长安UNI-V水温传感器更换
- 水温传感器故障表现水温传感器其实就是一个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。 查看详情>>
- 换水温传感器出现问题8.18换了一个水温传感器原厂的。今天开车上班发现水温上升慢,水温不正常。忽高忽低但是就没超过中线。没有换之前启动15分钟左六水温就一直处于中线位置,但是换了传感器后水温到了中线后会有往下掉的情况,过一段时间又上升到中线,打开机盖就发现喷水了。是水温传感器不可吗? 查看详情>>
- WEYvv7水温传感器在哪里?WEYvv7水温传感器在哪里? 查看详情>>
- 17款艾五更换改良型水温传感器首先说明更换改进型水温传感器不能缩短暖机时间,但能准确的显示发动机正确的水温度数,也就是说你用原车水温传感器时水温表正常5格时和用改进型水温传感器给电脑传递的水温度数是不一样的,艾五已入手四年有余,最看车友讨论冬季的用车话题始终离不开发动机升温慢,油耗偏高,本人的艾五也不例外,地处河北沧州,由于是冬季外界温度低,又基本都是市区短途行驶,使用的是原车82°节温器,导致油耗始终偏高,厂家设计的发动机冷却循环系统升温慢,水温正常行驶起来后水温偏低,节温器是82度的等暂且不讨论,先从外界给发动机做好保温,发动机底部安装了铝合金护板,机器上方加装了装饰罩,换5/30的美孚全合成机油,就是这样一年之中也就是除了开空调时水箱风扇转动外,市区过路口怠速等侯两个红绿灯时也没见风扇转动过。最看论坛里有车友发帖介绍原车的水温传感器的感应本体长度太短,不能充分准确的感应发动机实际水温,原车水温传感器通过连接的车载蓝牙软件显示的温度,和车友自己在发动机和暖风水箱进水管之间安装的电子水温传感器相差十度左六,这就导致了原车水温传感器始终是错误的给行车电脑传递水温信息,导致电脑会强制补油,造成油耗偏高,遂车友自制了加长改进型水温传感器,通过车友自己安装使用效果良好,我也淘一个改进一下不吹不黑,11月份市区行驶百公里实际油耗我也是醉了绝对真实1.5手动挡不带T,油耗求超越加长改进型水温传感器,不锈钢材质的,螺纹处已经缠绕了大约10圈水暖生料带插头下面就是原车水温传感器的位置按住插头上的钢丝卡子,取下插头顺便晒一晒改的福克斯的四缸独立点火器,有效果幺和原车插头无损对接由于没找到合适的开口扳手,只有用活口扳手代替了加装的进气增压泵,加装在碳罐电磁阀和节气门进气管之间,中高速时提速效果很明显拆卸更换水温传感器尽量在冷机状态,最好是第二天早晨不要启动发动机时,这样拆下原车水温传感器不会外漏,没有损失一滴防冻液两个水温传感器对比,和防冻液接触的探头部位相差得有一倍左六,加长改进型的水温传感器能更快更准确的测量发动机的水温,给行车电脑更准确的信号,减少电脑的喷油量安装好新的水温传感器,和原车插头无损对插,换装完成。21年12月29号早晨,手机显示的天气温度早晨7.48分刚启动发动机,带好安全带,上班出发前里程清零经过大约6分种市区道路行驶2.1公里到达单位,经过两个红绿灯都是未停车直接通过,水位已经显示4小格,原来使用原车水温传感器行驶同样的路程用同样的时间,到达单位时水温大多时间都是刚刚显示两个小格,有时甚至还没有水温显示,综合很更换改进型水温传感器还是有明显优势。等待后续更新。帖子下面有车友跟帖说这款改进型水温传感器配合原车82°节温器使用效果很合适,如配合85°或定制款的88°节温器会导致节温器未打开的时候水箱散热风扇就启动,影响使用效果,谢谢车友的建议。换装完成后通过测试行驶同样的路段路程,仪表水温的五个格显示出来的时间比原车的明显加快了,具体油耗等问题等过几天测试后再传 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 🚗第二种原因:传感器故障另外出现水温过🚗第二种原因:传感器故障 另外出现水温过高的情况还可以通过电脑来读取信息流,一般可以读取到是因为水温传感器出现问题导致的。水温传感器存在异常的时候会给出不正确的水温数值,这样会让车子出现异常的报警。 🚙解决办法:更换传感器 通过电脑读取信息流可以查询到具体是哪一个传感器的故障导致的,所以直接更换相应的传感器就可以了,修理厂更换一般价格在300元左右,4s店更换需要400元左右。 查看详情>>
- 长安CS85COUPE这款车水温传感器在什么位置?哪位大神可以告知在下,长安CS85COUPE这款车水温传感器在什么位置?我怎么找不到在哪里? 查看详情>>
- 水温传感器坏了有什么症状?水温传感器坏了有什么症状,水温传感器坏了风扇会转吗? 查看详情>>
- 水温传感器问题请教下各位,我的是19款1.3trs畅快,现在头痛的是每隔几天就加一次水箱宝,检查没有泄露,可是怠速的时候,不开空调车头那个风扇不转,水温都到100多度了,开空调就转,师傅讲是水温传感器坏了,不知道各位大神能给点什么思路 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
- 大众途锐水温传感器上有密封圈吗?大众途锐水温传感器上有密封圈吗? 查看详情>>
长安UNI-V更换热门推荐
- 长安UNI-V前减震器顶胶更换
- 长安UNI-V雨刮盖板更换
- 长安UNI-V装饰框更换
- 长安UNI-V左侧门滑道更换
- 长安UNI-V门把手处照明更换
- 长安UNI-V变速器换挡马达更换
- 长安UNI-V全车隔音更换
- 长安UNI-V翼子板更换
- 长安UNI-V蓄电池护盖更换
- 长安UNI-V巡航执行器更换
- 长安UNI-V后灯更换
- 长安UNI-V前门喇叭更换
- 长安UNI-V副驾驶位气囊更换
- 长安UNI-V涡轮增压更换
- 长安UNI-V可加热电动后视镜更换
- 长安UNI-V油表更换
- 长安UNI-V支架盖更换
- 长安UNI-VCD机头更换
- 长安UNI-V长缸体更换
- 长安UNI-V后门门锁更换
- 长安UNI-V头部气囊更换
- 长安UNI-V感应雨刷更换
- 长安UNI-V副驾驶正面气囊更换
- 长安UNI-V尾门锁闩更换
- 长安UNI-V前门锁开关更换
- 长安UNI-V羊角螺母更换
- 长安UNI-V涡流发生器更换
- 长安UNI-V倒车镜镜片框更换
- 长安UNI-V涡轮增压器螺丝更换
- 长安UNI-V后备箱锁机下护板更换
- 长安UNI-V转向管柱上支架更换
- 长安UNI-V高压油管更换
- 长安UNI-V全车亮条更换
- 长安UNI-V油尺更换
- 长安UNI-V转向柱更换
- 长安UNI-V油门踏板支架更换
- 长安UNI-V整体式头枕更换
- 长安UNI-V雨刮器支座更换
- 长安UNI-V电动天窗更换
- 长安UNI-V多级式前挡玻璃雨刮更换
- 长安UNI-V抬头显示开关更换
- 长安UNI-V镜灯更换
- 长安UNI-V安全座椅更换
- 长安UNI-V尾门玻璃清洗嘴更换
- 长安UNI-V前排头部气囊更换
- 长安UNI-V后门饰条更换
- 长安UNI-V下推力杆总成更换
- 长安UNI-V无钥匙系统更换
- 长安UNI-V转向机总成更换
- 长安UNI-V后牌照板灯灯泡更换