MG ONE右侧围换装

后围板变形5-50cm 查看详情>>

科一知识点速记 查看详情>>

完工一辆火柴盒大众T3救护车仿真化改造，按车主要求喷金属淡蓝色，车头灯改T3后期方灯样式，手工制作铝制后视镜，螺丝固定式安装，右侧二排车窗开孔，换装美泰复古车轮。 查看详情>>

新增墨绿色等全新涂装，个性又独特 查看详情>>

这是一台很少有人关注的车，但曾经有段时间，长期占据MPV销售榜的前十，应该是出行市场做了很大贡献。因为它那个很丑的尾部，让我很难主动想去接近它，我甚至一度在想：设计师把尾部拉平，是需要付出什么刑事责任吗？但当你真的静下心来，观察这车时，你还会大吃一惊，发现这是一台非常有意思的车。 我们都知道汽车绝大多数特征都是趋于左右对称的，但这个车前后排都是装了一个左右不同颜色的门板（因为这事我有惨痛教训，还被流到最终消费者手上去了，所有环节都被漏过了，简直就是个奇葩，所以印象非常深刻）。当我以为它是装错了时，发现它就是故意这样设计的。（图二） 后排左侧和右侧用了一个不一样的门，右侧是滑门，左侧是推拉门，看到这里你就明白它就是为了出行市场而生的。（图三）这一点跟D1很相似。 也真是因为右侧用了滑门，后排左右两侧的侧围结构就变成了不一样。右侧的人不但没有门板上的扶手来支撑手肘，反而因为侧围鼓起这一块影响了右侧手肘的空间。（图四）光从这一点来说，在后排坐右侧不如坐左侧。 但是这个车的右前位置是可以将座椅靠背完全折叠，又决定了这个车天生就是为右后位置而生的。不太确定这个配置开发的具体时间是多久，是不是比智己更早？（图五） 副驾靠背上的功能比比亚迪D1的功能要简单，只有一个前后调节的扣手和一个挂钩，没有D1的杯托，充电口。（图六） 右侧B柱上有一个下车时观察侧后方的后视镜。（图七） 还是不太能理解尾盖这里为啥要做一个造型，既然保险杠的长度方向已经固定了，多一块出来也可以增加后备箱的储物空间吧。这样尾盖变成几段的折线，貌似沟槽里面洗车都不太好洗（图八，图九，图十） 这车高度比D1略低，作为紧凑型MPV，在后排下车时低头的幅度比较大。（图十一） 为了照顾后排的使用场景，前排没有手套箱，在仪表板副驾侧增加了一个开放式储物结构。（图十二） 在主驾侧增加一个有线充电接口，还是很理解网约车司机的需求的。（图十三） 主驾侧面这个设计也很D1（图十四）。 查看详情>>

整车四大工艺：冲、焊、涂、总 查看详情>>

凯迪拉克IQ锐歌-V官图，首款性能电动车，对标宝马iX M60 这台车采用更为运动化的前包围，换装了带有凯迪拉克V标识的专属轮圈和Brembo卡钳，尾门右侧新增代表V系列高性能车的V字母标识。 内饰则换装全新造型方向盘，方向盘中央的凯迪拉克品牌标识调整为V标识，方向盘上还多了一个V按键，一键进入高性能模式。 目前官方暂未公布IQ锐歌-V的动力信息，据外媒猜测，IQ锐歌-V动力系统将会比普通版搭载的375千瓦双电机系统更为强大。 查看详情>>

小细节蛮多的，金属小挂钩，可以全收纳的很好手感的拉手，魔术雨刷（明显超越想子9，想子9就是日子车十万块雨刷），中央扶手下面储物柜带可以活动两侧盖板（加一个照明不是更好吗？），数字大灯，三排侧围内侧全皮质（不仅仅是膝盖上），全车车漆同色安全带，无敌二排右侧座椅。 但是坐在主驾驶上，没有啥档次感，木头都是塑料，单缝线，不知道为啥，整个都显得憨厚笨拙，不管是方向盘造型还是仪表台什么的。然后都这贵的车了，搞一个四温区空调很难吗？我觉得不能学想子，欺负老百姓没用过豪车…… 查看详情>>

在MG第三代家族式设计的影响下，MG ONE α版的前脸设计非常夸张。在大多数车型利用横置格栅强调视觉宽度或者用纵置元素深化霸气质感的当下，MG ONE α版的放射形中网格栅可谓别具一格。 拉开车门进入车内，最先吸引目光的则是它的“三联屏”设计。虽然这套“三联屏”不是真正意义上的三块液晶屏，却丝毫不影响它科技感的营造。 中控屏左侧是一块综合控制面板，外后视镜、外部灯光以及中控锁系统等常用控件全部可在此操作。 触控按键提供了防误触设计，点击相应按键并保持1秒左右即可激活使用。虽然对于很多用户来说，这样的设计没有机械控制器纯粹和直接，但使用过程却充满乐趣。 中间的液晶仪表可实现与右侧中控屏的联动使用。车机内置了斑马洛神智能座舱系统，在7nm高通骁龙8155 CPU的加持下可实现AI主动学习功能。[_LinkTopic:MG ONE,36826,23] 查看详情>>

捷达VS7作为一款中型SUV，具有广阔的改装空间，可以通过各种创意改装来打造出独一无二的个性化车辆。以下是一些捷达VS7的改装创意： 右侧围改装：可以更换更加个性化的侧围挡板，可以选择一些碳纤维或铝合金材质的侧围挡板，让车辆更加个性化和美观。更换侧围挡板可以实现更加独特的设计和图案，让车辆更加引人注目。 右侧门改装：可以更换右侧门，通过更换右侧门可以实现更加独特的设计和图案，让车辆更加个性化。这种改装可以实现更加独特和个性化的外观设计，让车辆更加特别。 油箱锁改装：可以更换更加独特和个性化的油箱锁，这种改装可以实现更加独特的外观设计，让车辆更加特别。同时，更换油箱锁也可以提高车辆的安全性。在科技配置方面上也更全面实用， 新捷达VS7全新升级的360°全景影像，不仅增加了切换颜色，还能显示车门开闭状态功能、转向联动功能，给你更安全的停车环境；另外新捷达VS7配备的是8英寸高清液晶仪表，科技感十足，且行车信息一目了然，既高端又上档次； 新捷达VS7还配备了ACC自适应巡航和FrontAssist预碰撞安全系统，ACC自动跟随前车加速、减速减轻驾驶疲劳感，让用户的出行更安全；预碰撞安全系统自动识别前方障碍物，将采取制动操作防止碰撞发生，保障驾驶安全，新捷达VS7还标配了疲劳驾驶提醒可谓是用心满满。 捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位于中型SUV。车内空间表现相当出色，空间在同级别中也是数一数二的，后排乘坐腿部空间充足，配合皮质包裹的座椅，整体乘坐舒适性十分出色，顶部还搭配有大尺寸全景天窗。来到车内，内饰布局满满的大众风格，车内主要以黑色为主，中控台采用大量软性材质包裹，副驾前方点缀了一块亮面的木纹饰板，提升了内饰的整体质感。 查看详情>>