元PLUS模式建议
- 元plus两种屏幕模式💚💚元Plus有两块屏幕,分别是5英寸的仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,这两个屏幕是可以一起调节模式的,分为白天模式和黑夜模式。 💚💚白天模式在白天确实不错,但是到了晚上就会觉得有点刺眼了。而黑夜模式在白天的时候,强光照射下会有看不清楚的情况。不过目前来说这两个模式并没有办法根据时间或者光线进行自动调节。 💚💚希望比亚迪可以综合一下这两个模式,出一个全天候自动调节的模式吧。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 拒绝宅家!元PLUS拍了拍你,点击开启自驾模式一场疫情让全国人民老实在家一闷就是好几年,还好最后我们取得了这场战役的胜利,眼看春天已经来到,温度变暖,草儿变绿,花儿盛开,是正适合出游的好时候。告别了严冬的凛冽,趁着春意正浓的大好时光,我驾驶着私家车带着女友一同踏青出游。鉴于郊外路况通常崎岖难行,一台稳定可靠的座驾必不可少,因此,我选择了当前热销的元PLUS车型,毕竟自从它成为我的伙伴以来,无论何种路况皆能纵情驰骋。 查看详情>>
- 元plus三种驾驶模式🟡🟡元plus有三种模式,分别是标准模式,节能模式和运动模式,这三种模式我每一个都使用过一段时间,下面说一下体验。 👉🏻运动模式的时候,推背感是最强的,不过有的人也会晕车,这个时候电耗也最高。 👉🏻节能模式,这个模式在我家地下车库大上坡的时候会明显感觉到动力不足,在平路上跑的时候还不错。 👉🏻标准模式是介于这两种模式之间的,电耗不是那么高,而且也不会那么容易晕车。 🟡🟡这三个模式,还是推荐大家都体验一下,选择自己最喜欢的。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 元plus通勤驾驶模式🚙🚙元plus上下班的时候,我一般会选择节能模式+较大回馈。这个也是我市区最常用的模式。 🚙🚙因为在市区行走主要是平地,不牵扯到大上坡,所以节能模式也够用。较大回馈是因为平常就只跑60迈到80迈,堵车的时候又经常刹车。较大回馈能节省一些电量吧。 🚙🚙日常通勤的时候,这个模式就足够了,高速的时候可以换成运动模式。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 元plus什么模式最省电?元plus什么模式最省电? 查看详情>>
- 元plus回馈模式🚗🚗元Plus的回馈模式有两种,一种是较大回馈,一种是标准回馈,到底应该选择哪一种回馈呢? 🚗🚗如果是从油车过渡到电车的朋友们,可以先用标准回馈,因为较大回馈拖拽感比较强,开起来会觉得明显不舒服。如果开电车已经习惯的朋友们完全可以选择较大回馈,在较大回馈模式下能够更省电一些,尤其是跑长途的时候。 🚗🚗当然不管哪种回馈,还是要看个人的驾驶感受,毕竟电车充电这么便宜也就无所谓了。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- 元plus驾驶模式类型#选择比亚迪的N种理由# 🚘🚘元plus运动模式🟡可以使用到电动机的全部性能输出,加速感受敏捷直接,山路上坡超车👍🏻也能轻松应对,可以说这个性能表现,达到了目前紧凑型纯电动SUV的👏🏻主流水平。 🚘🚘标准🔵和ECO经济模式🟢下,动力感受明显变得舒缓一些,好处在于对于新手司机👦🏻来说更好控制,也有助于节约🔋电量,不过在紧急时刻需要快速获得⚡加速度,你只需要用力踩下加速踏板即可,依旧可以在瞬间召唤出你想要的性能表现。 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- 想买比亚迪元PLUS、宋唐系列?建议看看这些配置春节假期已经过去一段时间,可能有的小伙伴还没有从假期回过神来,但各行各业都开始冲击新一年目标。以汽车行业为例,比亚迪在开工后没两天就宣布旗下车型全面切换荣耀版,借此上演价格战,降价又增配,让友商们相当难受,以致他们不得不跟着降价应对。所以,我们可以不买比亚迪,但务必要感谢比亚迪,当然,很多新能源潜在用户,肯定是首选比亚迪,而今天咱们就来盘点比亚迪荣耀版SUV车型,看看降价之后,宋PLUS、唐等车有了什么变化?我们该选哪一款配置? 查看详情>>
- ECO模式能省油,为什么不建议长时间使用?自动挡汽车在操作上更加方便,尤其是在城市道路行驶,自动挡更是成为车主的好帮手。但自动挡的油耗普遍比手动挡高,这个问题被不少的车主认为是一个缺点 ,于是通过各种方法省油。其实车企也考虑到了汽车油耗问题,所以推出了不少的省油技术,而ECO模式就是中之一。可为什么老司机说ECO模式最好不要用呢?看完分析就知道了。 查看详情>>
- 建议买元PLUS还是AION Y??我有个朋友打算买台新能源车,元PLUS和AION Y很难抉择让我给点建议。我个人觉得家里人多肯定要买台大点的车吧,我自己开的是AION Y,当时买的时候觉得这车挺大的,坐在里面也挺宽敞的,驾驶室里的视野也很开阔,比以前的车舒服多了,反正我们一家三口人坐很够。不过埃安的前挡玻璃比较大,虽然视野开阔,但是夏天太阳太大了,很晒,我也不知道给不给我朋友推荐了。元PLUS我没开过所以不知道怎么比较,兄弟们给点建议! 查看详情>>
- 元plus辅助驾驶模式🚘🚘元PLUS还搭载✅了诸如集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通⚠️标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点👀监测系统等。 🚘🚘可以说,在大家普遍看重🌟的智能驾驶辅助配置方面,元PLUS同样具备竞争📈优势。不过只有高配🔶才能有这些功能,加1万元💰享受这些还是很值得的。#元PLUS# 查看详情>>
- 建议加钱选装马牌轮胎,车主到店体验比亚迪元PLUS荣耀版作为压轴,比亚迪元PLUS荣耀版终于来了,11.98万元就能带回家。今天,就开着我的元PLUS到4S店里来,看一下元PLUS荣耀版有哪些升级,以及值不值得推荐。 查看详情>>
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