元PLUS有没有差速锁
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- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 有没有元PLUS群啊有没有元PLUS群啊 查看详情>>
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- 硬派越野雷克萨斯GX上市!2.4T混合动力+差速锁方盒子造型并不能代表越野能力,但是当它们配有非承载式车身、全地形轮胎、差速锁,则就变成了真正意义上的越野车。 查看详情>>
- 16万起,1.5T+Hi4+后差速锁,哈弗猛龙预售在2023成都车展上,哈弗官方宣布,旗下全新车型哈弗猛龙正式开启预售,新车预售价为16-19万元,共推出2款配置车型,定位中型SUV,同时搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,并配有后桥差速锁,相较于大狗拥有更强的越野性能。 查看详情>>
- 猛龙比枭龙MAX多出差速锁,价格势必更高,有必要选它吗?同样搭载长城汽车研发的Hi4混动四驱系统,哈弗枭龙MAX的指导价是15.98-17.98万,哈弗猛龙的预计在17-20万区间;在驱动平台相同的前提下,似乎猛龙只是多出了差速锁,有没有必要为了这个差速锁多支出几万块呢? 查看详情>>
- 元PLUS有没有无钥匙进入?元PLUS有没有无钥匙进入? 查看详情>>
- 比亚迪元plus为什么连续5个月销量超2万?元plus作为比亚迪首款e3.0平台的A级纯电动车型,在2023年1月销售23231辆(含出口8889辆),已经连续5个月销量超2万,持续领跑A级纯电车型市场。大家有没有发现,元plus的广告其实是没什么的,比亚迪也没有给元plus很多广告资源,基本上都没有怎么做宣传,可是为什么比亚迪元plus销量却这么高呢,我分析有以下几点原因。 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
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- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 元PLUS表里如一的优秀比亚迪元PLUS自上市以来关注度爆棚,月销快速过万,8月热销18006辆,连续3个月突破1.5万。更有手工制作达人拆解元PLUS,一探元PLUS的硬件表现。 查看详情>>
- 差速锁伊顿差速锁是机械差速锁的一种,用于分配四个轮子上动力的大小。当两侧车轮的附着力出现差异时,如果两侧车轮的转速差达到了设定的数值,那么伊顿差速锁将会自动锁止差速器,使得两侧车轮拥有相同的动力,从而使车辆脱困。 伊顿差速锁通过压紧摩擦片的方式进行动力传递,当左右轮转速差异达到一定值时,离心式的锁销瞬间锁止波浪盘,从而推动多片离合器实现左右轮锁止。虽然伊顿差速锁的工作方式比较复杂,但是其工作效果稳定可靠,而且适应性强,适用于各种路况。 查看详情>>
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