元PLUS装饰网栅换装

轮到比亚迪元PLUS荣耀版上场了！王朝网所有车型都换装“荣耀”逐一登场了。元PLUS荣耀版指导价为11.98-14.78万元，共计五款车型，相比2023款车型售价下调了1.6万元。 查看详情>>

8月，哪吒汽车销量达到12103辆，环比增长21%！而为了实现更进一步，新款哪吒U也前来助力。根据此前申报信息显示，新车将命名为“哪吒X”，不仅换装全新造型设计，车身尺寸也有所升级，并继续搭载120kW电机，续航提供401km和501km可选，竞争对手瞄准比亚迪元PLUS。日前，我们又从相关渠道获得到了一组哪吒X的实车图，下面，我们就来了解一下。 查看详情>>

日前，我们从相关渠道获悉，2025款元PLUS大概率会在2月底上市，新车将针对外观细节进行调整，换装全新保险杠造型计，导流槽设计的更加夸张，底部加入银色护板，整个前脸气势十足。侧身采用溜背式造型，腰线从前翼子板延伸至尾灯处，立体感十足。尾部采用两段式扰流板设计，贯穿式尾灯采用中间窄两边宽的风格，内部为交织网状布局，后包围集成粗壮的银色护板。 查看详情>>

日前，新款元PLUS完成新车申报，主要针对外观细节进行调整，换装全新保险杠造型计，导流槽设计的更加夸张，底部加入银色护板，整个前脸气势十足。侧身采用溜背式造型，腰线从前翼子板延伸至尾灯处，立体感十足。尾部采用两段式扰流板设计，贯穿式尾灯采用中间窄两边宽的风格，内部为交织网状布局，后包围集成粗壮的银色护板。 查看详情>>

新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称，新车预计将在明年年初正式发布。外观方面，从曝光的假想图来看，新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计，前进气栅尺寸有所增大，新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看，新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整，棱角更加分明，后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面，新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机，最大输出功率达194kW，相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大，要知道，斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机，能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>

👀每天都要元气满满哦～🚗 很多人在买电动车时， 都非常在意续航里程😜。 但是一台优秀的电动车 绝不仅仅只有续航高， 而是在安全性、操控性👈 和实用性上都要做的面面俱到才行。 比亚迪元 PLUS是😝 一款紧凑级纯电动SUV，👒 具有美学、智能、安全、高效几大特点。 外观方面， 元PLUS采用了 Dragon face 龙颜美学设计语言，👏 龙须状横杠配合上封闭式栅， 让前脸显得既大气又时尚， 并且还有着很高的辨识度。 尾灯也采用了贯穿设计，😝 整体看上去很有层次感。 元PLUS 虽然定位于紧凑级SUV， 它的乘坐空间便显得非常宽敞！😛 [_LinkTopic:元,10490,23] 查看详情>>

元plus动力响应灵敏但不冲，属于运动模式下也能很好驾驭的性格。转向轻盈，两根手指就能轻松驾驭，但不够精准，有一定的指向虚位。总结下来，我们用四个字形容——灵活好开。底盘表现扎实，有着不错的行驶质感。这一点主要得益于元PLUS换装升级的多连杆独立后悬架，相比于老款的比亚迪元以及AION Y、小鹏G3i等扭力梁选手，元PLUS开起来之后能感受到底盘整体感强，通过烂路或者密集减速带也不会有过多的晃动，对振动的处理柔和且不会有松散感，在舒适性方面的体验是大幅提升的。 查看详情>>

其实探歌并不算一款成功的大众车型，小型SUV市场中探歌的劣势其实非常明显。首先就是在用料上，探歌好像是坚持贯彻落实大众的塑料风格，全车几乎看不到一块真皮！在售目前所有的探歌都是手动空调，坐进车之后就能够感受到这台车的质感有多差了。其次就是动力方面，万年不变的组合其实很没新意。不过听说新款大众探歌即将换装全新的1.5T发动机，估计车辆的驾驶质感能有一丝提升。 元plus这边的设计明显要走心很多，而且混动的发动机燃油经济性要好出不少。大量的仿皮材质包裹之下，元PLUS的内饰显极为温馨！元plus中控采用了全新电子档把~操作起来也更加省力方便！在辅助驾驶层面更是碾压，元plus配备了L2级别的驾驶辅助而探歌除了顶配都只有定速巡航。虽然探歌目前优惠幅度比较大，但是我还是建议大家尽量加钱上元plus！ 查看详情>>

比亚迪元 🥠PLUS是王朝网旗下的一款紧凑级纯电动SUV，基于e平台3.0打造，具🍘有美学、智能、安全、高效几大特点。 外观方面，元PLUS采🍙用了 Dragon face 龙颜美学设计语言，龙须状横杠配合上封闭式栅，让前脸显得既大气又时尚，并且还有着很高🍛的辨识度。尾灯也采用了贯穿设计，整体看上去很有层次感。适合家庭用车。 元PLUS 虽然定位于紧凑级SUV，但是它的尺寸和空间却是介于🥞小型 SUV 和紧凑级SUV之间，其中轴距做到了 2720 毫米，车身宽度更是达到了 1875毫米。如此一来，它的乘坐🥚空间便显得非常宽敞，即便后排坐满三个人也非常舒服。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>

💢外观方面，元PLUS采用了Dragon face龙颜美学设计语言，龙须状横杠配合上封闭式栅，😻让前脸显得既大气又时尚，并且还有着很高的辨识度。尾灯也采用了贯穿设计，😁整体看上去很有层次感。 💢元PLUS虽然定位于紧凑级SUV，但是它的尺寸和空间却是介于小型SUV和紧凑级SUV之间，😖其中轴距做到了2720毫米，车身宽度更是达到了1875毫米。如此一来，它的乘坐空间便显得非常宽敞，☺即便后排坐满三个人也非常舒服。 💢内饰元PLUS汲取了音乐和运动两大主题，让车内显得更加个性鲜明。虽然看起来有些花里胡哨，👿但是真正坐进去后倒是给带来一种很强的新鲜感。提供多色氛围灯，尤其在夜间行车时，😴搭配上美妙音乐，倒是能营造出别样的氛围。 💢元PLUS是基于800V平台打造出来的车型，比亚迪的电驱升压充电技术能够兼容当下所有的公共充电桩🙌，这是其它品牌电动车没有的优势。[_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:自动大灯,40767,37] 查看详情>>

3月5日，比亚迪第二代元PLUS智驾版正式上市，推出5款配置车型，指导价11.58-14.58万元。新车以“智驾+豪华”为核心升级点。 1.设计焕新： 外观延续家族“龙颜美学”，新增“乐动米”车色，前脸采用更犀利的保险杠造型和熏黑大灯组，车尾换装“中国结”贯穿式尾灯，搭配运动扰流板，辨识度拉满。侧面配备18英寸半封闭轮辋，优化空气动力学。 2.智驾标配： 全系搭载“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”，配备29枚传感器（含三目摄像头、毫米波雷达等），支持高速领航、代客泊车、自动紧急制动等功能，年底还将通过OTA推送新智驾能力。 3.豪华座舱： 内饰提供暮云灰/轻奢米双色可选，换装怀挡+四辐D型方向盘，新增50W无线快充、车载压缩机冰箱（顶配）及座椅通风/加热功能。全系标配DiLink 100智能座舱，支持5G网络、3D控车及12英寸HUD抬头显示。 4.性能与安全： 动力延续150kW电机，提供430km/510km两种续航版本。车身采用85%高强度钢，标配7安全气囊（含前排远端气囊），主动安全配置达10余项。 大家觉得第二代元PLUS智驾版的这次升级诚意如何？ 查看详情>>

有位姑娘私信，之前一直没有开过车，今年看了很多车想买个不要太大的SUV🚗。落地最好不要超过💰15万配置多一些，想开个5年左右再换。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️领克 06 Remix 1.5T 劲Halo 2⃣️传祺 影酷 2.0ATK 双子星Pro版 3⃣️比亚迪 元PLUS 430KM 尊贵版 4⃣️丰田 卡罗拉锐放 2.0L 尊享版 🌈动力方面 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 影酷：2.0L四缸发动机140+2档DHT+182马力电动机 元PLUS：前置单电机204马力+49.92度电池+CLTC430KM 锐放：2.0L四缸发动机171马力+CVT 🌈尺寸方面 06:4340*1820*1625轴距2640 影酷：4680*1901*1670轴距2750 元PLUS：4455*1875*1615轴距2720 锐放：4460*1825*1620轴距2640 🌈配置方面 4款车型标配：主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、全景影像、无钥匙进入及启动、导航、自动大灯 🚗06多配备:并线辅助、前后雷达、电动后备厢、行车记录仪、无线充电、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷 🚗影酷多配备：并线辅助、后雷达、电动后备厢、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷 🚗元PLUS多标配：前后雷达、行车记录仪、无线充电、氛围灯 🚗锐放：无 🌟06配置多，换装四缸发动机后动力也不错，车型很小喜欢小型SUV的朋友可以考虑，不过维保可能稍贵一点 🌟影酷配置与06差不多，DHT的混动结构让油耗也低，车身尺寸稍大，建议购买混动车型，双离合版本的匹配不够优秀 🌟元PLUS的销量高，在这个价位的纯电SUV性价比可以，如果考虑纯电车型可以考虑它，有长途需求还是考虑油车好一些 🌟锐放不太建议考虑，不管动力配置还是内饰都比较落后，如果只想买合资车型可以看看 🌈各位在这个价位还有哪些车想了解，欢迎留言呀 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>

对于车， 我一直钟情于白色，看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色，今天她拗不过我，被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus，通过多项核心进化，再次提升自身品质，在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS，前脸样式化繁为简，大胆采用贯穿式设计，焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组，让运动的DNA融入车身的每一处，从车头传递至车尾，一切只为带给你具有生命律动般的，俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型，有效提升车身横向宽度，使车尾视觉上更加宽厚雄浑，营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂，与整车搭配更彰显出棱角鲜明，动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，百公里油耗仅5.6L，油门响应更快，同时还配合STT怠速启停系统，智能控制发动机自动停止/运行，城市工况下，有效降低怠速油耗，相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后，朋友也心属于白色啦，逸动plus的颜值，真的赞。 查看详情>>

智驾先锋，魅力升级——比亚迪元PLUS智驾版 2025年3月5日，比亚迪正式推出元PLUS智驾版车型，共5款配置，售价11.58 - 14.58万元，在多个方面实现焕新升级，是A级纯电SUV市场的有力竞争者。 外观：时尚与实用并存 外观设计上，元PLUS智驾版延续了现款车型轮廓，以龙颜美学为设计主调，新乐动龙颜前脸加入精致豪华格栅，多种材质结合，宽大霸气，符合年轻人审美。前包围造型简化，应用大面积车身同色饰板，增大通风口面积，底部银色饰板区域也有所调整。车身侧面，D柱区域银色饰板样式和车门下边缘镀铬饰条造型优化。车尾采用全新中国结元素贯穿式灯组，具备动态流水转向灯，后扰流板和后包围全新设计，新样式高位刹车灯尺寸加大，醒目又提升安全性。全新尾翼设计夸张，增添气势与科技感。此外，新车增加全新乐动米外观颜色和18英寸半封闭式轮辋，轮胎规格为215/55 R18。 内饰：舒适与贴心兼具 内饰方面进行了诸多升级。增加座舱软包覆盖面积，新增“暮云灰”内饰配色，触感和视觉效果更佳。换装大尺寸全液晶仪表盘和四辐式D型方向盘，采用怀挡式换挡机构，副仪表台重新布局，多功能按键整合在杯托后方，还增加了50瓦风冷手机无线充电面板，操作更便捷。前后排座椅全新设计，配备前排座椅通风和加热功能、全景天窗、主驾侧眼镜盒、LED柔光美妆镜等。后排灵动双储物盒实用贴心，能放下多种物品。顶配车型在中央扶手箱处配备车载压缩机冰箱，首次在A级纯电SUV中配备冷暖一体车载冰箱，尽显贴心。 智驾：科技与安全同行 智驾是元PLUS智驾版的一大亮点。全系标配天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），配备12颗摄像头，包括风挡内三目前视摄像头、前翼子板侧向摄像头、外后视镜处摄像头、高位刹车灯处后视摄像头、环视摄像头等。还搭载三目前视摄像头、5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，共计29颗传感器。支持高快领航功能，涵盖高速及城市快速路智驾领航，还搭载智能泊车功能。开启智驾功能后，外后视镜转向灯会亮起蓝色提示灯，为驾驶者提供直观安全指引。 动力：续航有保障 动力上，元PLUS智驾版继续搭载最大功率150千瓦的驱动电机，匹配容量为49.92千瓦时和60.48千瓦时的磷酸铁锂电池，对应的工信部续航里程为430公里和510公里，能满足日常通勤和长途旅行需求。 比亚迪元PLUS智驾版凭借时尚外观、舒适内饰、强大智驾系统和可靠动力续航，在同级别车型中优势明显，为消费者带来高品质出行体验。 查看详情>>

哪吒X将采用最新家族化设计语言，更为简洁的封闭式前脸上加入一条弧线设计，看起来十分低趴、运动，分体式大灯设计也没有缺席，犀利上扬的“L”形日行灯进一步提升了战斗气息，远近光灯组与进气口造型融为一体，并加入獠牙式的撞色饰板点缀，兼顾攻击性与时尚风格。而底部熏黑梯形下格栅加之突出的前铲设计，则继续强调运动气质。 车身侧面延续了饱满、灵动的姿态，只是针对侧裙位置进行调整，增加了一块车身同色饰板装饰，并提供撞色行李架，再配合悬浮式车顶以及多种新样式的轮毂，显得更有时尚感。车身尺寸长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距2770mm，相比哪吒U加长70mm，其余则保持不变。而对比元PLUS（长宽高4455/1875/1615mm，轴距2720mm）来说更有优势。尾部同样变化不大，仅在后包围处换装撞色饰条，并采用“合众”、“哪吒X”尾标，彰显不同身份。 😍😍 内饰还是有所区别的，更为简洁的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏+全液晶仪表盘，并会搭载最新车机系统。三幅式多功能方向盘配合电子怀挡，以及拨杆式车窗按键，也是最新家族化设计。副仪表台上还将配备手机无线充电面板，同时，黑棕双色环抱式座舱内采用大量皮质+麂皮包覆，加之空调出风口、门把手处等细节处的镀铬饰条点缀，显得更有档次感。 至于动力方面还是与哪吒U保持一致，搭载最大功率120kW（163马力）、峰值扭矩210N·m的驱动电机，不过将匹配容量为51.8kWh和62kWh两种电池组，续航里程依旧提供401km和501km可选。而价格上，参考2023款哪吒U-II 挑战版的售价为11.88万-14.28万元，哪吒X或与之接近，同时也不排除更低，以此来应对元PLUS冠军版。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于哪吒X您有什么看法，认为定价多少合适呢？😍😍[_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 查看详情>>