元PLUS近期备胎罩在哪儿一个

在这个汽车产品逐渐消费品化的时代,广大车企也紧跟消费者的喜好加快了产品更新换代的步伐。尤其是对于预算有限的年轻消费者来说,如何在有限的预算内选择一款既能满足日常需求,又不失驾控乐趣的纯电SUV,成为了一个值得探讨的问题。刚好近期领克Z20的上市,带火了纯电小车“解压神车”这个话题,下面就对领克Z20、大众ID.3和元Plus这三款车进行详细对比,看看它们各自的优势和不足,看看谁更符合“解压”需求。 查看详情>>

随着纯电汽车逐渐走向主流,越来越多的消费者在购车时倾向于选择高性价比的电动SUV。尤其是对于预算在10-15万元的年轻消费者来说,市场上的选择虽然不少,但如何在有限的预算内选到一款既能满足日常通勤,又具备良好驾控体验的纯电SUV,成为了一个值得关注的话题。恰好近期我有试驾过领克Z20、大众ID.3和元Plus这三款热门纯电SUV,进行详细对比后,看看能否帮助大家在买车过程中得到参考。 查看详情>>

打算近期入元plus510超越，有好价销售来一个不，最好就是广州深圳佛山之类的，有地区汽车补贴叠加更划算😂 查看详情>>

我的坦克500真的很漂亮，走哪儿都自带霸气光环。这大家伙，五米长的车身，近两米的车高，停在路边气场超足。那方正的大车头，配上简洁有力的车身线条，宽大的轮胎，还有个性十足的车尾外置备胎，让强悍的越野气息扑面而来。 正因为它个子大，空间也就很是宽敞，后备箱像个无底洞，别说几个行李箱，就算是自行车什么的都放得下。要是后排座椅一放倒，还能立马多出一个“小房间”，躺两个人睡觉都完全可以，它简直就是自驾游的神器啊！我已经计划好目的地，准备和朋友一起去自驾游啦，还挺期待呢。 查看详情>>

家里孩子大了，之前的车空间越发显得局促，于是近期一直在寻觅合适的车型。昨天到店里瞧了坦克 500Hi4 - T，真的挺让我心动。 查看详情>>

我的坦克500Hi4-T都跑了快五千公里啦，今儿有空，就和大伙唠唠这用车的感受。 这车外观，设计感满满呐！前脸那叫一个霸气，车顶行李架、侧踏啥的也都有，尾部外挂备胎，后门还是侧开门，拿东西方便得很，美观和实用完美结合，得给设计师竖大拇指。 还有车机，那叫一个聪明，我那些说得不太标准的指令它都能懂，除了非得手动的操作，其余基本靠语音就能搞定，对咱新手可太友好啦。此外。这车的外放电功能也超实用，出门带个电饭锅，随时能煮饭，再也不怕饿着咯。高速上自适应巡航和车道保持，省脚，轻松得很。 空间更是没话说，宽敞得很，后排坐着倍儿舒服，主副驾驶还有按摩功能，不管坐哪儿都能找到舒坦的姿势，开车坐车那都是享受呀。 查看详情>>

图中三车都是近期刚刚上市的新款车型，让我们来仔细看看这三车。 1. 续航里程：宝骏云海拥有三款车中最高的电池续航里程，达到600km，远超银河e5的530km和元plus的510km，更适合长途驾驶需求。 2. 电池容量：宝骏云海的电池容量为69.2kWh，同样在三款车中占据优势，这意味着它能存储更多电能，支持更长的行驶距离。 3. 充电技术：宝骏云海配备了2C快充技术，使得充电更加便捷高效。而银河e5和元plus则未配备此技术，在充电速度和便利性上稍显不足。 宝骏云海在续航里程、电池容量和充电技术方面均表现出色，这些优势使得它在三款15万内的SUV中脱颖而出。对于追求长续航、大电池容量和便捷充电体验的消费者来说，宝骏云海无疑是一个值得考虑的选择。它的卓越性能将为您的驾驶带来更加无忧和便捷的体验。[_LinkTopic:宝骏云海,103593,23] 查看详情>>

[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 💢过去的一年因为口罩时间,隔三差五的都会有管控。所以很少开车出门,所以现在购快一年了，才行驶了9000多km。今天开着我的元Plus，回老家，真的感觉一路上和以往有很大的不同。 ♨️从年前放开后，现在我们已经恢复了往日的繁华。不过因北方的天气还是比较冷，所以外面的人还没有那么多。但车来车往，我们的出行不再受到限制。可以想去自己想要到的地方。自由的感觉真的好，尤其是开着纯电汽车，想去哪儿就去哪儿，不用担心出行成本的问题。 🔶透过车窗，我们可以看到街头巷尾有摆摊卖水果的。因为今天天气的原因，只是还没有人围观购买。不过马路上的车也不断的多了起来。相关的一个新的时代要来了。 ❌路过一个过去的防疫卡点，防疫卡点已经失去了存在的意义。早就大门紧锁，已经没有人在里面执勤了。不惊不让人感慨，过去这几年的艰难，不过我们终于熬了过来，一切都会变得越来越好。 🔵即便是天气不太好，有霾，也下起了小雪。但是回家路上的人，风景也都是让人感慨的，我们不缺乏美，只是缺乏欣赏美的眼睛👀。 🌈不一定都是那高山大海，风景秀丽才叫真正的窗外美景。那些我们周边的人和事，也都是让我们值得📷拍照纪念的。 查看详情>>

作为一名年轻人，对于环保的追求一直是我内心的一方向。因此，近期考虑购买一辆纯电动SUV，简单了解了一下市面上的车型。最终，选择了比亚迪元PLUS。下面，就让我来为大家分享一下这辆车的表现吧！ 首先，值得一提的是元PLUS在2023年1月销量达到了14342台，是纯电车销量前三，足以见得这款车的市场表现与口碑都非常出色。而且，很多人都担心纯电车在电量不足时会有里程焦虑，但元PLUS的续航表现非常优秀，最高可达510KM（NEDC）。 外观方面，元PLUS的车身造型小巧而时尚，颜值还是非常高的。车内配置也算是相当丰富，不论是高清大屏、智能语音识别、车道偏移预警、盲点监测等等，都是比较人性化的设计。 除此之外，元PLUS的驾驶体验也是非常不错的。动力输出平顺，响应迅速，而且悬挂系统设置合理，行驶过程中的颠簸感并不明显。 当然了，作为入门级的纯电车型，也难免有一些瑕疵。元PLUS较为窄小的车身虽然在穿梭城市街道时有一些优势，但实际空间还是略有些小。此外，座椅不耐脏、异味较大等问题也是一些车主们反映比较强烈的。高速行驶过程中，胎噪和风噪也比较大，这会给一些对汽车舒适度要求比较高的人带来一些不便。 总的来说，比亚迪元PLUS对于首次购买纯电动SUV的人来说是一款非常不错的选择。它的续航能力好、驾驶感受棒、配置丰富，而且相对于同级别别的品牌车型，比亚迪的售价也非常实惠，十分具有性价比。当然了，每个人对于汽车的需求和喜好不同，所以在购买前对于自己的需求有一个清晰的认知也非常重要。 查看详情>>

自从看了新上市的哈弗猛龙，换车便提上了我的日程。一款集智能、节能、越野于一体的新能源SUV车型，外观方方正正，勇猛有力，前脸复古LED智能圆形前灯搭配威严直线长方形铆钉装饰的进气格栅，充满硬派感。车身造型方正，车尾矩阵式尾灯的设计尽显越野本能。 1.5T混动专用发动机，最大功率123KW，最大扭矩243N.m。后桥电控式差速锁，通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，从而具备强大的脱困能力。车尺寸长4800mm（外挂备胎），宽1916mm，高1822mm，轴距2738mm。强大越野通过性，接近角24度，离去角30度，纵向通过角19度，空载最小离地间隙200mm，涉水深度560mm，最大爬坡角度60%。 540度全影像，360度全景影像+180度透明底盘，9英寸W-HUD抬头显示，50W无线快充，这些功能一应俱全。此外，哈弗猛龙还有七种驾驶模式，标准模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驱模式，总能让你找到一个适合当前足部的模式。综合续航里程1000Km+,NEDC纯电续航145km，WLTC馈电油耗，6.09L/100km，1.15L/100km，电耗，能拥有这样一台全能的座驾，岂不是想去哪儿就去哪儿，无论城市、乡村、越野，再也没有过不去的沟沟坎坎，安全守护你的每一段旅途。 查看详情>>

[_LinkTopic:极限二选一,80297,37] 🚗车型: ID.4 X vs 元PLUS 本来这两个车，一个是合资品牌老牌销冠，一个是国产新能源车的销冠，而19万和16万的价差，虽然让两个配置相似，大小相同的车，并不在同一个选择平台上进行比较。 然而，上周的ID.4 X开始降价了，ID.4 X2024款，开始进入了15万级以下的车型内，给出了14.98万元的好价。11月的元PLUS有着3万元的高销量，显然ID.4 X的降价，目的是奔着去抢占15万元级别的市场份额了。 那么我们来看看，进入15万元级的ID.4 X和元PLUS，能否一较高下。 【比较车型】 元PLUS 2023冠军版 售价14.28万 ID.4 X 2021纯净版 售价14.98万 【电池大小】 元的电池是60.48度磷酸铁锂电池，ID搭载的是57.3度的三元锂电池，安全性上都是经过批量电动车见证的电池。 ID的电池还是比较实，基本表显里程很准确，一点也没有充电焦虑。 【安全气囊】 除了常规4个安全气囊外，ID有多两个侧安全气帘，在后排位置给你再一次保护。 【辅助驾驶】 而辅助驾驶上，元默认的是定速巡航模式，ID搭载的是自适应巡航L2，开高速和拥堵的路上，L2确实是顶顶好用的。 【钥匙模式】 钥匙模式上元可以遥控钥匙，蓝牙钥匙，和NFC钥匙，而ID在这边仅有遥控钥匙，靠近可以解锁，在我们车友不断的呼吁后，终于在今年开始大规模和数字钥匙合作，➕1000元左右就可以拥有远程数字钥匙啦。 这个功能确实在用车上方便很多。也能看出ID在不断在车辆使用体验上不断进步。 【驾驶感受】 比亚迪和大众都是传统车企，因此在驾驶体验上还是保持了和油车相似的感觉，并不会有太强的顿挫感，让大家的乘坐体验都很好。我们驾驶员只要注意好起步加速的力度，就可以让自己的电车加速平稳向前啦！ 【车机体验】 相比你好小迪的机灵程度，你好大众还是相对弱一点，经常会卡壳，网络也是一个问题，车机方面的ID还是需要继续去研发的一个方向。 【综合比较】 对于紧凑型SUV的两款同为15万级别的车，ID作为前期定价在20万左右的车辆能直降5万，可见它要竞争的决心。同样元从元变成元PLUS，取消了外置备胎的外观，在形态上也变成了更加简约的SUV形式，两者不论外观还是价格，都在越靠越近了。 希望接下来的销量，也能越来越靠近吧！ 查看详情>>

近期，大量方盒子造型的SUV车型纷纷进入市场，让我们盘点一下各价位的方盒子SUV，看看哪款是你喜欢的 10-15万元 奇瑞iCAR 03 指导价：10.98-16.98万元 动力：单/双电机版本可供选择，双电机车型使用iWD智能电动四驱。 续航方面：401km，472km，501km 配置亮点：全系标配自动大灯，主驾电动座椅调节，15.6英寸中控屏，外观方面，行李架和外扩的小书包也都是标配的。 15-20万元 捷途旅行者 指导价：13.99-21.99万元 动力：1.5T/2.0T发动机可供选择，四驱车型搭载XWD全自动智能四驱。 配置亮点：L2.5级智能驾驶辅助系统，540°全景影像，标配行李架外挂备胎 20万元以上 坦克300 指导价：19.98-22.68万元 动力：2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱 配置亮点：作为一款老生常谈的车型，坦克300的配置亮点已经无需赘述，作为这个价格区间的方盒子造型越野车，坦克300是一个绕不开的选择。 查看详情>>