凌放头部气囊换装

雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊 后排 头部气帘 查看详情>>

此外，ID.7 VIZZION还采用了先进的碰撞安全技术和系统，以确保乘车人在发生碰撞时获得最大程度的保护。 首先，ID.7 VIZZION配备了前部和侧部气囊系统，包括前人和侧部头部/胸部气囊，以提供全方位的保护。此外，它还配备了膝部气囊，可保护驾驶员和前座乘客的膝盖部位。 其次，ID.7 VIZZION还配备了预张紧安全带系统，这种系统可以在发生碰撞前自动张紧安全带，以确保乘车人在碰撞时保持良好的身体姿势，并减轻对身体的冲击。 此外，ID.7 VIZZION还配备了电子稳定控制系统（ESC），该系统能够监测车辆的动态状态，并在需要时自动进行纠正，以避免失控和滑移。 总之，一汽大众ID.7 VIZZION在车身材料和构造上的注重，以及先进的安全技术和系统的应用，为乘车人提供了出色的安全保护，使驾驶变得更加安全和舒心。 查看详情>>

此外，ID.7 VIZZION还采用了先进的碰撞安全技术和系统，以确保乘车人在发生碰撞时获得最大程度的保护。 首先，ID.7 VIZZION配备了前部和侧部气囊系统，包括前人和侧部头部/胸部气囊，以提供全方位的保护。此外，它还配备了膝部气囊，可保护驾驶员和前座乘客的膝盖部位。 其次，ID.7 VIZZION还配备了预张紧安全带系统，这种系统可以在发生碰撞前自动张紧安全带，以确保乘车人在碰撞时保持良好的身体姿势，并减轻对身体的冲击。 此外，ID.7 VIZZION还配备了电子稳定控制系统（ESC），该系统能够监测车辆的动态状态，并在需要时自动进行纠正，以避免失控和滑移。 总之，一汽大众ID.7 VIZZION在车身材料和构造上的注重，以及先进的安全技术和系统的应用，为乘车人提供了出色的安全保护，使驾驶变得更加安全和舒心。 查看详情>>

id4c安全性卓越，全球车型典范。全车配备豪华6气囊系统，辅以头部气帘与超大副驾气囊，构筑全方位防护网。电池包历经严苛安全测试，远超国家标准，运行稳定无忧。车身采用高强度材料，热成型钢占比惊人，刚劲有力，为您的每一次出行保驾护 查看详情>>

id4c的安全性非常高，作为全球车型，全车有6个安全气囊加头部气帘加副驾超大气囊，全方位保护处处到位。电池包级安全测试，远高于国标，电池包时刻安全运行，非常稳定可靠。全车高强度车身，热成型钢与超高强度热成型钢占比高，车身刚度高，充满安全感。 查看详情>>

首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时，如果事故比较严重，达到气囊展开条件，气体发生器就会释放大量的气体，安全气囊就开始膨胀，将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上，减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>

征服者虽然比入门款挑战者贵了1.7万，但是前后桥差速锁都有，还多了前后排头部气囊、NAPPA真皮座椅、前排座椅通风、主驾座椅高低四向电动调节、方向盘加热、64色氛围灯，还有燕飞利仕的品牌音响。加上这1.7万，有了前后桥差速锁，再加上多出的舒适性配置，征服者才算是越野车中的六边形战士。21.68万的售价也挺合理，除了少个中锁，产品力真的能媲美四五十万的牧马人，内饰、做工、配置还比他更好 查看详情>>

3月12日，北京奔驰C级长轴距版又推出了新款车型，6款车型售价区间为33.48—41.06万元。由于奔驰C级在去年11月才进行过一次改款，当时车型命名为2024款改款，所以这次新车的名称变成了2024款改款二。全系的指导价相比旧款增加了1600元，核心升级的配置就是多了前排中间气囊，这个气囊在发生事故时可以防止主副驾之间头部相互撞击造成伤害，被证明比较有效。近期我们对奔驰C级2024款改款二C260L运动版进行了实拍，一起看看新车表现。 查看详情>>

Model 3与Model Y标配远端安全气囊，是个什么概念？评论区网友表示：安全性能好的车，前排2个座椅之间都有气囊！这种“前排2个座椅之间的气囊”，在售价二三十万的车型上非常少见。但是在Model 3焕新版与再进化的Model Y上，直接标配了，难怪大家都说“顶级安全标准就是每一辆特斯拉的标配”。特斯拉在驾驶位座椅内侧装置的“远端安全气囊”，可帮助保护头部和躯干。不仅能为前排人员提供支撑、有效吸收冲击能量，同时还能在侧面碰撞中降低前排乘员之间的接触伤害。一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中，在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。据悉，在高速行驶状态下，车主和家人乘坐Model Y撞上前方突然变道的车辆，Model Y的气囊迅速弹出，事后一家人均平安无事。车主分享道：“朋友其他品牌的车辆也发生了连撞事故，车上的安全气囊虽然弹开了，他的鼻梁骨却骨折了。”从车主分享的图片中 查看详情>>

在竞争激烈的SUV市场，凌放凭借其卓越的外观设计迅速成为焦点。然而，把凌放仅仅视为“花瓶”则大大低估了它的真正实力。一汽丰田的产品一向以性能和可靠性著称，凌放也毫不例外。 基于丰田TNGA-K高端平台，凌放拥有轻量且高刚性的车身，使得悬架调校兼具豪华SUV的厚重感和高级轿车的柔韧性。尤其在动力总成方面，凌放延续了丰田一贯的节油优势。搭载的TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，百公里综合油耗仅为6.0L。而采用新一代2.5L双擎混合动力系统的车型百公里综合油耗更低至4.5L。新款E-CVT变速箱的加持使整个动力输出更加线性和顺畅😊。 说到操控性，凌放的表现更是令人称赞。四驱车型配备的E-Four电子四驱系统，能实现前后轮扭矩100:0到20:80的精准切换。无论是城市通勤、高速行驶、山路驾驶，还是面对湿滑泥泞的路面，凌放都有合适的驾驶模式可供选择，增强了驾驶的稳定性和操控性。 当然，安全性方面，凌放也没让我们失望。全系标配最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统和7个SRS气囊结合高刚性车身，给用户提供全方位的保护。 总之，凌放不仅仅是靠颜值说话，它的硬实力同样值得认可。想要在智电时代找到更优解，凌放绝对是个不容错过的选择。 查看详情>>

在竞争激烈的SUV市场中，凌放凭借其颜值迅速成为瞩目的焦点。虽然外观是其一大亮点，但说凌放的核心竞争力仅仅是颜值，未免有些低估了。一汽丰田旗下从未出现过“花瓶”，凌放也毫不例外。在动力总成和底盘调校上，凌放更是力求高级感，体现在每次的加油、刹车和转向。凌放基于丰田TNGA-K高端平台，拥有更加轻量和高刚性的车身设计。其悬架调教兼具豪华SUV的厚重感和高级轿车的柔韧性。同时，凌放依然延续了丰田的节油优良传统。搭载2.0L DYNAMIC FORCE发动机的车型，百公里综合油耗仅为6.0L；而搭载2.5L双擎混合动力的车型，在多项先进技术支持下，实现了41%的发动机热效率，四驱车型百公里油耗低至5.0L，两驱车型更是低至4.5L。操控方面，凌放表现得如行云流水。特别是四驱车型，E-Four电子四驱系统实现了前后轮扭矩的精准切换，大大提升了车辆的稳定性和操控性。针对不同路况，凌放提供了包括普通、节油、运动和纯电模式在内的多种驾驶模式，使用户在各种路况下都能从容应对。此外，凌放还延续了一汽丰田对安全的重视，全系标配全新Toyota Safety Sense智行安全系统和7个SRS气囊。加上高刚性车身的保护，凌放成了用户的安全堡垒，为其提供全方位的守护。透过这些细节，凌放无疑展现了其不止于颜值的全能实力。对于关注SUV市场的你，凌放绝对值得一试。 查看详情>>

凌放如何颠覆SUV在竞争激烈的SUV市场中，以颜值著称的凌放无疑成为了最瞩目的焦点。然而，若说颜值是凌放的核心竞争力，实在是对这款车的低估。凌放绝不仅仅是一个“花瓶”。一汽丰田品牌从不生产表面光鲜的产品，凌放在动力和底盘调校方面的高级感，体现在每一次加速、刹车和转向上，绝对让你刮目相看。基于高端的丰田TNGA-K平台，凌放的车身既轻量又高刚性，使得悬架调校既有豪华SUV的厚重感，也具备高级轿车的柔韧性。而在油耗方面，凌放更是展现了丰田引以为豪的节油技术。搭载TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机的车型百公里综合油耗仅6.0L，而配备2.5L双擎混合动力系统的车型，油耗低至4.5L（两驱）。更智能的E-CVT变速箱，使得动力输出更加线性、顺畅，简直是“省油神器”。在操控性方面，凌放的表现更是精彩。特别是四驱车型，E-Four电子四驱系统让前后轮扭矩可以精准切换，每一滴油都被充分利用，不论城市通勤还是跑高速、上山路，都能轻松应对。再加上多种驾驶模式，满足你各种驾驶需求。安全方面，凌放也毫不妥协。全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统和7个SRS气囊，确保每一次出行都能安心无虞。总的来说，凌放不仅外观出众，内在性能和安全性也相当过硬，让我们一起为凌放点赞吧！ 🚗💨 查看详情>>