小的好停的安全的，于是来看看车，它除了完全和之前的宏光miniev外观完全不同，配置也升级了不少。 新款是四门设计，这样后排乘坐上下车就方便了许多。整车采用环状笼式车身，高强钢占比达到67%，并且主副驾都配置有安全气囊，同时还配置了ESC电子车身稳定系统，车辆安全升级不少。 车子续航里程有205km，搭载30kW电机，车子还提供直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，直流快充，30%补能至80%仅仅需要35分钟，没有续航焦虑。它使用的还是零自燃的神炼电池，安全稳定。 车内是焦糖配色，视觉上很温馨。无感钥匙进入和锁车，这个功能我超喜欢，不需要掏钥匙，靠近就会解锁车门，离远了就会自动落锁。还能远程操控门锁及启动车辆、远程启动空调和预约充电，用车体验大大提升。 车子还有123升的尾箱，日常一些用品的收纳，如果需要运东西，把后排座椅放倒空间就能提升到745升，装载能力马上超强。真是小身材，大容量。[_LinkTopic:五菱宏光MINIEV四门版配置公布,131929,9] 查看详情>>

【取消溜背？没灵魂了！全新奥迪RS7路试谍照曝光，换装插混动力】 如果奥迪A7没了溜背，那你还愿意为其买单吗？近日，获取了全新奥迪RS 7的路测谍照以及部分消息，根据已知信息，新车将换装全新插电式混合动力系统，以取代现款4.0T加轻混的动力组合。除了动力上的变动，全新奥迪RS 7还有一个饱受争议的改动，新车或砍掉现款车型上标志性的溜背式设计，变回传统式三厢轿车造型。 其实早期已经有传闻，奥迪品牌的产品线即将做出变动，未来A6与A7家族将会合并，并统一命名为A7，所以下一代RS7也有很大可能会从掀背车型变成一台传统的三厢轿车，此次谍照图的曝光，也验证了我们的猜想。 从获取的路试谍照图片中可以看出，奥迪全新一代RS 7前脸部分依旧配备大尺寸多边形蜂窝状格栅，两侧全新造型的LED头灯组有较强的视觉冲击力。车身侧面部分在叶子板、侧裙上配备宽体套件，搭配五辐式轮圈以及大尺寸打孔刹车盘，预计正式亮相后还有22英寸轮圈提供选装。在车尾部分，路试车尾部为双边单出式排气布局，同时，新车也取消现款贯穿式尾灯设计。 动力上的调整是新车最大的亮点，现款奥迪RS7搭载4.0T V8双增压发动机，配有48v轻混系统，最大功率600马力，峰值扭矩800N·m，匹配8AT变速箱，并标配quattro四驱系统。而下一代车型大概率将会搭载插混系统，由4.0T V8双增压发动机与电动机组成，综合扭矩预计超过1000N·m，纯电续航可以达到100公里。由于电机瞬时爆发扭矩的特性，全新一代RS 7将有更优秀的综合性能表现。 据悉，新车计划将于2025年正式推出，同时也有望在同年内继续以进口的形式导入国内市场销售，奥迪RS7的主要竞争对手为宝马M8、奔驰GT63 AMG，相信换装全新插电式混合动力的全新一代RS 7，会在性能上击败对手们。 就如全新一代奔驰C63一样，当代性能车进化论就是插上电，果然电车YYDS。然而没了溜背设计的全新一代RS 7，还能再次撑起“最美奥迪”的称号吗？趁着现款还在卖，各位且买且珍惜吧。 查看详情>>

长安旗下全新家轿启源A05这款纯电续航远超秦PLUS的车型引起了广大消费者的期待。💅长安启源汽车作为长安旗下的新兴汽车子品牌，一直以来都受到了消费者的好评。启源A05的外观设计延续了启源A0系列的设计风格，具有很高的辨识度。前脸部分采用了封闭式的进气格栅和LED大灯组，中间的全新车标logo也增加了辨识度。车身侧面采用了时下流行的设计元素，如隐藏式门把手、熏黑的外后视镜和多辅式的铝合金轮毂，展现出浓厚的运动气息。车尾部分则采用了分体式LED尾灯和微微上翘的“小鸭尾”，进一步增加了运动感。车身尺寸方面，启源A05的长宽高分别为4785*1840*1460毫米，轴距为2765毫米，超过了长安逸达，车身高度也比秦PLUS DM-i更大。 😀😀 在内饰方面，启源A05的设计简约流畅，采用了大量软性材质包裹，中控台上配备了贯穿式空调出风口，增加了层次感。同时还配备了全液晶仪表和大尺寸竖置中控屏，内置MTK 8666芯片和8核心CPU等配置。中央岛台提供了飞机档把、手机无线充电和双杯托等实用功能。此外，还有望配备支持DMS驾驶员监测、IMS后排乘客监测和IACC集成式自适应巡航等智驾辅助系统。 动力方面，启源A05搭载了1.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大输出功率为81千瓦，匹配9.07kWh的三元锂电池，电机最大输出功率为158千瓦。动力表现远超过比亚迪秦PLUS DM-i车型。😀😀[_LinkTopic:长安启源A05,78750,23] 查看详情>>

长安启源A07正式上市，售价15.59-17.69万元，启源是长安旗下全新的新能源产品序列，启源A07定位为中大型轿车，推出纯电动和增程式两种动力。 可以看到，启源A07不仅拥有全新的车标LOGO，而且车辆外观的设计风格也焕然一新。其中前脸采用封闭式格栅，并配有贯穿式灯带，横向布局拓展了视觉宽度，鲨鱼鼻断面，强调简约优雅的稳重动势，显现科技数字风范；前光翼贯穿LED大灯由284颗LED灯源组合，贯穿灯带的造型从中间向两边慢慢向上延伸，犹如一双优雅的翅膀，大气时尚、明亮通透，穿透暗夜尽显科技之美。整个前脸设计大气时尚，又不乏精致细腻，优雅显现。微微隆起的前机舱盖动感十足车身侧面采用简约的设计风格，门把手为隐藏式设计。同级少有的无边框车门设计，搭配同级独有的电吸门，增添整车艺术美感。开关之间，尽显豪华，开门进出都能从容优雅。同级少有的大掀背后备门，造型流畅动感，开口高度可达1.1m，不仅是颜值担当，更是实用主义标杆。 启源A07的溜背式车尾还设计了微微上翘的小鸭尾，从外观上给人营造出一种极具战斗气息的感觉，贯穿式车尾灯很好地与前灯带相呼应，其中尾灯还进行了熏黑处理，车辆尾部的左下方标注有“长安启源”标识。 内饰方面，启源A07走的是优雅大气的路线，内饰以浅色系的皮质材料进行包裹，并通过多个弧面以及弧线进行勾勒，辅以贯彻整个内饰的氛围灯，彰显这温润典雅的气息。眼睛是心灵的窗口，音乐是直通心灵的声音。美好的旅途不止风景，更需要音乐相伴。长安启源A07搭载全环绕天空音乐厅，14个扬声器+2个头枕音响的豪华组合，并首次搭载顶棚环绕音效，实现5.1.2时空环绕音效，打造专业级沉浸式音乐厅享受。方向盘采用了D型设计，并将怀挡机构集成在了右侧拨杆上，中控台取消了仪表盘，取而代之的是HUD抬头显示系统，同时车内的绝大部分实体按键也都被取消，车辆基础功能操作将通过大尺寸中控屏执行。 启源A07的申报尺寸分别为：长度4905mm、宽度1910mm、高度1480mm，车身轴距为2900mm。和同级别竞争对手相比该车辆将有着不错的空间表现。长安启源A07将基于长安EPA1平台打造，车辆分别推出增程版、纯电版两种动力版本，其中增程版配备深蓝SL03同款动力系统，车内分别搭载1.5L发动机+电机，其中发动机拥有95匹的大马力，电机拥有160KW大功率。启源A07的纯电版则搭载了长安自家的驱动电机，车辆拥有190KW的大功率，续航方面将配备三元锂电池组，CLTC纯电续航为515km。长安启源A07有纯电和增程可选，当然主推的是增程版车型，电机功率160kW，扭矩320N·m，零百加速只需7.8秒。因为1.5L发动机只是用来发电并不参与驱动，所以整个加速过程完全和纯电车无二，动力响应极为线性灵敏，比传统燃油车要好开许多，而且还没有纯电车的里程焦虑。它的纯电巡航里程能够达到200km，满油满电的综合续航超过1200km，馈电油耗仅为4.5L，省钱省心，可以说是集合了纯电车和燃油车的优势。 查看详情>>

好饭不怕晚，长安马自达首款新能源车MAZDA-EZ6已在南京工厂正式下线，新车基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程两种动力形式选择。 外观设计上EZ-6延续了马自达家族的魂动设计理念，纯电版采用封闭式前格栅，增程版则为开放式前格栅。大灯设计为分体式，主光源隐藏在日行灯下方，配合前格栅周围的LED灯带和两侧的羽毛造型光源，形成“光之翼”效果。车尾采用溜背造型，采用贯穿式尾灯组和小鸭尾设计。内饰设计简洁，中控台无物理按键，配备14.6英寸悬浮式屏幕和全液晶仪表。基础版内饰采用皮质包裹，高配版则采用皮质与翻毛皮拼接材质。车机内置8155芯片，集成了空调、座椅、娱乐等功能控制，并配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm，在中型车中算是比较大体格的一类。动力系统方面，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机功率160kW，配备磷酸铁锂电池。纯电车型搭载单电机，最大功率190kW，同样配备磷酸铁锂电池。眼下大家最期待的一定是它的定价问题了，那就继续等吧。 查看详情>>

延续了启源A0系列的设计风格，具有很高的辨识度。前脸部分采用了封闭式的进气格栅和LED大灯组，中间的全新车标logo也增加了辨识度。车身侧面采用了时下流行的设计元素，如隐藏式门把手、熏黑的外后视镜和多辅式的铝合金轮毂，展现出浓厚的运动气息。车尾部分则采用了分体式LED尾灯和微微上翘的“小鸭尾”，进一步增加了运动感。车身尺寸方面，启源A05的长宽高分别为4785*1840*1460毫米，轴距为2765毫米。 👑👑👑 设计简约流畅，采用了大量软性材质包裹，中控台上配备了贯穿式空调出风口，增加了层次感。同时还配备了全液晶仪表和大尺寸竖置中控屏，内置MTK 8666芯片和8核心CPU等配置。中央岛台提供了飞机档把、手机无线充电和双杯托等实用功能。此外，还有望配备支持DMS驾驶员监测、IMS后排乘客监测和IACC集成式自适应巡航等智驾辅助系统。💫💫🌟启源A05搭载了1.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大输出功率为81千瓦，匹配9.07kWh的三元锂电池，电机最大输出功率为158千瓦。 长安旗下全新家轿启源A05的出现引起了广大消费者的期待。无论是外观设计还是内饰配置，都展现出了长安启源汽车的创新能力和实力。 😻😻[_LinkTopic:长安启源A05,78750,23] 查看详情>>

新款丰田卡罗拉基本上是延续了现款车型的造型设计，车头中网采用了下置式设计，只不过内部换为了点阵式格栅装饰，匹配上两侧细窄的进气口以及犀利的大灯组，视觉效果显得比较运动时尚，同时辨识度也比较高。 侧面部分，新款丰田卡罗拉比例也比较紧凑，设计感依旧一般，下方可以选装17英寸铝合金轮圈。尺寸方面目前还不得而知，但预计会和现有车型差距不大，在紧凑型轿车中算是属于中规中矩的那一种。 新款丰田卡罗拉为尾部设计立体感也比较强，尾门带有小鸭尾设计，两侧带有倒L尾灯组，然后通过镀铬饰条来连接，后包围设计简约，整体视觉效果比较务实家用。 😍😍 内饰方面目前新款丰田卡罗拉还没有进行爆料，但预计会和现有车型差距不大，整体内饰应该表现一般，入门款车型说不定塑料感、廉价感也仍然比较强。但据悉新款丰田卡罗拉会配备T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统，预计它的车机体验以及智能辅助驾驶表现应该会有不小的提升。 当然新款丰田卡罗拉最主要的亮点，还是它的三大件部分，燃油版车型应该会像新款雷凌一样，爆料1.5L和1.2T这两种动力，然后混动车型应该会换装第五代THS II混动系统，该系统是由1.8L阿特金森循环发动机+电机组成，然后匹配E-CVT变速箱。动力方面参考雷凌智能双擎来看，最大功率应该为137Ps，综合油耗为4.07L/100km。 那么在如今国产新能源崛起的情况下，你觉得新款丰田卡罗拉还能卖得动吗？😍😍[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>

长安旗下的一款混动车型，车名为UNI-K 智电iDD，一共四款车型可选，起售价18.79万。从定价方面来看，新车在新能源市场上有着不错的竞争力，具体销量如何，还要看新车的设计以及内部科技方面的配备，一起来看下。👥 外观方面，新车在细节方面的设计和燃油车区分开来，主要体现在前脸格栅的造型上。家族式设计风格延续下来，无边框格栅颇有未来感，内部的点阵式装饰观感更加时尚。灯组依旧是凶悍的长条式设计，突出运动感，亮起后辨识度很高。 侧面来看，体型敦实，给人一种不错的安全感。💜顶部有着流畅的线条，一直延伸到尾部，形成了小型扰流板。由于门把手做了隐藏，车身侧面有着大面积的留白，好在下方加入了凌厉的线条装饰，观感上不至于太单调。轮毂采用条辐式设计，内部的红色卡钳抓人眼球。车尾亮点的设计为贯穿式尾灯，并且做了黑色处理，突出运动感。下面的线条同样分割出不错的层次感，扩散器加上双边单出尾排，也展现了运动的一面。 内饰部分，第一眼观感上比较大气，简洁的设计也突出一种高端感。👥方向盘并非常见的三辐式造型，而是采用平底两辐式设计，实用性比较强，不会遮挡驾驶员前方的视线。仪表盘和中控屏幕不在同一个水平线上，营造出不错的立体感。空调出风口采用贯穿式设计，换挡区域造型平整，仅保留了旋钮造型，两侧的镂空增加了储物空间。撞色设计也是内部的一大亮点，氛围感较为活泼。 动力方面，新车是1.5T发动机加上电机的混动系统，发动机功率为170马力，扭矩260牛·米；电机功率116马力，扭矩330牛·米，官方给出的纯电续航为135公里，满油电情况下能达到1000公里以上的续航，基本上能满足生活中所有场景的使用，比燃油车方便，比纯电车型续航长。 👥👥[_LinkTopic:长安UNI-K 智电iDD,46248,23] 查看详情>>