元PLUS涡轮换装
- 换装大屏、全系涡轮,实拍一汽-大众全新宝来面对混动技术的强势入局,那些A级市场的老牌王者正在面临着前所未有的竞争压力。显然,依靠固有的口碑与情怀光环并不足以逆势而上,加强迭代力度,似乎才是唯一的选择。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#换装涡轮 斯巴鲁新款森林人上市#近日,斯巴鲁官方正式发布了新款森林人,新车将提供2.0混动以及1.8T涡轮增压两种动力总成。相比目前在售的车型,新款车型的外观变动不大,依旧保留了森林人车系一贯的低窗线式设计。车身覆盖件也没有过多彰显力量感的线条,而Sport运动版车型则在细节处增加了装饰。内饰方面,最大的改变就是增加了驾驶员监测系统,当摄像头捕捉画面并分析后,可以对此前记忆的座椅位置,后视镜位置,空调温度等方面进行调节。动力方面,全新的1.8T涡轮增压发动机,可以提供130kW的最大功率,以及300N·m的峰值扭矩。整体扭矩调教,偏向于低转速,最大扭矩区间为1600-3600rpm。而混动版车型,2.0L发动机最大功率107kW,峰值扭矩188N·m,电动机最大功率10kW,峰值扭矩65N·m。两种动力总成,都搭配CVT变速箱和AWD全时四驱系统。更多新款森林人的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 11.98万元起,比亚迪元PLUS荣耀版上市,两大升级轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了!王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元,共计五款车型,相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>
- 它来了,它来了,带着涡轮和四驱来了,250 匹马自达3 Turbo来了不久前马自达宣布将为Mazda 3追加涡轮版本,日前,马自达正式公布了涡轮版美规马自达 3 的动力规格,换装 2.5L Skyactiv-G 汽油涡轮增压引擎,和之前的透露的消息不同,最大马力从原本的227Hp 提升至250Hp!而扭力更是达到了434Nm! 查看详情>>
- 被烧红的涡轮,\涡轮增压器如何保持高速运转近日,某新车因为涡轮增压器的涡轮烧红而引起争议,那么正常情况下,涡轮会被烧红吗?其工作温度范围是多少?涡轮靠什么冷却?中冷器的作用又是什么?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 涡轮的那些事在当下这个能源越来越紧张的时代,为了能够更好的适应这个大环境,汽车厂商们纷纷钟爱起了涡轮,因为涡轮确实解决了降低排量增大马力的效果。涡轮也经过了几十年的发展,现在的涡轮技术越来越成熟,几乎可以做到和发动机同寿命。了解汽车的朋友们相信大家对涡轮的基本工作原理也是大概了解的,所以咱们今天不主要分享涡轮基本工作原理,咱们今天换一个角度,从另一个角度出发,分享一下怎么选择涡轮。在这个涡轮当道的年代,一颗优秀的涡轮可以大大提升发动机的性能,咱们今天就从改装的角度,聊一聊如何选择一颗让自己满意的涡轮,做到自己心目中的马力。 查看详情>>
- 涡轮只会调压力?你太不了解涡轮了,来看看原理吧!了解如何玩好Turbo之前先来一点涡轮小常识: 查看详情>>
- 保时捷涡轮赛车的起点70年代诞生的保时捷Carrera RSR Turbo赛车可谓是世界赛车涡轮时代的先驱。它以奇特的30:70重量分配打造而来,全车总重仅有816kg,这让它成为当时史上最轻盈的911赛车。这款车在1974年的勒芒24小时耐力赛上勇夺亚军,证明了涡轮技术已完全可靠,为后期的汽车涡轮时代开创了先河。 查看详情>>
- 马自达3涡轮版亮相马自达3涡轮版亮相,外观方面,新车配备了LED光源的自动大灯。 查看详情>>
- 马自达3 涡轮化!有什么动力改装可以比得上外挂涡轮后的效果,其对马力的提升幅度是跳跃性的帮助,这样的作法在许多日系自然进气车上都可看到类似作品,唯独三代Mazda 3一直没有出现涡轮化的实装车,主因在于高压缩比设定的引擎,他们是怎么做到的呢?看下去就明白。 查看详情>>
- 本田金翼 加涡轮!最后有金翼涡轮声浪视频 查看详情>>
- 开启日系涡轮时代,Honda1.5 VTEC Turbo说到本田的涡轮应该很多人会想到1980年代的1.5 F1 引擎的故事,不过其实早在1982年的第一代 Honda City 上面就已经开始采用涡轮引擎了,只是这一趋势并没有被继续下去,整个1980年代到2010年,本田的量产车大部分都还是采用自然进气,只有少部分的车款使用涡轮(例如2007年的 Acura RDX 采用的就是2.3L的涡轮引擎)。 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 鼓吹涡轮的大众,畅销车却靠自吸打天下,换装1.2T继续火在发动机的选择上,大众品牌绝对是涡轮增压发动机的忠实拥护者,像我们所熟知的迈腾、速腾、帕萨特等大众热销车型,搭载的基本都是涡轮增压发动机。也可以说,这些热销车型的成功,在很大程度上离不开大众涡轮增压发动机的加持。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
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