元PLUS放在行李箱找不到
- 问下 帕美3角警示牌放在那里 行李箱找不到帕美3角警示牌有没有配轮胎是否是防爆胎(没有备胎)后备箱内只找得急救包 查看详情>>
- 元Plus改装加装行李箱#元PLUS 7月易起分享##元PLUS 7月易起分享#比亚迪元plus加装一个行李箱是什么样的感觉?那么现在我就分享我们车友加装行李箱的一个过程! 作为非常喜欢野营和郊游的一个朋友,思前想后,犹豫不决,但是最终还是从京东买了一个行李箱,这个行李箱嘿嘿的和灰色的元plus有点不配,但是既然买了,还是决定去装上试一下吧! 商家说可以承重500斤,放四个行李箱,那么几个大汉就可以躺进去,直接可以睡在这里面吗?哈哈,开个玩笑,下面开始进入正题! 不得不说,京东的物流速度还是很快的,下单之后第三天就收到了这个,但是和商家描述的多少有点差距,没有那么高大上,不过忍了,还是安装吧! 刚其实也没有那么难,只需要将比亚迪元plus行李架的轨道固定好,直接将商家配套的插件放上去就可以固定上了! 不过固定这个一定要记得用尺把尺寸量好,一旦固定好的话,你就不要再随意的挪动,不然的话会对行李架有影响! 将横梁行李架固定好之后,就可以按照开口的位置将行李箱放在上面操作还是比较简单的,不过总是担心风大会不会吹下来? 还有关键的一点就是比较难受的,就是整体看上去是真的很难看,不怎么大,毕竟渊普拉斯这款车是流线型设计,不是那种大型的SUV那种大型SUV看上去搭着个行李箱是比较好看的,就像商家描述的那样,但是我们这种紧凑型SUV装上去真的不怎么好看 装完之后就有点后悔了,不过还是建议如果没有特别的需求,还是不要花这份冤枉钱比较好,毕竟我们平时出去玩的时间还还是不太多来回拆卸这个行李箱真的有点麻烦! 查看详情>>
- 车辆放在路边给人家撞了,找不到车主的话,车辆放在路边给人家撞了,找不到车主的话,能自己出保险吗? 查看详情>>
- 集卡运输司机工资下降三分之一,还有恶性竞争,司机们太难了据最近消息,深圳盐田港码头的空箱堆放在6-7层,空箱堆积量创下开港29年以来的历史。很多司机找不到活儿干,运费也低。 查看详情>>
- 干货,奥迪A6钥匙锁在车内无法打开车门解决方法一辆2000年奥迪A6C5,车门钥匙放在车内忘记取出,车门自动落锁,找不到另外一把钥匙而无法打开车门。 查看详情>>
- 20款两驱豪华车内找不到行李箱按钮如题,没有后备箱开启按钮吗?那有时候拉在家里的中老年亲戚好友,人家下车了以后去后备箱拿点东西,我在车里还打不开哟? 查看详情>>
- 行李箱被撞坏,没监控找不到人。要走保险吗?免费市政路段,停车位听车,不知道被什么车撞到了,没有监控,要报警走车险吗? 查看详情>>
- 滴滴打到一个比亚迪D1,空间是真的大,而且门还是电动的行李箱都不用放在后备箱了。滴滴打到一个比亚迪D1,空间是真的大,而且门还是电动的行李箱都不用放在后备箱了。 查看详情>>
- 放在后备箱的行李箱很热,轮廓都很热,请教今天进入高速,发现放在后备箱的后备箱比较热,后来又摸轮廓都比较热,从前好像不是如许。不晓得甚么缘故?请教大家 查看详情>>
- 元UP正式上市:9.68万元起,标配全景影像昨晚,比亚迪旗下全新小型纯电SUV——元UP正式上市,共推出3款车型,售价区间9.68-11.98万元。新车将放在王朝网络进行售卖,和元PLUS形成家族体系。 查看详情>>
- 真的找不到短板🙃!初代元EV车主眼中的元Plus🎁15万元预算能买到什么车🎈?合资品牌小型SUV💙?中国品牌紧凑型SUV🌳?新能源汽车领域,5万元级别有爆款,20万元以上也有爆款,而市场体量最大的15万元级别,元Plus就是爆款🥀。比亚迪正加速撬动传统燃油车市场,而元Plus正是15万元级别纯电A级SUV的不二之选🤓。️ 元Plus是最新的Dragon Face 3.0家族设计语言,融入了诸多“龙”元素🤑。这套Dragon Face设计语言发展至今已经形成了家族内部的规范,EV车型是哑光银龙须与前大灯衔接,配合封闭式中网设计,而DM车型则保留“大嘴”的进气格栅😎。 进入车厢内,元EV中控台也采用了大量软性材质覆盖,座椅也是皮质的,但视觉上完全跟档次感扯不上关系💖。元Plus的内饰除了年轻活力气质之外还有档次感,对于元Plus的内饰设计,官方说辞是“健身理念”,强调的是力量感,但熊熊我个人却看到的更多是自然流畅且舒展的和谐感😌。 比亚迪e平台实现三电技术自研自产,而e平台3.0则是全方位涵盖,再度引领行业🙃。元PLUS搭载全球首款八合一电力总成,系统综合效率高达89%,相同功率下体积减小20%,重量降低15%,功率密度和效率都处于全球顶尖水平🐷。另外,元PLUS是20万内唯一搭载热泵的新能源车,低温续航提升20%😃。这套电力总成如何表现出“高效”呢☘?首先是能耗🎁。 我们试驾元Plus时,车内乘坐3名成年男女,空调制冷调至最低温度,3档风量,行走了高速和山路各一半🤤。表显百公里综合电耗大概是12.3kW·h/100km,最低时可以做到11.4kW·h/100km,最高时15.6kW·h/100km左右🎍。元Plus的这个能耗数据属于什么水平呢🐸?熊熊我的元EV百公里电耗大概是14kW·h/100km,而很多A级纯电SUV是13-16kW·h/100km之间🚜。 元Plus的能耗这么低,动力是否很弱鸡呢😳?并不会🚐!元Plus电机最大功率为150kW,最大扭矩310N·m,相当于传统2.0T发动机的动力水平了🤣。直接的驾驶感受来说,全速域的动力响应都相当积极,高速上提速也好不费劲️。元Plus是同级别为数不多采用多连杆后独立悬架的车型,操控性和舒适性有着先天优势😿。接着,调教也是非常见功力,在比亚迪首席底盘专家汉斯·柯克的倾力调校下,元Plus做到稳健和矫健之间的高度平衡🙃。#元PLUS##汽车# 查看详情>>
- 真的找不到短板🤪!初代元EV车主眼中的元Plus🚎15万元预算能买到什么车🚐?合资品牌小型SUV🌼?中国品牌紧凑型SUV😼?新能源汽车领域,5万元级别有爆款,20万元以上也有爆款,而市场体量最大的15万元级别,元Plus就是爆款🌻。比亚迪正加速撬动传统燃油车市场,而元Plus正是15万元级别纯电A级SUV的不二之选️。🎁 元Plus是最新的Dragon Face 3.0家族设计语言,融入了诸多“龙”元素✨。这套Dragon Face设计语言发展至今已经形成了家族内部的规范,EV车型是哑光银龙须与前大灯衔接,配合封闭式中网设计,而DM车型则保留“大嘴”的进气格栅💐。 进入车厢内,元EV中控台也采用了大量软性材质覆盖,座椅也是皮质的,但视觉上完全跟档次感扯不上关系😀。元Plus的内饰除了年轻活力气质之外还有档次感,对于元Plus的内饰设计,官方说辞是“健身理念”,强调的是力量感,但我个人却看到的更多是自然流畅且舒展的和谐感🌾。 #买车##元PLUS# 查看详情>>
元PLUS行李箱热门推荐
- 元PLUS行李箱容量多少升
- 元PLUS行李箱密封
- 元PLUS行李箱细节还是
- 元PLUS行李箱自动打开
- 元PLUS一下行李箱包围方式固定
- 元PLUS推荐行李箱遮物帘
- 元PLUS行李箱开启后行李箱现在不会
- 元PLUS行李箱开启高度设置
- 元PLUS行李箱关闭自动弹开
- 元PLUS一个巨大行李箱
- 元PLUS行李箱突然打不开
- 元PLUS行李箱开启关闭
- 元PLUS行李箱进水严重
- 元PLUS行李箱打不开回事
- 元PLUS行李箱疑惑
- 元PLUS行李箱出来一个塑料件
- 元PLUS智逸行李箱开启方式
- 元PLUS行李箱口子
- 元PLUS行李箱关不上自动弹起
- 元PLUS两驱怎么行李箱不一样有没有
- 元PLUS行李箱卡槽积水
- 元PLUS行李箱铁杆脱落
- 元PLUS行李箱尾门关闭瞬间
- 元PLUS怎么打开行李箱
- 元PLUS行李箱自己弹开
- 元PLUS行李箱漏水自己
- 元PLUS行李箱尾门打开多高女生
- 元PLUS行李箱拿掉
- 元PLUS行李箱安装
- 元PLUS行李箱隔板
- 元PLUS实测行李箱