长安UNI-V侧滑动门活动玻璃换装

8月18号我们长安4S点组织了一场自驾游活动，邀请客户到遵义双门峡景区玻璃漂流游玩，工作人员前两天打电话邀约客户，客户都表示很高兴都积极报名参加活动。 活动当天客户早早来到我们做活动集合地点签到报名，我们带着客户游玩了景区风景，走了玻璃桥，客户们玩得不亦乐乎，吃了景区特色菜，这次活动客户们都非常满意，谢谢长安客户的支持，下次再聚。 查看详情>>

10月12日，2024款新岚图梦想家通过一场发布会活动正式上市，新车共推出5款细分车型，售价区间为33.99万-63.99万元，并且官方还为新车推出了价值至高5.9万元的上市权益。2024款新岚图梦想家作为年度改款车型，主要针对配置功能方面进行了升级，官方表示新车有8项提升和9处新增，包括新增前排座椅按摩功能、顶棚及上立柱区域麂皮软包、二排座椅电动滑轨、三排ISOFIX接口/靠背角度调节、侧滑门双侧隔音玻璃、静音轮胎、副驾/二排座椅记忆功能、多种座舱情景模式、多种迎宾效果；同时新车的能耗、内饰豪华感、NVH水平、手机充电功率以及整车座椅等功能也得到提升。动力方面，新车继续提供纯电动和插混两种动力组合可选。 查看详情>>

两台小鹏G9前后到店，竟然选择了同一个贴膜方案 查看详情>>

给大家介绍一款传祺影酷，2.0混动，然后也是一个双十一活动。现在双十一活动提前享，这款影酷指导价是14.98W，现在综合优惠45000，贷款真的一分钱利息都没有！ 查看详情>>

11月23日，特斯拉 CEO 马斯克透露，Cybertruck 电动皮卡正在运往北美特斯拉门店的途中。此前马斯克表示，将于 11 月 30 日在得州超级工厂举行 Cybertruck 交付活动。 特斯拉将于本月底举行 Cybertruck 的交付活动，这款电动皮卡的很多细节仍未知，近日有新的高清照片曝光，展示了车辆的中控用户界面等。 这些照片展示了 Cybertruck 的中控触摸屏界面、座椅、玻璃顶、前行李箱等。从其中一张照片可以看到，Cybertruck 在仪表板和侧面板上有白色的装饰，这与最近在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉超级工厂拍到的车辆相同。还可以从这张照片中看到其他一些细节，包括驾驶员侧门的储物格、中控台等。 其中一张照片是 Cybertruck 的中控用户界面的特写，显示该车会有专版的中控 UI，功能不同，车控也会集成更多的按钮。 还有其他一些照片，展示了车辆的玻璃顶的内部视角，以及车辆的前行李箱、侧后视镜和外观。 查看详情>>

昨天的宝马电动跑车谍照，有一个小小的技术创新点不错，就是侧窗玻璃直接接到了前风挡上，把A柱隐藏了起来。 此前这种做法在斯巴鲁SVX上也出现过，但斯巴鲁做了一个妥协，没能把活动玻璃做到最大，在A柱的转折位置做了一个固定玻璃，玻璃的弯折弧度太大，没法达到车窗下降的运动轨迹。 而且90年代的安全法规远没有现在严格，这种做法放在现在恐怕对A柱强度不利。 德国车好像很少有这种车门和前挡直接相连接的，印象中只有宝来（高尔夫4）这么干过。 宝马这次把这一设计又实现了，而且是用无框车门实现的，还是在2025年的全球安全碰撞标准体系下，很强！ 查看详情>>

👉11月23日，特斯拉 CEO 马斯克透露，Cybertruck 电动皮卡正在运往北美特斯拉门店的途中。此前马斯克表示，将于 11 月 30 日在得州超级工厂举行 Cybertruck 交付活动。特斯拉将于本月底举行 Cybertruck 的交付活动，这款电动皮卡的很多细节仍未知，近日有新的高清照片曝光，展示了车辆的中控用户界面等。 🚗这些照片展示了 Cybertruck 的中控触摸屏界面、座椅、玻璃顶、前行李箱等。从其中一张照片可以看到，Cybertruck 在仪表板和侧面板上有白色的装饰，这与最近在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉超级工厂拍到的车辆相同。还可以从这张照片中看到其他一些细节，包括驾驶员侧门的储物格、中控台等。 其中一张照片是 Cybertruck 的中控用户界面的特写，显示该车会有专版的中控 UI，功能不同，车控也会集成更多的按钮。 🚗还有其他一些照片，展示了车辆的玻璃顶的内部视角，以及车辆的前行李箱、侧后视镜和外观。前行李箱上有用特斯拉的涂鸦风格的字体写的“Cybertruck”字样，虽然看起来不是特别深，但还是有一定的宽度。 特斯拉将于 11 月 30 日在得克萨斯州的超级工厂举行 Cybertruck 的交付活动，届时该汽车制造商可能会分享其他一些尚未公布的细节，如车辆的定价和官方规格。 [_LinkTopic:特斯拉Cybertruck皮卡车数据揭晓,86702,9] 查看详情>>

长安在配置上也是毫不含糊，ABS+EBD+BA、电子稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、HHC 坡道起步辅助系统、HBB 液压制动辅助功能、DBF 动态驻车、4雷达泊车辅助系统、TPMS 胎压监测系统17款还行增可选择的6雷达泊车辅助系统，循轨式智能辅助可视泊车系统、右侧盲区可视系统等），除此以外左右两侧后视镜及后方玻璃带自动加热功能，对冬季行车及雨雪天行车还是很有帮助的；车辆前排主副驾驶位置同时配备了安全气囊和侧气囊，后排亦安装了防护侧气囊，6气囊的安全防护在国产车中不但少见，在合资车中也很少见，可见长安对于防护这块还是非常看重的，确实经得起五星安全测试认证。 查看详情>>

长安在配置上也是毫不含糊，ABS+EBD+BA、电子稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、HHC 坡道起步辅助系统、HBB 液压制动辅助功能、DBF 动态驻车、4雷达泊车辅助系统、TPMS 胎压监测系统17款还行增可选择的6雷达泊车辅助系统，循轨式智能辅助可视泊车系统、右侧盲区可视系统等），除此以外左右两侧后视镜及后方玻璃带自动加热功能，对冬季行车及雨雪天行车还是很有帮助的；车辆前排主副驾驶位置同时配备了安全气囊和侧气囊，后排亦安装了防护侧气囊，6气囊的安全防护在国产车中不但少见，在合资车中也很少见，可见长安对于防护这块还是非常看重的，确实经得起五星安全测试认证。 查看详情>>

星越L的车门玻璃具有以下特点： 1、材质与安全性： 材质方面：星越L的车门玻璃部分采用福耀或信义品牌的玻璃。福耀玻璃是全球知名的汽车玻璃供应商，其产品质量可靠。玻璃的材质具有良好的透光性，能为驾驶员和乘客提供清晰的视野。 安全性能：部分车型采用5mm夹层PVB玻璃，这种双层玻璃结构能在发生碰撞或意外时，有效减少玻璃碎片的飞溅，保护车内人员的安全。即使玻璃受到外力冲击破裂，夹层也能将碎片黏在一起，降低对人员的伤害风险。 2、功能特性： 车窗升降：星越L的车窗控制器在主驾的门板上，四扇车窗都支持电动调节，并且具有一键升降功能。驾驶员可以通过操作车门上的按键，轻松控制车窗的升降，方便快捷。一键升降功能在日常使用中非常实用，例如在停车场缴费或通过高速收费站时，无需长时间按住按键。 防夹功能：车窗还配备了防夹功能，当车窗在上升过程中遇到阻力时，会自动回收一段距离，以防止夹伤乘客的手或其他部位。这一功能对于有小孩或宠物的家庭来说尤为重要，能有效避免意外发生。 3、隔音效果：双层玻璃结构以及良好的密封设计，使得星越L的车门玻璃具有较好的隔音效果。在行驶过程中，能有效减少外界噪音的传入，为车内人员营造一个安静的驾乘环境。 4、隐私保护：星越L的后排侧车窗采用了隐私玻璃，这种玻璃可以有效阻挡外界的视线，保护后排乘客的隐私。在车内有乘客需要休息或进行一些私密活动时，隐私玻璃能提供较好的隐私保护。 5、可能出现的问题： 玻璃升降摩擦音：车辆在室外停放时，一些赃物附着在玻璃上或者小颗粒物附着在车门外水切/内水切内侧，当升降玻璃时，这些赃物或小颗粒物会与玻璃摩擦，产生升降摩擦音 查看详情>>

岚图知音贴膜记录 趁着双11活动，看了一下各大平台的车窗膜，在京东上发现其旗下自营品牌京安途的G85系列车窗膜居然是10年质保，遂毫不犹豫地下了订单，包含前后档及侧窗。 在网上看了一下评价，最终选择了一家评价最好的店面，到店后，小哥先把车子外面做了彻底地清洁，可惜忘了拍照。清洁完毕后，小哥帮忙将车子停到美容间，并降下卷帘门，打开除尘系统，过程中特意清洁了地面，感觉还是蛮专业细致的，赞一个！ 小哥先拿塑料纸照着玻璃裁切出大致轮廓，然后再照着塑料纸，把膜粗粗地裁切出来。 待施工的样子，我觉得自己眼光还是不错的哈。 然后是精裁，一不小心容易划报废，更甚者会划伤车玻璃，感觉小哥的手还是很稳的。 说起来快，做起来还是比较耗时的，前期准备工作用了大概3个小时。准备贴膜之前，再用心清洁一遍玻璃内面。 因为无框车门在打开时，玻璃都会自动下降一小节，而玻璃膜贴完都是要求玻璃几天不要升降的，我担心会伤到未彻底干燥的膜，小哥特意帮忙刮的更紧。 后窗是不平整的，需要烤膜，这个比较考验技术，需要认真细致的工作态度。 前挡贴膜来啦，这个是整车最有难度的一张膜，也是需要一点点把弧度烤出来，并且要根据前挡玻璃形状把膜割出来，非老手不可贴！ 最终效果还是比较让人满意的，侧面的颜色完全统一了，黑武士风格显现！其实现在的服务行业都挺卷的，就像贴个膜也能享受到贴心的服务，而岚图是很注重用户体验的一个汽车品牌，这也是促使我选岚图的其中一个因素吧，售后给我的体验也很棒，去店里免费就能给洗车，工作人员热情招待，还有类似一些线下活动，还是挺不错的，就个人的感知来说，产品好不好另说，服务好更能收获人心。 查看详情>>

趁着双11活动，看了一下各大平台的车窗膜，在京东上发现其旗下自营品牌京安途的G85系列车窗膜居然是10年质保，遂毫不犹豫地下了订单，包含前后档及侧窗。 在网上看了一下评价，最终选择了一家评价最好的店面，到店后，小哥先把车子外面做了彻底地清洁，可惜忘了拍照。清洁完毕后，小哥帮忙将车子停到美容间，并降下卷帘门，打开除尘系统，过程中特意清洁了地面，感觉还是蛮专业细致的，赞一个！ 小哥先拿塑料纸照着玻璃裁切出大致轮廓，然后再照着塑料纸，把膜粗粗地裁切出来。 待施工的样子，我觉得自己眼光还是不错的哈。 然后是精裁，一不小心容易划报废，更甚者会划伤车玻璃，感觉小哥的手还是很稳的。 说起来快，做起来还是比较耗时的，前期准备工作用了大概3个小时。准备贴膜之前，再用心清洁一遍玻璃内面。 因为无框车门在打开时，玻璃都会自动下降一小节，而玻璃膜贴完都是要求玻璃几天不要升降的，我担心会伤到未彻底干燥的膜，小哥特意帮忙刮的更紧。 后窗是不平整的，需要烤膜，这个比较考验技术，需要认真细致的工作态度。 前挡贴膜来啦，这个是整车最有难度的一张膜，也是需要一点点把弧度烤出来，并且要根据前挡玻璃形状把膜割出来，非老手不可贴！ 最终效果还是比较让人满意的，侧面的颜色完全统一了，黑武士风格显现！其实现在的服务行业都挺卷的，就像贴个膜也能享受到贴心的服务，而岚图是很注重用户体验的一个汽车品牌，这也是促使我选岚图的其中一个因素吧，售后给我的体验也很棒，去店里免费就能给洗车，工作人员热情招待，还有类似一些线下活动，还是挺不错的，就个人的感知来说，产品好不好另说，服务好更能收获人心。 查看详情>>

马斯克亲承：特斯拉Cybertruck启程，交付活动倒计时 特斯拉首席执行官马斯克日前透露，Cybertruck电动皮卡已经启程运抵北美特斯拉门店，为即将于11月30日在得克萨斯超级工厂举行的交付活动做好准备。 随着特斯拉Cybertruck即将交付，关于这款电动皮卡的细节仍然充满神秘感。近期曝光的高清照片揭示了一些新的信息，展示了车辆的中控用户界面等方面的设计。 这些照片呈现了Cybertruck的中控触摸屏界面、座椅、玻璃顶和前行李箱等细节。尤其引人注目的是一张照片显示，Cybertruck的仪表板和侧面板上装饰以白色元素，与最近在得克萨斯州奥斯汀特斯拉超级工厂拍摄到的车辆相一致。照片还披露了一些其他细节，如驾驶员侧门的储物格和中控台等。 而其中一张照片集中展示了Cybertruck中控用户界面的特写，透露了该车将采用独特的中控UI，集成多种功能，车控按钮也将更为丰富。 此外，其他照片展示了车辆玻璃顶的内部构造、前行李箱、侧后视镜和外观等方面的设计。前行李箱上以特斯拉独有的涂鸦风格字体标注着“Cybertruck”，虽然字体看起来并不深刻，但依然显示出一定的宽度。 查看详情>>

上周去参加了长安的线下活动，没想到还成了第一批“尝鲜”的人，先一步试驾到了长安启源E07。 试驾活动安排在户外，大家一边露营玩耍，一边试驾体验新车。我最喜欢长安启源E07的空间，里面坐五个人也不挤，是真的很宽敞。后备厢的空间也很大，装载能力绝对没问题，而且我看了一下，后备厢里面的材质是耐磨防刮的，不管用来拉什么都不用担心划伤后备厢。最厉害的还是它的后备厢设计，后挡玻璃可以打开，秒变“大皮卡”。开放式的后备厢去露营的时候撑帐篷撑桌板完全没问题，甚至还可以坐在后备厢里面钓鱼，直接躺平睡觉也没问题，这才是实打实的“百变空间”，666！ 查看详情>>

看这个XJS的时候一波三折 去之前我就问朋友，这个车我能开不？ 他说可以 我又问“有啥毛病不，万一我踩坏了” 他说“8000公里，可能是全香港最新的一辆xjs了！” 车毕竟是朋友的朋友托为代管，过去也是顺道看看，顺便发动一下让车活动活动，免得放坏了。本来溜车的重任就交给我了，结果一到地方，通电启动就发现油表指针都见底了根本不敢开…… 让朋友在停车场溜了一圈就赶紧停回去。不得不说，这个8000公里的感觉是不一样，那底盘和内饰，这么久的时间了，一丝异响都没有。避震器的工作状态也非常在状态神了。 停车的时候可闹心了，车很长，我得下来给他看位置。停好了吧，也不知道他咋回事，手抽了，一下按着开蓬按钮了(这种车开窗按钮和开蓬都布置在中控) 本来这个副驾侧的玻璃升降器有点问题，车主都把副驾的控窗键给拿胶带盖住了。他这么一按开蓬，全车玻璃都在主动往下降了呀…… 副驾侧三角窗一开始降，他马上意识到问题，就没按了。然后想把窗户升了关起来，就发现玻璃不动了，动不了。 这可给我俩急得。虽说这个车放着都有车衣，窗户开着别人也看不见，可这车一放就是十天半月。安不安全，都不说了，这灰尘进去搞一波，内饰直接就完求…… 咋办咋办，再叫个拖车吗？ 查看详情>>