长安UNI-V中间轴更换

长安UNI －V年轻人的喜爱小钢炮运动风格非常独特有喜欢的吗？ 查看详情>>

11月15日，我们从最新一期工信部官网获取到了长安Z6申报图。其主要是针对品牌LOGO等方面进行更换，车型外观等依旧与原欧尚Z6保持一致。 查看详情>>

大众辉腾更换前驱轴油 查看详情>>

日前，我们通过国家工信部的最新一批新车申报公示，获得一组“长安Z6 PLUS”的申报图以及申报信息。新车将介于X5 PLUS和X7 PLUS之间的产品，新车整体造型非常耐看，并提供丰富的多种动力系统供消费者选择。 查看详情>>

宝马所有进口标轴车型，后排中间都没有过桥脚垫。很多车主苦苦寻找替代方案。给个建议：求人不如求己：买个长轴的自己剪短。像图中4系车主一样。虽然不是那么完美，但总算解决了问题 查看详情>>

更换长安4500大灯开关总成 查看详情>>

长安小货车🚚更换盖茨水泵 查看详情>>

2023年12月23日，长安汽车推出一款全新紧凑级SUV。 查看详情>>

如果科技长城智卡Hi4-G混动版的DHT变速箱拆解 多中间轴设计，多根轴共同提供承载力，减小单轴尺寸，减小变速箱整体重量和体积 查看详情>>

如果科技长城智卡Hi4-G混动版的DHT变速箱拆解 多中间轴设计，多根轴共同提供承载力，减小单轴尺寸，减小变速箱整体重量和体积。长城这一设计，也是全球范围内，商用车混动专用变速箱的首次应用，峰值输入扭矩4500N.m，配合变速箱电机P2+P2.5(360kW)，行业最高180万公里寿命指标 斜齿设计，增大齿轮间接触面积，提升承载力与使用寿命 查看详情>>

起亚智跑更换一对LED灯泡，长安喷油嘴更换完毕交车，五菱更换防冻液和雨刮片 查看详情>>

我的长安univ idd不知不觉中已经一年半了，最近引力app上提醒电量偏低，问了一圈车友，都反馈陆续再更换电池。电池采用的是最常见车钥匙型号cr2032，我选的是目前说的传应，一颗可以用几年。不知道是不是可以哇，试试呗。 首先从保护套中取出车钥匙，想下推动遥控钥匙的外壳，会发现能推开，打开后里面有一个电池盒子和机械钥匙。用小起子轻轻一拨，机械钥匙就能取下来，通过机械钥匙作为把手扭动电池盖，逆时针反方向扭动一点点即可。会有扭动松动的手感，打开电池盖，就可以去换电池啦。注意正反方向即可，放置好电池后，再装回电池盖，再放入机械钥匙，推上外壳。就大功告成啦，快来试试好用吗？自己动手的感觉好极啦，你的遥控钥匙更换电池了吗？ 有车友说有蓝牙钥匙，为什么要指望遥控钥匙，电池会老化，长时间不去管遥控钥匙，如果电池变质流水了，里面的酸性液体会腐蚀遥控钥匙，所以不管不顾不维护是肯定不行的，还是要定期更换电池哦。 查看详情>>

这是一根轴，确切的说，是用来驱动凸轮轴的中间轴，它用于将旋转运动方向转 90 度再转 90 度。 1934 年，费迪南德·保时捷为大众设计了保时捷 60 型汽车，也就是日后大名鼎鼎的甲壳虫，使用四缸风冷水平对置发动机。 1947 年，Ernst Fuhrmann 加入保时捷(后来他成为保时捷执行董事会主席)，由于他在 1950 博士毕业论文：“高速内燃机凸轮轴驱动” 的内容，所以他在 52 年开始主持对四缸水平对置发动机的改进工作，设计了这一根垂直轴。 配备了四根这样的垂直轴的水平对置发动机可以将曲轴的旋转传递到气缸盖上的顶置凸轮轴。因为垂直轴能够承受更高的转速，确保了发动机即便在全油门高负荷状态下依然可以精确地控制气门，且几乎无需维护。这就是保时捷 547 型发动机的关键。 547 型发动机于 1953年4月2日首次进行测试。1.5升排量在 6200转/分 时可产生110马力。借助它的威力，在 1954年 保时捷使用搭载了 547 型发动机的 550 Spyder 参加卡雷拉泛美公路赛，最终获得了组别胜利。基于这次公路赛，发动机被冠以“Carrera(卡雷拉)”的称号。 从那时开始，保时捷传奇车型 356 A Carrera 诞生。保时捷工程师持续对这款发动机进行改进，1956年搭载547型发动机的550 A Spyder中首次为保时捷赢得了Targa Florio 赛事。这款发动机的成功一直延续到 60 年代，在后来这个垂直轴的设计也被应用在 F1 发动机上。 “广告里谁都可以说超越保时捷，上赛道就不一定了”这句话是有源头也是有传承的，保时捷强大的赛道能力和技术储备都是从这些赛事中一次次积累获得的。 相比之下，那种没跑过比赛，找外援刷圈说自己"最快"的品牌看起来就跟诈骗一样。 查看详情>>

自创Pajero V67，通过更换6G75 3.8 V6引擎，创造三代短轴最大动力。 查看详情>>