元PLUS购车目前没有提车
- 元PLUS提车啦https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/07/89caacd476f44c9d90b24798a594067d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 元plus,终于提车了元plus,终于提车了🚗 等了将近四个🈷️ 今天开了一大圈,电车真香 🍓🍓🍓[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 购车怕无尽等待?元PLUS产能充足,提车超快5月30日,国内油价迎来了“第9次”上调,随着油价的持续暴涨,越来越多用户流向了新能源汽车市场,而就在不久前全面停产燃油车的比亚迪,在终端市场的表现异常火爆,登顶4月乘用车销量榜首,强势领跑新能源市场。作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV,元PLUS更是深受消费者喜爱, 3、4月份销量更是连续破万,蝉联A级纯电SUV市场销冠。 查看详情>>
- 元plus提车了元plus提车了 今天请了半天假, 办好了旧车的年审, 提了新车, 刚开始纠结宋plus的110km旗舰, 都订车了,总觉得混动的发动机声音大, 可能是开电车习惯了,最后退订, 选择了元plus,综合对比, 买了430尊贵成为了尊贵的比亚迪车主, 以后很长的上下班路,就拜托元胖子啦[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元PLUS提车[_LinkTopic:元PLUS,46717,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🚘型配置:比亚迪元plus510旗舰版 ⏰购车时间:2023年7月 裸车:15.4万 【购车经历】每周大概要两次往返市区和县城,通勤距离大约55-60km,由于油价太贵,打算购买一辆电车减少通勤成本,而且现在电车技术也日益成熟。 【选买对比】去比亚迪4s店试驾了元plus,宋dmi,汉等车型,对比了北汽新能源、欧拉跑男猫等车型,最终还是想买一辆纯电的,元plus价格更符合预算,空间更宽敞,就入手了元plus。 【外观】元plus整个车的车型很耐看,车型线条流畅,不管是哪个颜色都是很好看的,大家都很喜欢。 【车感】(1)不得不说,目前电动车还是比较智能的,比如迎宾灯光,锁车自动收回反光镜,智能小迪等,都很实用。这款车在动力方面是很强劲的,这一点是我之前没有想到过的。并且这款车在驾驶方面是很方便的,方向盘比较轻,定位也比较准确,所以驾驶它出行的时候,整个人都很开心(2)不足之处是刹车制动距离长,而且中控屏幕有时候卡机。(3)这款车在乘坐空间方面还是很大的,我还有一辆高尔夫,这辆车乘坐起来确实是很舒服的。后排也可以坐三个人,并且不觉得拥挤。不过这款车的后备箱空间不是很大,相比宋来说小了不少,但是家庭用足够了,也不放太多的东西。 查看详情>>
- 探店2.0T汉兰达,目前店内没有实车,提车需两个月左右?聊到七座SUV车型,汉兰达是一个不可避免的话题,虽然我们年轻人对这种车型不怎么感兴趣,但是家里的长辈却情有独钟。小编就在这“金九银十”的日子里,亲自到店了解一下汉兰达的行情。 查看详情>>
- 元plus 提车元plus 提车 历经整整3个月我终于提车啦, 太不容易了, 从最开始的激动, 到后面的激情褪去, 终于终于提车啦。 提车过程有些不愉快, 但是看在新车的份就忘掉不愉快吧! 以后就和我的元胖子结伴同行啦!!![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元plus 510提车啦!元plus 510提车啦! 订车到提车等了三个多月四个月 全款157800+保险5069(保险第三方三百万) 6.3订车 9.21号到车 10.11验车 10.13提车 预约了10.14下午上牌(疫情上牌需要预约) 因为没在海南所以放了半个多月、验车的时候就申请了临时牌隔天就到啦!车牌号也是交管随机选的(自编选不到自己想要的)就随机选了、坐等上牌[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元plus提车检查#2022我与比亚迪的点滴生活# ✅✅元plus🚗车友们👥提车的时候都会选择自己检查车吗❓除了网上🖥分享的很多验车🚙方法,我主要分享一下元plus的❌问题。 ✅✅外观🚗检查必不可少,元plus外观大概率有瑕疵‼️,主要是有的点📌没喷到位,再就是用手摸,这个太重要了,我当时就没摸,前机盖🚙有颗粒感回家🏡才发现,去店里🏢打磨了一下才行。还有就是车内,划痕❌漏喷的点一般都有,无伤大雅,可以接受的。 ✅✅这些瑕疵我要了两次🔵保养,如果大家也遇到这些❌问题,可以🔺这么操作,赔钱💰是很难的,保养就可以了。 查看详情>>
- 元Plus提车作业车子是元PLUS 510KM 旗舰型,目前跑了500.0公里,在室外温度26.0℃的情况下,实际续航500.0公里,平均电耗12.2KWh。 购买城市:南京 车型:元plus 车型配置:510旗舰 购车时间:2023.05.13 裸车价:15.98 落地价:15.8 【个人介绍】 主要上下班用,路程不长,偶尔兼顾小短途,原来有油车,想换个电试试,试试就试试 【选买对比】 主要关注过3款 几何的C/M6,驾驶也很舒服,续航好,但是空间,外形看起来小(用的帝豪的车架),设计我觉得不够大气 埃安Yplus,空间确实大,车头短,驾驶视线不错,也是外形不中意,太像面包车了,另外后排不放倒的话,后背箱空间不大,被压缩了 元plus,跟那两个比,没有明显优势,但也没有明星劣势,另外一个,选它的原因是因为内饰(会挨喷吗😂 ),和元比,那两个内饰传统了些,没有特点(我觉得),新能源,跳脱些好! 【提车过程】 定的很快,提的也很快,看到有个5800的活动,就定了,南京价格不高好谈,最后自己上牌,送6比次保养,电机护板(电池的要不到),其它一些零碎的东西【用车感受】 刚一箱电用完,这个时节,温柔些开的话,没有1:1,也差不多。现在第二箱电,正常来电耗12-13(我比较堵,很难跑起来),充电很快 优点:不多说了,关注的准车主大概都知道! 缺点:什么滴冷凝水,空调喷粉,方向盘跑偏,我的暂时都没遇到;刹车踏板有2段声音倒是有,但是已经习惯了。倒车镜折叠不同步纠结了一会儿。还有就是刹停会点头,这点没有我小polo好! 动力:猛的很,不过轮胎确实不给力,打滑明显,还容易夹石子[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 提车两个半月跑3200公里,目前没有毛病提车两个半月跑3200公里,目前没有毛病 查看详情>>
- 元plus提车半个月元plus提车半个月 开完电车之后真的不想再开油车啦! 驾驶感:操作感觉很舒服 开了3天之后就上手了 驾驶起来很平顺 像我平时上班都是踩点的人,超车起来溜溜的 各项功能也很智能齐全 16w左右的价位感觉已经性价比很高了 城市通勤周边游啥的都很适合 内饰空间也够家用了 最近看到比亚迪进军日本市场也带去了元plus车型 感觉真是国货之光了 话说买车前我从来都没打算买国产车 固态思想觉得国产不行 自从新能源车车兴起之后 也去考虑了特斯拉 但是奈何续航太短 感觉性价比不高 也试驾了极氪 但是又是一个新的品牌 虽然从驾驶续航各方面都不错 但是可能是品牌认知度上感觉30w左右有点贵 小鹏p7其实也挺帅的 就是之前驾驶坐感有点硬 哈哈最后还是全款选择了性价比最高的元plus啦 无贷一身松[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元plus提车#元PLUS 提车作业#4月12号订的车,当时已经涨价6000,看了一圈也没有其他合适的,所以还是订了元plus,是给媳妇买的,她用车比较少,单位离家1公里,基本上开车都是上下班或者接孩子用,所以想换个电车开开,于是就买了。是在我们当地的二级经销商订的车,车价144800,保险4800,无其他费用,送了脚垫和贴膜,都很垃圾,基本上没什么用处。提车当天下着小雨,车的颜色偏暗,但是滑雪白的颜色挺好看的,越看越耐看。 查看详情>>
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