长安UNI-V杂物搁板上扬声器换装

而旗舰版车型上，新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能，换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器（含BASS），这是一场体验上的完全进阶。长年以来，其实迈腾一直在提供给人越级，并且高级的产品表现，这种处世之道，就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史，2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术，1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率，能在9秒内破百，也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现，再加之14项前瞻安全配置，产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承，大众超越时间的设计理念，满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>

【12.99万元，第四代长安CS75 PLUS先享价公布】日前，长安汽车官宣：第四代长安CS75 PLUS 1.5T新蓝鲸旗舰型先享价为12.99万元。说重点：新车采用了全新的设计语言，更加新能源化。轴距达2.8米，实测空间优秀。内饰采用了超大37寸一体式三联屏、50W无线充电、零重力座椅、氛围灯、14扬声器、全车座椅通风/加热等，配置很顶。动力上，新蓝鲸1.5T+爱信8AT这一动力组合，发动机最大功率为141千瓦，同级也是仅此一家。最后，大家觉得价格如何呢？ 查看详情>>

我开的长安univ idd飞快版，平时都是一个人开车的多，在车上必定听音乐，我自己对音响音效的要求比较高，当时买的时候是想要加装sony版，但是飞快版不可以选加装sony，所以最终是退而求其次选了飞快版，再自己去音响改装。 在大半年的用车生活中计划对其进行升级以满足个人的音乐欣赏需求，首先了解飞快版的原装音响配置，确定哪些部分需要改进，比如扬声器质量、功放能力、是否有低音炮。制定自己的改装目标，明确音响效果，比如偏好重低音、人声清晰度、高音细节或是整体均衡等。考虑更换前后声场的扬声器，如品牌的高品质扬声器，它们在汽车音响改装市场有较好的口碑。如果您对低音有较高要求，可添加一个高质量的低音炮，以增强低频表现。为了推动新换的扬声器和低音炮，可能需要加装功放，芬朗、先锋等品牌提供性能优良的功放产品。安装DSP（数字信号处理器）可以优化音质，调整声场，提升整体听感。 最后一点也是相当关键的，必须要进行隔音处理，进行四门或全车隔音，使用多层隔音材料，能有效减少外界噪音干扰，提升音响效果。 软装市场上，你有多少钱就可以配上什么档次的，所以预算是决定选择的核心因素，音响改装成本可高可低，根据自己的预算合理分配在各个组件上，平衡性能与成本。改装完成后，务必进行细致的试听与调试，确保每个声道的平衡与最佳音效输出。 长安univ idd各方面我都还是比较满意了，如今对音响以及隔音做了加装升级，整体效果还是有了很好的提升，大家还有什么改装建议也可以和我聊聊。 查看详情>>

东风西进，在宣布将百年品牌雪铁龙撤出澳洲后，汽车进口商Inchcape英之杰将来自全球最大汽车市场-中国-长安的最新中型纯电SUV-深蓝Deepal-S07等长安车款引入全澳。未来将携手快速建立客户联络中心、零部件仓储配送中心、售后技术培训中心等。价格亲民，可能5万澳元上下，将成为另外一家对标特斯拉Model-Y(售价55,900澳元起，不含上路费)的中国电动车品牌。深蓝日前在闻名世界的悉尼Bondi海滩隆重举行S07发布会上,同时还亮相了其他几款尚未确定来澳时间的DEEPAL L07、G318、S05。 查看详情>>

长安UNI-Z最近一直常常听身边同事、朋友提起，今天正好街边偶遇了一辆。它不仅在外观上继承并发展了家族设计语言，而且在细节处理上更显精致与科技感，体现了长安品牌在设计与技术创新方面的努力，确实继承了长安UNI系列的高颜值设计语言，并在此基础上进行了创新。 看的肤浅，看到什么说点什么。首先关于前脸设计，长安UNI-Z采用了与欧尚Z6相似的整体轮廓，但通过换装倒梯形的无边界式进气格栅，以及内部独特的“L”型镀铬饰条填充，营造出一种科技感与未来感并存的视觉效果。特别是镀铬饰条与日行灯的贯穿设计，以及调整后的三角形导风槽与大尺寸梯形下格栅，共同提升了前脸的辨识度和冲击力。其次车身侧面采用溜背式的车顶线条与上扬的下窗线相结合，加上悬浮式车顶设计，赋予了车辆动感且流畅的侧面轮廓。侧裙和轮眉处的立体线条增添了车身的力量感，使其看起来更加动感和硬朗。第三尾部设计上长安UNI-Z的尾部设计同样亮点颇多，虽然整体风格与欧尚Z6类似，但其采用了贯穿式尾灯组，点亮后展现出羽翼式的光源效果，既精致又富有科技感。长安标志性的“V”字标识以及“长安汽车”和“UNI-Z”的尾标，进一步强化了品牌识别度。不规则的尾翼和熏黑扩散器的设计，则再次强调了其运动性能的一面。 查看详情>>

新车采用与昂科威S类似的设计语言，内饰也换装30英寸中控曲面屏，同时售价上有所下滑。 查看详情>>

随着汽车市场的不断发展和消费者需求的日益多样化，家用SUV的选择也越来越丰富。在众多车型中，长安第四代CS75 PLUS凭借其卓越的性能、宽敞的空间和丰富的智能配置，成为了市场的焦点。作为一名汽车爱好者，我对这款车型进行了详细的了解和试驾，下面将谈谈我对长安第四代CS75 PLUS的看法与评价。 首先，长安第四代CS75 PLUS在外观设计上采用了全新的“纵横万象”设计语言，整体线条流畅，造型霸气。车身尺寸的增加使得整车比例更加协调，同时也带来了更大的内部空间。值得一提的是，该车提供了多种外观和内饰颜色选择，满足了不同消费者的个性化需求。 进入车内，长安第四代CS75 PLUS的环抱式座舱设计让人倍感温馨。座椅采用了高品质材料，柔软舒适，尤其是副驾的零重力女王座椅，支持一键120°平躺和8触点8模式按摩，为乘客提供了极致的舒适体验。此外，车内还配备了14扬声器的音响系统和三联屏设计，打造出沉浸式的视听体验。 在智能科技方面，长安第四代CS75 PLUS的表现同样出色。搭载讯飞星火AI大模型，车机系统不仅能进行流畅的语音交互，还能提供丰富的娱乐和学习功能。全系标配的L2级驾驶辅助系统和APA5.0代客泊车系统，让驾驶变得更加轻松安全。 动力方面，长安第四代CS75 PLUS搭载了500Bar高压直喷新蓝鲸发动机和爱信8AT变速器的动力组合，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米。这套动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还实现了优异的燃油经济性，WLTC综合油耗仅为6.89L/100km。 在试驾过程中，长安第四代CS75 PLUS的底盘调校给我留下了深刻的印象。前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，使得车辆在经过颠簸路面时能够有效过滤震动，提供舒适的驾乘体验。同时，车辆的操控性能也表现突出，无论是城市道路还是高速公路，都能保持良好的稳定性和灵活性。 总之，长安第四代CS75 PLUS凭借其时尚的外观设计、宽敞的内部空间、丰富的智能配置和出色的动力性能，为消费者提供了一个极具吸引力的选择。无论是日常通勤还是周末出游，它都能满足家庭用车的多样化需求。如果你正在寻找一款性价比高、配置丰富的家用SUV，长安第四代CS75 PLUS绝对值得考虑。 查看详情>>

九、长安UNI-V 2.0T 首先在造型设计方面，长安UNI-V 2.0T经典运动型基本延续了现款车型的设计风格，外观上并没有进行明显的调整或改动，前脸超大尺寸的无边界式格栅设计，加上引擎盖上面筋线的隆起，以及两侧狭长且锐利的大灯组，使其整体看上去给人一种年轻且动感的视觉感受。值得一提的就是，尽管2.0T经典运动型与2.0T领速版售价保持一致，但是，新车新增了19英寸轮辋以及主驾驶座椅通风加热等配置。侧面车身线条流畅且简洁，新车依旧是采用了隐藏式的车门把手设计，一定程度上提升了几分应有的高级感，为了满足不同车迷朋友们的审美，新车还将提供多种车身颜色以及内饰配色可选。 作为新增车型，长安UNI-V 2.0T经典运动型车身数据基本与现款车型保持一致，新车长宽高分别为：4705/1838/1430毫米，轴距为2750毫米。内饰设计方面，新车同样也是基本延续了现款车型的设计，10.3英寸的全液晶仪表盘+10.3英寸的触控液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，作为顶配车型，新车配备有：前方碰撞预警、内置行车记录仪、360度全景影像、540度透明底盘、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、远程启动、手势控制、面部识别、手机无线充电、10扬声器索尼音响等丰富配置，此外，新车主副驾驶还可以进行电动调节，前排座椅还配备有加热通风（仅驾驶位），后排座椅还可按一定比例进行放倒，因此，长安UNI-V 2.0T经典运动型除了配置足够给力之外，舒适性方面也有着较为不错的表现。 查看详情>>

大家好，我是阿明！今天，我非常荣幸能在这里与大家分享我参加长安第四代75plus ultra试驾活动的独特体验和感受。这款车真的让我印象深刻，下面就来为大家详细介绍这款车的亮点功能。 首先，让我为大家介绍一下长安第四代75plus ultra的“心脏”——新蓝鲸2.0T高压直喷发动机。这款发动机的表现堪称王炸，无论是强牵引还是强负荷，都能在全域全场景中表现得游刃有余。低转速大扭矩，让通勤代步动力十足。即使是在山地极限路况，这款发动机也能畅通无阻，让你轻松应对各种路况。更令人惊喜的是，它只需92号汽油，全场景不挑油，为你的出行提供了极大便利。 接下来，我们来看看车内的配置。14.6英寸的中控大屏让人眼前一亮，无论是导航、音乐还是各种应用，都能在这块大屏上轻松操作。智能语音控制更是让你的驾驶体验更加便捷，只需一声令下，车辆就能按照你的指示行动。此外，12个超声波雷达让车辆在行驶过程中更加安全，避免了不必要的碰撞。 再来说说车内的空间。725L下沉式可变后备箱，为你提供了丰富的储物空间，无论是长途旅行还是日常购物，都能满足你的需求。副驾零重力座椅，让你在驾驶过程中享受到极致的舒适。座椅按摩通风加热功能，则为你在不同天气条件下提供了舒适的乘坐体验。 当然，一辆好车离不开出色的音响系统。长安第四代75plus ultra配备了14扬声器，为你带来沉浸式的音乐体验。无论是驾驶还是乘坐，都能让你感受到音乐的魅力。 最后，我要为大家介绍的是APA5.0代客泊车功能。这项功能让停车变得更加轻松，只需轻轻一点，车辆就能自动完成泊车，避免了倒车入库的繁琐和尴尬。 综上所述，长安第四代75plus ultra凭借新蓝鲸2.0T高压直喷发动机、14.6英寸中控大屏、智能语音控制、725L下沉式可变后备箱、副驾零重力座椅、座椅按摩通风加热、14扬声器和APA5.0代客泊车等卖点功能，无疑是一款值得入手的好车。相信在未来的日子里，它将陪伴我们走过更多美好的时光。感谢大家的关注，我是阿明，下次再见！ 查看详情>>

在本届广州车展上，越野迷们最期待的车型中无疑普拉多占了一席。并且这款车型刚刚完成了中国大陆市场的首次亮相，将于明年春节正式接受预订，正式上市或将在明年6月份。日前， 一汽丰田国产全新普拉多将于2024年6月正式上市，售价区间预计为45-55万元。 接下来，我们快速过一遍 ： 1、新车基于TNGA-F架构打造。外观上，全新普拉多提供两种设计，一种采用长方形大灯设计，另一种采用圆灯设计，少了一些棱角多了一些复古元素。而此次广州车展上，率先亮相的是采用方灯设计的普通版，圆灯设计的经典版车型也会在后续国产上市； 2、内饰方面，新车换装丰田最新的家族式设计风格，整体设计与硬朗的外观十分匹配； 3、中控台上的12.3英寸（入门版为8英寸）触控屏将配备丰田最新的娱乐系统，配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能； 4、此外还会提供手机无线互联/充电、2400瓦外供电、多地形监视器、8向电动调节座椅、座椅加热/通风、方向盘加热、三分区空调、14扬声器JBL音响系统等； 5、动力方面，新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统，系统综合最大功率330Ps（243kW），最大扭矩630Nm。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。 查看详情>>

平底式多功能方向盘，握感舒适，上面的按键布局合理，方便驾驶者在双手不离开方向盘的情况下，就能轻松控制音响、电话、巡航等功能。而细节处的金色车门内拉手、方向盘装饰条、车窗控制键等，为内饰增添了一份精致与高级感。 车内的储物空间设计也十分用心。手机无线充电储物格，让你告别充电线的缠绕，只需将手机随手一放，就能轻松充电。对开式扶手箱，空间宽敞，能轻松容纳各种杂物。四门双层夹胶静音玻璃搭配米其林静音轮胎，为车内营造出静谧的驾乘环境。行驶在路上，外界的喧嚣被有效隔绝，你可以尽情享受车内 12 扬声器音响系统带来的震撼音效，540 瓦的输出功率，让每一个音符都清晰可闻，仿佛置身于一场私人音乐会现场。 后排座椅靠背可实现 25 度、30 度两级可调，进一步提升了后排乘客的舒适体验。全系标配的记忆电动尾门，让拿取行李变得轻松便捷。在后备厢常规状态下，476 升的容积足以满足日常出行与购物需求。。采用了镀铬装饰，不仅增添了车辆的运动气息，更展现出其强劲的动力性能。#宝骏享境上市 查看详情>>

增程式动力在理想汽车带火之后，已经被不少车企广泛应用，比如长安、零跑等，深蓝SL03就是一台同时搭载增程混动和纯电动的轿车，此前深蓝SL03改款上市，针对对外观和内饰进行了微调，在车型和定价上做了大幅调整，性价比有了明显提升。 查看详情>>