元PLUS一档生涩
- 荣威550冷车挂一档时生涩什么情况?荣威550冷车挂一档时生涩什么情况?是不是出现了故障? 查看详情>>
- 摩托车如何能做到一档破百?对于某些人来说,可能因为是看了一场比赛,或者刷到了一个关于摩托车的抖音,极速飞驰的摩托车就在脑海里挥之不去。一档破百,用极速追逐风的自由。对于摩托车一档破百的现象我们没必要过度怀疑,它对于一些功能性车型来说会很容易实现,至于它如何实现这一佳绩的,主要就在于暴力操作和动力偏向。 查看详情>>
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- 奇瑞艾瑞泽5换挡生涩怎么回事?最近两天换挡感觉有点卡,生涩得很,不知车友们有不有什么方法可以解决? 查看详情>>
- 誉满全球 冠军驾临,元PLUS冠军版焕新而来在国内新能源车市场,比亚迪那绝对是独一档的存在,比亚迪旗下多款车型均有着优秀的销量成绩,也深受中国国内外消费者的喜爱,不过大家知道比亚迪的哪款车是全球范围内卖的最好的吗?不卖关子,它就是比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,19个月卖出50万辆的----比亚迪元PLUS,目前,元PLUS已在亚太地区、欧洲地区、美洲地区、中东非地区的58个国家实现交付,并在多个国家成功问鼎新能源销冠,累计出口量超10万辆,畅销全球。 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 元plus,异军突起再度夺冠根据6月乘联会公布的数据,在SUV销量排行榜上,元plus以16704辆,环比增长45.3%,成了A级SUV的销量冠军。比亚迪各车型遍地开花,元plus更是异军突起,成了A级SUV的冠军。从2月上市后,每个月销量都破万,我们一起看下这款车究竟有何魅力。 查看详情>>
- 春风450CL-C的工艺独一档艺术这个词好像与普通人有很大距离,但艺术从来不是奢侈品,它应该贴近生活,成为快乐的必需品,也只有近距离接触才能够感受到真正魅力。同样,艺术不止存在某一个行业中,只要是登峰造极皆可称之为“艺术”,春风动力旗下一款复古巡航车450CL-C,被誉为流动的艺术品的,它会有怎样亮点呢? 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS:重塑价值体系【有车以后 话题】比亚迪元PLUS是紧凑级SUV中的新爆款。自2022年2月正式上市以来,仅仅用了三个月,月销量就稳定突破一万台。而在10月份,元PLUS的销量首次突破两万台。换句话说,这款现象级的产品只用了三个季度就成为了15万元价位纯电车型的新标杆。 查看详情>>
- 50万销量的元PLUS嘎嘎香去年2月,元PLUS上市,一年半的时间已经达到了50万的销量,50万对元PLUS来说,也是一个小小里程碑,是市场对元PLUS最大的肯定。 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档,怎样换挡更平顺?手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量,很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫,甚至有些会熄火,其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>
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