元PLUS发动机进气口在哪
- 2025款思域官图 更大进气口 全系2.0L发动机最近新款思域的官图公布了,新车在很多地方做了一些设计的调整,并且宣布采用全系2.0L的自吸发动机,仅在Si车型上保留1.5T发动机,不知道国内会不会有所调整。 查看详情>>
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- 热效率40%!捷途新大圣的1.5TGDI发动机强在哪?为了迎合当下消费者对于独特性和功能性的双重追求,捷途推出了全新力作——新大圣。这款车型不仅拥有时尚外观,还具备强大动力系统,确保每位车主都能享受到极致驾乘乐趣。无论是短途出行还是长途旅行,捷途新大圣都是理想之选。 查看详情>>
- 新款奥迪A3上市,搭载1.5T发动机,到底新在哪?近日,新款奥迪A3上市,售价16.59-19.39万,较之旧款(20.31-25.13万)的20.31万起,差不多官降了4万(3.72万)。同时新款奥迪A3依旧提供了两厢与三厢两款版本。那么新款奥迪A3到底新在哪?下面我们一起来详细了解一下。 查看详情>>
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- 荣获十佳发动机及混动系统的长安启源数智电驱 领先在哪?11月6日,“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选榜单正式公布,长安启源数智电驱以高集成、高效率、高阶智慧特色三大尖点从一众产品中脱颖而出,强势上榜,这是长安汽车连续第七年蝉联该项行业权威榜单。 查看详情>>
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- 轻客买错,小心雨季直接熄火!近期,全国多地普降大暴雨,期间车辆涉水行驶熄火,各4S店铃声大作,救援电话频频,唯独上汽大通4S店没有接到一起救援和维修电话,证明大通没有一台车被淹,而不少车辆高度比大通高了不少的汽车反而在水中熄火,带给用户无穷无尽的麻烦——拖车、发动机清洗等不菲的费用。那到底什么情况容易熄火呢,民用车辆涉水主要取决于汽车进、排气口的高度设计,如果进气口低于水位,将会把水吸入发动机的汽缸,由于水不像空气那样能够压缩,就会对发动机的机械结构(连杆、活塞、曲轴等等)造成严重的损坏,所以涉水时深度不能超过发动机进气口的高度。 查看详情>>
- 比亚迪元UP申报信息 采用全新设计 尺寸小于元PLUS日前,我们获得了比亚迪元UP的申报信息,新车是元家族旗下的一款新车,定位介于元PLUS与元PRO之间。外形方面,元UP采用全新的前脸造型,狭长的大灯通过中间的宽幅式饰板进行衔接,两侧LED日行灯与银色饰条连成一体,虽然饰条不能发光,但也形成一体式风格。前保险杠采用两片式黑色护板,并运用银色饰条进行装饰,加入略显夸张的进气口造型,彰显时尚运动气息。 查看详情>>
- 中国出口的挖掘机,都要用日产发动机?国产发动机到底差在哪? 在挖掘机这一重型工程中国出口的挖掘机,都要用日产发动机?国产发动机到底差在哪? 在挖掘机这一重型工程机械领域,中国作为全球重要的生产和出口大国,却面临着一个尴尬的现实:许多中国出口的挖掘机都装备了日本产的发动机。 这一现象引发了广泛关注和讨论,究竟是什么原因让中国挖掘机制造商更倾向于选择日本发动机?国产发动机又究竟又差在哪里呢? 其实日本柴油发动机在全球工程机械领域享有盛誉,这主要得益于其精湛的制造工艺和优异的性能表现,日本发动机在燃烧效率、燃油经济性、排放控制以及使用寿命等方面均处于国际领先水平,相比之下,国产发动机在这些关键技术上还存在较大差距。 例如日本发动机通过先进的燃油喷射和点火控制技术,能够实现更高效的燃烧,从而降低油耗和排放,而国产发动机在这些方面则相对滞后,难以达到同样的性能水平。 而且发动机的性能和质量很大程度上取决于其材料和加工精度,日本企业在材料选用和加工精度方面有着严格的标准和先进的技术。 他们采用坚固、耐磨的合金钢和铝合金材料,通过高精度数控加工设备确保每个零件的精度和兼容性,这种对细节的极致追求使得日本发动机在性能和使用寿命上都具有显著优势。 反观国产发动机,由于材料质量相对较低且加工精度不足,导致发动机在实际使用中容易出现故障和性能下降的问题。 挖掘机作为一种重型工程机械,其性能和可靠性对于用户来说至关重要,在全球市场上,日本发动机凭借其卓越的性能和可靠性赢得了众多用户的青睐,中国挖掘机制造商为了满足国际市场的需求和提高产品的竞争力,不得不选择搭载日本发动机。 这既是市场选择的结果,也是提升产品品质的必要手段。而且有这些大型工具的介入才让工程的发展能够这么迅速,既能够节约时间,又能够完成效率上的优势,所以也是在目前发展当中比较受欢迎的一种。 当然武器要发展就需要有一定的支出,虽然国产发动机在价格上具有一定优势,但其性能和质量的不足却导致了高昂的后期维护和使用成本,相比之下,日本发动机虽然价格较高,但其长期使用成本却相对较低。 因此从成本和利润的角度考虑,中国挖掘机制造商更倾向于选择日本发动机,此外日本发动机在品牌影响力和市场认可度方面也占据优势,这有助于提升中国挖掘机产品的市场竞争力。 随着全球对环境保护的日益重视,各国对工程机械的排放标准也越来越严格,日本企业在发动机排放控制技术方面处于领先地位,其产品能够满足欧美等发达国家最为严苛的排放法规。 相比之下国产发动机在排放控制技术上还存在较大差距,难以满足国际市场的环保要求,因此为了符合目的地国家的环保法规和技术要求,中国挖掘机制造商不得不选择搭载日本发动机。 在可持续发展的背景下,挖掘机行业也在积极推动新能源和智能化技术的研发和应用,然而由于国产发动机在核心技术上的不足和研发投入的不足,导致其在新能源和智能化方面的发展相对滞后。 相比之下,日本企业在这些领域已经取得了显著进展,并推出了多款具有竞争力的新能源和智能化挖掘机产品,因此,中国挖掘机制造商在追求可持续发展的过程中也不得不考虑选择搭载日本发动机。 其实中国出口的挖掘机之所以普遍采用日本发动机,主要是由于国产发动机在核心技术、材料质量、加工精度以及环保性能等方面存在较大差距。然而,这并不意味着国产发动机没有未来,随着中国制造业的不断升级和创新能力的不断提升,相信国产发动机也将在未来逐步缩小与国际先进水平的差距。 同时,随着新能源和智能化技术的不断发展,中国挖掘机制造商也将积极探索新的动力系统和控制技术以应对市场变化和挑战。我们有理由相信在不久的将来国产挖掘机将能够搭载上自主研发的“中国芯”驰骋在世界工程机械的舞台上。 查看详情>>
- 超能混动轿车,风云A8物超所值风云A8是否真的物有所值?相比竞品优缺点在哪?汽车编辑为您一探究竟。经过全面体验,风云A8给我们留下深刻印象。风云A8是超能混动轿车,搭载1.5TGDI发动机与DHT技术,与传统燃油车相比,不仅提高了燃油效率,还提供强劲动力与平顺驾驶体验。接下来就让我们一起看看,风云A8车型有何过人实力? 查看详情>>
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