元PLUS四驱动力舒服
- 几何M6和元PLUS,哪个用着更舒服?随着电动车的普及度越来越高,很多车企都在电动车市场积极布局。前段时间,几何汽车凭借与华为HarmonyOS 深度合作打造的智能座舱吸引了相当多网友的眼球,无论是在汽车圈,还是数码圈可谓狠狠刷了一波存在感。今天我们就一起来看看身为纯电SUV的几何M6能创造什么样的传奇故事。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS开起来舒服吗?新能源汽车领域的半壁江山已经被比亚迪夺取,国内很多自主品牌的车企一年的销量都抵不上比亚迪一个月的销量,可见它在国内的销量有多庞大。今天论坛上有网友问比亚迪元PLUS开起来怎么样?舒适性好吗? 一辆车的舒适性如何只需要看它的前后悬挂配置就可以大致得知,比亚迪元PLUS前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂使用的是多连杆式独立悬挂,前后都是独立悬挂,舒适度肯定不差,这款车不但电驱提供204匹的马力而且还是比亚迪e平台,驾驶起来无论是动力还是操控表现都是十分不错。 查看详情>>
- 豪华四驱全新奇骏动力舒服两全奇骏换代,除了颜值提高以为,动力也增强了,还有就是加入了双色车身的颜色,我个人是很喜欢水泥灰加黑色双色车身,感觉这个颜色低调带点气质,省去改色膜的钱,整个奇骏都透露着多重的越野性能,硬汉一样的设计风格,很有力量感。不单只是看它的外观,了解到这次的全新奇骏四驱性能加入了新的调教,增加了5种模式。除了空间跟动力以外,我觉得最大的变化就是这个内饰的变动,一眼望去悬浮式中控屏非常的大,还有传统的指针式仪表盘变成了液晶仪表盘,让整体的氛围变得更加有科技感。实不相瞒我个人已经看上了四驱豪华版,可以看到从外到内的全面更新,外观来说很有美式那种给人大气的感觉。我觉得新奇骏既有颜值又有内在,还有强大的四驱模式。 查看详情>>
- 插电式混合动力坦克400 Hi4-T:四驱动力插电式混合动力坦克400 Hi4-T,作为一款四驱动力、2.0T+9AT的中大型SUV,凭借其独特的车身设计和插电式硬派越野性质,吸引了广大车友的关注,可能WLTC综合油耗2.61L/100km才是坦克400Hi4-T的亮点,我觉得这样的油耗广大车友不要抱太多希望,肯定比这个高。 查看详情>>
- 宝沃BXi7四驱精英型——远超精英级的四驱动力近日,汽车行业有一好消息公开,宝沃旗下首款纯电动四驱SUV——宝沃BXi7,这款四驱精英型的汽车横空出世了,首先在动力方面宝沃BXi7就做出了一定的改造,新车基于宝沃e-Propulsion EV平台打造,功率大大提升,峰值扭矩直逼390N·m。搭载了宁德时代CATL提供的动力电池,续航能力也显著上升。 查看详情>>
- 动力实力雄厚,推荐四驱的SUV合资企业动力实力雄厚,推荐25万四驱的SUV合资企业 查看详情>>
- 大众ID.6 X/ID.6 CROZZ四驱动力曝光近日,工信部公布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,上汽大众ID.6 X/一汽-大众ID.6 CROZZ四驱动力曝光,根据工信部的数据显示,两款车型四驱动力相同,均搭载了后轴150kW和前轴80kW电机,与已经上市销售的ID.4四驱版本动力也相同。 查看详情>>
- 凯捷280T大动力也舒服,家用出行正合适五菱凯捷 280T怎么样?大动力也舒服,家用出行正合适 查看详情>>
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- 最大功率150kw!元PLUS的动力表现让人很满意!社畜生活太苦想要散一下心?又想要随心,舒服还不能太贵?那就选自驾游!随着时间的推移,朋友之间联系越来越稀少。我认为很大一部分原因在于,越长大,我们能够随意支配的时间变少。工作与家庭的原因,让我们减少了与朋友见面的机会。与其抱怨朋友们之间关系变淡,不如见上一面去与朋友们见上一面,或啤酒撸串,把酒言欢,或者是一块儿去自驾出行,摆脱时间囚笼,让心灵洗去疲惫,释放身心。不过,想要进行一次开心愉快的自驾游,选择一款靠谱实用的座驾极为重要。这一次,我和朋友开的都是元PLUS,整体而讲不论是外观颜值还是动力性能方面,抑或在科技配置方面,它都给我带来了满满惊喜,让整个自驾旅途变得极为完美。 查看详情>>
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