元PLUS主驾驶不够
- 这次元plus升级什么?我的主驾驶突然不这次元plus升级什么?我的主驾驶突然不能一键升起了,是不是这个原因?这种情况三个月出现两次了! 查看详情>>
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 多维感官体验!说说元PLUS的驾驶感受作为一名元PLUS的车主,我有幸参与了深度试驾体验活动,并收获了平顺且令人印象深刻的加速体验,特此与广大车友分享。 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 吐槽元plus对女性不够友好🍱🍱吐槽元plus对女性不够友好...开了1个多月,都挺满意。 除了,镜子🌚🌚🌚 【槽点】 我爱坐在副驾驶化妆🍜,元镜子自带灯光,这点设计很好,让人产生皮肤很好的错觉。 但是!!镜子本身卡槽会转动,固定不住。座椅的角度总是对不上镜子,全脸无法正常入镜。好不容易调整好了,一会镜子就自🌯己偏过去了,只照上半身或者头顶,特别讨厌,耽误我化妆。需要一直不停调整! 不知道别的车友有没有这个问题?小问题,但是还挺郁闷。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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- 明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣导语:明日起,这5种驾驶行为正式列为违章,稍微不注意一本驾照不够扣 查看详情>>
- 很有驾驶乐趣的元PLUS元PLUS的外观设计非常沉稳大气,车身尺寸很长,车内的空间也很大🤗用作与家庭使用来说,这辆车的空间是可以满足的,储物空间也很合理。整体的舒适性很好,不管是驾驶还是乘坐感受都很不错⚖️底盘调教也非常稳。 元PLUS的续航里程很充足🔋满电情况下续航里程为400多公里。这辆车的马力很大,方向盘转向灵活且精准,因此让人非常有驾驶的乐趣。🧬配备了很多的辅助系统,比如倒车影像系统,还有车机语音功能,但是感觉使用起来不是特别精准。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus辅助驾驶模式🚘🚘元PLUS还搭载✅了诸如集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通⚠️标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点👀监测系统等。 🚘🚘可以说,在大家普遍看重🌟的智能驾驶辅助配置方面,元PLUS同样具备竞争📈优势。不过只有高配🔶才能有这些功能,加1万元💰享受这些还是很值得的。#元PLUS# 查看详情>>
- 元plus主屏幕介绍#元PLUS 日常分享# widget(桌面小窗口) 多媒体启动后,自动进入widget界面,该界面主要包含以下几个模块:顶部状态栏、车辆设置、空调、导航栏、widget窗口。 如下图所示: 查看详情>>
- 元PLUS驾驶初感🐷元PLUS2022款510KM尊荣型 【最满意】 选择元plus是经过综合考虑的结果🤣。如果说最满意的地方,因为是我的第一辆车,一时真说不出来,只能说外观是我比较喜欢类型💝。全新的平台,不错的空间,热泵空调,加速动力也很满意⛄。对于网上的评论,元PLUS的内饰评价完全是两级分化,虽然很多人对此风格褒贬不一,就我个人来说,完全可以接受,无聊的时候可以听一听不一样的“琴音”,哈哈👄! 【最不满意】 元plus的仪表盘确实有点扣扣索索了,看起来不爽👀。 另外,打开车窗之后的胎噪和风噪有点大,车内的导航声音如果小的话都有点听不清了🌱。 【空间】 作为紧凑suv,元plus的整体空间个人觉得还算可以🐰。之前试乘试驾过哪吒U,后排空间要比元PLUS宽敞一些🐭。 后备箱 个人感觉后备箱容积没有网上评论的那么大,不过也够用,加了一层隔板后,美观了不少🐰。 【性能】 官方说发最高160,实际如何还不知道,我是没敢开,目前最高开到100出头,而且是短距离,加速还是很快的😄。 电耗 目前主要在城市开,上高速的时间少,看仪表记录显示,目前平均百公里电耗是14.4🌻。 续航 目前还看不出来,刚刚行驶200KM,仪表显示续航还有266KM😉。目前看在高速的时候,续航缩水的比较厉害,50-60的时候,续航显示还可以☃。 【异味】 可能是新车的原因,车内的味道稍微有点大,目前还不知道使用多久之后可以没味🌼。 随车送的一些工具,家用交流充电线,输电转换头,反光背心,三脚架,补胎液,车载k歌话筒等🥰。#用车##元PLUS# 查看详情>>
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