坦克500油泵供油管脱落红色接口
- 笑死,怪不得我家汽车总是有炝锅味如果以前汽车里出现类似炝锅(烹饪时食物加热产生的焦糊味)的味道,通常是由于以下几种情况造成的: 1. 电线过热或电器短路:汽车内部的电线或电子设备如果过热或发生短路,可能会产生类似于塑料或橡胶烧焦的气味。这种情况下,需要检查车辆的电气系统,确保没有安全隐患。 2. 橡胶部件磨损:车辆中的轮胎、传动带、密封圈等橡胶部件在过度磨损或过热时,也会散发出焦糊味。例如,发动机皮带松弛打滑会因摩擦产生高温,从而产生这种气味。 3. 离合器或制动系统问题:手动挡车辆的离合器片如果磨损严重或打滑,会因为高温而产生烧焦的气味。同样,制动系统中的刹车片过热,尤其是紧急制动后,也可能产生类似的味道。 4. 燃油系统泄漏:汽油泵的更换或维修不当,以及汽油管接口的泄露,都可能让汽油味通过空调系统进入车内,与高温接触后产生类似炝锅的气味。 5. 新车内饰材料:对于新购置的汽车,内饰材料首次受热时,可能会释放出一些化学物质的气味,这与烹饪时的炝锅味有些相似,但通常会在使用一段时间后逐渐消散。 但现在嘛 查看详情>>
- 新款Free卡钳罩到底能不能装1.首先说明,卡钳罩的安装完全看个人喜好,我不是卖卡钳罩的 2.安全性没问题,有问题我也不敢装,安装后已经跑了5000公里。没有任何问题,看了安装流程大家也不会怀疑是否牢固 3.卡钳罩请购买正规厂家的合格产品,有质保,有保障。卡钳罩的厂家也会给产品单独购买保险 正文来了: 新款岚图Free熏黑镂空双五辐轮毂,确实是挺好看的。但是太空,就显得原装卡钳特别丑。改装刹车卡钳太贵不说,还会影响原车卡钳的质保(主要还是太贵😂) 安装: 不是4S店的售后安装,也不是产品合作门店安装。所以安装师傅的反馈很客观。也是看网上看了很多视频和文章,说什么的都有。买回来之后心里也是犯嘀咕,所以找了自家楼下的汽修铺。认识10多年了,我爸也认识,拆4个轱辘安装费才收50块钱。不会为了这点安装费跟我说违心的话吧。大哥很负责任的跟我说,你这个铝合金的。没问题,不是塑料的就行,放心装。我才敢按,看了产品的安装流程后,更加放心没有问题了。 如图所见,固定的卡扣,是个U型卡,完美固定在卡钳上,不会有任何晃动。卡钳罩的接口是一体成型在卡钳罩上的。如果这样双卡位➕螺丝固定还不牢固的话。那车也不用开了,车上螺丝用的更多,不安全,别开了 PS: 1.卡钳上的字母是贴上去的,目前两个月了。有下雨下雪。没有脱落开胶的痕迹 2.卡钳是铝合金的,质量好很轻也不是特别厚,不会影响原车卡钳的刹车性能和散热 价格:淘宝买的,4个卡钳罩500块 效果:黑红配,随时红色用的太多,但还是觉得红色更搭一些,哈哈哈。很多人都觉得是换了卡钳。说是卡钳罩都不信。不为***。就为好看 ---------- 杠精请绕道,我不跟你掰头 查看详情>>
- 刹车为什么会失灵?[_LinkTopic:捷达VS5车生活,86212,37]🚘遇上车辆刹车失灵,是一件危险又棘手的问题,在这种情况需要车主保持沉着冷静不要惊慌,根据路况和车辆的速度把握好方向,同时快速地做减档处理。.🍀我们都不愿出现刹车失灵的事件,所以需要对刹车系统做好保养,我们一起看引起刹车失灵的原因:.1️⃣刹车制动器出故障当车辆的刹车踏板踩下去是正常的,没有觉得踏板有卡顿或是软滑的现象,这就表明是轮胎上刹车的制动器出问题了。.车辆刹车制动器出现故障,要检查一下刹车盘有没有磨损,刹车油泵上是不是老化,刹车盘和盘上的刹车卡钳是不是接触不良,找出具体的制动状况进行更换保养。.2️⃣刹车泵密封不严主缸里的刹车泵密封性不严,在踩刹车时主缸里的供不上,油压达不到要求,就会限制制动的效果,导致刹车突然失灵.刹车分泵密封不严,就会导致有油液渗出,流到刹车盘和刹车钳上,减少轮胎之间的相互的摩擦作用力,影响制动效果,在急刹车的时候,会使车辆跑偏。.3️⃣刹车油过脏车辆的刹车油过脏,油的粘黏度就会增大,影响车辆的制动力,使制动的间隙过大,导致制车辆动力不足,刹车没有力度。.如果刹车油过脏,时间长了还会堵塞油管,使油的沸点降低,容易在刹车管里沸腾产生气泡,使刹车效果变差.4️⃣排气制动阀漏气如果在车辆运行过程中,踩刹车的时候踩不下去,有一种硬邦邦的感觉,这就是也就是排气制动阀漏气了。.排气制动阀漏气,会使刹车制动阀内的真空减少,脚踩刹车的踏板就会很紧,也就是出现我们所说的踩刹车的踩不动的现象。.💖为了保障车辆在行驶过程中不发生刹车失灵,我们平时要做好刹车制动器、刹车泵和刹车油以及排气制动阀的保养。.🌈如果遇到刹车失灵,要冷静对待,看好周围路况和方向,多踩几次刹车,结合使用手刹使车辆速度慢下来,达到刹车的目的。 查看详情>>
- 大众ID.3萌趣贴纸🌈贴出新潮Hello,小仙女们!今天来分享一款超级可爱的车身小贴纸,来自ID3品牌,绝对是爱车小伙伴们的福音! ID3贴纸色彩鲜艳,图案超萌,一贴上车身,立马让你的小车车焕发出不一样的活力!而且材质超级好,不容易脱落,下雨天也不怕呢! 无论你是喜欢动漫、电影、还是卡通角色,ID3都有丰富的选择供你挑选。每次洗完车后,阳光下的小贴纸闪闪发光,简直让人爱不释手! 这么可爱的小贴纸,我忍不住想推荐给所有的小伙伴们!希望你们也能喜欢~快关注我了解分享吧! 亲爱的小们,今天我要给大家分享一款超级酷炫的电动汽车-ID.3 的外观设计非常时尚,简约而不失个性。它的车身线条流畅,动感十足,让你在路上成为众人瞩目的焦点。而且,它还有多种颜色可供选择,无论你是喜欢低调的黑色还是活泼的红色,ID.3 都能满足你的个性需求。 车内空间也非常宽敞舒适,座椅采用高品质材料制作,让你在长时间驾驶中也能保持舒适。而且, ID.3 还配备了一系列智能科技,如自动驾驶辅助系统、智能导航等,让你的驾驶更加轻松和安全。 最重要的是,ID.3是一款纯电动汽车,零排放,无噪音。它不仅能为你节省油费,还能为地球的环保贡献一份力量。让我们一起选择绿色出行,为更美好的世界加速! 价格方面,ID.3也非常亲民,性价比超高。如果你正在考虑购买一辆电动汽车,那么ID.3绝对是你的不二之选。 .4X .4X的tag 查看详情>>
- #安心座驾精致出街 分享我的座驾安全座椅今天,我要向大家展示我的爱车安心座驾——儿童安全座椅,这是一款能够为宝宝提供全方位安全保护的神器。儿童座椅的重要性,就如同生命之灯塔,不容忽视。它通过减少70%的冲击力,将宝宝受伤的风险降低到极致,使生存概率提高到惊人的96%。 我选择的是上汽大众原厂ISOFIX儿童安全座椅,这款座椅的灰色配色比蓝色更耐脏,与我的酒红色座椅搭配得相得益彰。它的使用年龄从9个月-12岁,是三款座椅中使用年龄跨度最大的,为不同年龄段的宝宝提供了全面的保护。 座椅采用全合金钢骨架设计,坚固稳定,配备Top Tether双重固定装置,能够更好地保护宝宝的安全。这款座椅还采用五点式安全卡扣和两道锁设计,比普通安全座椅的安全系数更高,能有效防止宝宝在乱动时座椅脱落。此外,座椅还配置双重防撞头枕,提供更全面的保护。因此,安全性是我选择儿童座椅时最关注的因素。 当打开快递包装,安全座椅没有刺鼻的异味,它使用环保材料制作,具有优良的防冲击性能。背部和侧边则采用高密度Esp材料,能够提供更好的保护。这种环保抗冲击的设计,让宝宝在乘坐过程中更加舒适、安全。 安装这款安全座椅非常简单,座椅旁边有一个二维码,扫码即可获得安装教程。第一步,对接ISOFIX接口,可以选择第二排座椅最左边或者后边。拉紧二道锁,就可以先固定第一步。第二步,拉上拉带,把卡扣扣到第二排座椅背后固定点。第三步,调整儿童安全带,就可以轻松完成安装。 总结来说,这款儿童安全座椅是我对爱车的最佳添彩。希望我的分享能给各位车友带来宝贵的经验,让每一位宝宝都能在乘车过程中安心、舒适、安全。 查看详情>>
- 中国重汽皮卡开启预售近日,中国重汽全新皮卡正式开启预售,预售价区间为11.08万-19.18万元,提供越野型、乘用型、商用型三种车型供用户选择。 中国重汽皮卡全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m。乘用型和越野型标配8AT变速器,商用型有6MT和8AT两种变速器可选择。悬架方面,乘用型和越野型均采用前双叉臂独立悬架/后多连杆整体桥悬架,商用型采用前双叉臂独立悬架/后钢板弹簧悬架。 中国重汽皮卡有3470/3230两种轴距,其中乘用型和越野型均为标轴车型。商用型有标轴和长轴两种车型。长轴车型比标轴车型长度增加280mm,最大载重量为875公斤。 车型 车身尺寸mm 货箱尺寸mm 轴距mm 乘用型 5365*1945*1890 1520*1520*530 3230 越野型 5400*1965*1898 1520*1520*530 3230 商用型 5645/5365*1895*1890 1800/1520*1520*530 3470/3230 在配置方面,乘用型和越野型相比商用型更加丰富。增加车道居中功能LCK、集成式巡航辅助ICA、交通拥堵辅助系统TJA、360°环视影像/180°透明底盘、带锁止功能的中央差速器、手机无线充电、8扬声器音响、车联网、手机车辆远程控制、语音识别、OTA升级、车内氛围灯、外后视镜电动折叠(锁车自动折叠)、车顶行李架、货厢尾门气弹簧、12.3寸液晶仪表、方向盘加热、换挡拨片、后排220伏电源/USB接口、LED大灯、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热和后排空调出风口等。 乘用型 乘用型专属配置了开门预警DOW、后方穿行预警RCTA、后方碰撞预警RCW、变道辅助/盲区检测BSD、紧急车道保持ELK、主驾座椅电动6向调节功能。 越野型 越野型专属配置了全地形管理系统,包含标准/经济/运动/沙地/泥地/岩石/雪地7种模式、≥700mm涉水喉、全车底盘装甲、12500磅电动绞盘、氮气减震器、红色刹车卡钳等,主驾座椅可支持电动8向调节。 中国重汽皮卡,为众多皮卡用户提供了更多的选择。凭借高性能的发动机与高端丰富的配置,中国重汽在激烈的市场竞争中一定会有一席之地。 查看详情>>
- 中国重汽皮卡开启预售近日,中国重汽全新中国重汽皮卡开启预售 近日,中国重汽全新皮卡正式开启预售,预售价区间为11.08万-19.18万元,提供越野型、乘用型、商用型三种车型供用户选择。 越野型 乘用型 商用型 中国重汽皮卡全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m。乘用型和越野型标配8AT变速器,商用型有6MT和8AT两种变速器可选择。悬架方面,乘用型和越野型均采用前双叉臂独立悬架/后多连杆整体桥悬架,商用型采用前双叉臂独立悬架/后钢板弹簧悬架。 中国重汽皮卡有3470/3230两种轴距,其中乘用型和越野型均为标轴车型。商用型有标轴和长轴两种车型。长轴车型比标轴车型长度增加280mm,最大载重量为875公斤。 车型 车身尺寸mm 货箱尺寸mm 轴距mm 乘用型 5365*1945*1890 1520*1520*530 3230 越野型 5400*1965*1898 1520*1520*530 3230 商用型 5645/5365*1895*1890 1800/1520*1520*530 3470/3230 在配置方面,乘用型和越野型相比商用型更加丰富。增加车道居中功能LCK、集成式巡航辅助ICA、交通拥堵辅助系统TJA、360°环视影像/180°透明底盘、带锁止功能的中央差速器、手机无线充电、8扬声器音响、车联网、手机车辆远程控制、语音识别、OTA升级、车内氛围灯、外后视镜电动折叠(锁车自动折叠)、车顶行李架、货厢尾门气弹簧、12.3寸液晶仪表、方向盘加热、换挡拨片、后排220伏电源/USB接口、LED大灯、副驾座椅电动4向调节、前排座椅通风/加热和后排空调出风口等。 乘用型 乘用型专属配置了开门预警DOW、后方穿行预警RCTA、后方碰撞预警RCW、变道辅助/盲区检测BSD、紧急车道保持ELK、主驾座椅电动6向调节功能。 越野型 越野型专属配置了全地形管理系统,包含标准/经济/运动/沙地/泥地/岩石/雪地7种模式、≥700mm涉水喉、全车底盘装甲、12500磅电动绞盘、氮气减震器、红色刹车卡钳等,主驾座椅可支持电动8向调节。 中国重汽皮卡,为众多皮卡用户提供了更多的选择。凭借高性能的发动机与高端丰富的配置,中国重汽在激烈的市场竞争中一定会有一席之地。 查看详情>>
- 人生第一台电车奕派007三个月用车分享【写在前言】: 我是2024年初决定换掉开了9年的比亚迪s6的。每天80公里的上下班,我这台比亚迪的油耗能到12L/百公里,油费这块对于日常开销来说实在是一笔较大的费用。毕竟现在这个时代,赚钱真的挺不容易的,燃油车的用车成本实在是太高了,油价在蹭蹭蹭的上涨,所以考虑了许久,最终还是选择了用车成本更低的新能源汽车,在网上也查看了诸多的新能源车型,零跑c01,启源A07,哪吒汽车,东风奕派007等,经过详细的对比和到4s店去亲身试驾,最终选择了奕派007这款车,我的爱车从4月初提车到现在,已经驾驶了三个半月之久,行驶了四千多公里,下面就来说说这款车的一些使用感受,还有优缺点,供大家参考一下,希望能对大家买车能够有所帮助。 【车型配置】: 车型:2024款530pro 车身颜色:向阳金 车辆内饰:月影余白(有机硅软包) 车辆轮胎:19英寸轮毂+马牌轮胎+红色卡钳 【费用明细】: 提车裸车价13.86万:我选的是有机,5000,马牌轮胎5000,向阳金2000,送10000选装基金,所以整车价格是13.86万。 然后4s店给我上牌收了500,贷款手续费收了500,最后保险花了5841(这个保险的价格还是贵了点)。 所以全车落地的话14.54万。 【外观和空间】: 实力有太多种,好看也是一种,奕派007的外观可以说是一大亮点,拥有轿跑的外形,比较符合年轻人的审美,向阳金的颜色在阳光下散发出一种高贵的气质,搭配红色卡钳,更加增添了视觉的冲击感,让人一见倾心。 奕派007定位是中大型轿车,车长4880m,车身轴距将近3米,这完全属于中大型轿车的行列内了。和我试驾的启源A07相比,空间要比A07大一点,后排腿部空间有三拳的距离。而且后排座椅能够放倒,到时候买张充气床垫放后面,车内秒变双人大床房,前排视野也不错,头顶空间对于我一米八的个子来说,还有一拳的空间,还算可以。主副驾全部标配座椅通风,座椅加热,这个对于冬天和夏天来说简直是救命的功能呀。 【续航】: 说说我这三个多月用下来的感受。我开车的时候是音乐始终开着,空调有时候开有时候关一半一半吧。驾驶模式选的舒适,动能回收选择的是弱。开的路的话我基本上是一半高速,一半市区。纯高速的话续航会打折打的比较厉害,有一次百分之五十的电开了一百七十公里,只能达到个六四折。纯市区的话如果不急加速急减速的话,续航能达到个八折左右。目前来看我的车子平均耗能为13.2kw/百公里。充电补能方面,快充的话从20%-80%的话半个小时就可以充好,对于有意向买电车又有续航焦虑的大家,希望能给大家提供一个参考。 【智能控制】: 奕派007的车机芯片选用了骁龙8155,这是目前大部分新能源车主流的配置,所以经过这三个多月使用下来,带给我很大的惊喜。因为之前的油车是没有一点智能化功能的,让我不禁由衷感叹现在的科技发展对于驾车所带来的便利性。现在通过手机app就可以远程查看车辆位置,远程启动车辆,这对于炎炎夏日来说是必不可少的一项功能了,提前打开车子的空调,让你一进车,不再是进入火炉的感受。而且这车也是全系标配L2级别辅助驾驶,车道保持对于新手来说还是比较实用的,老司机的话还是建议把这个功能关掉,会抢方向盘。当然L2级配的只是辅助驾驶,不是完全驾驶,还是要人时刻注意交通安全情况。 【一些小建议】: 虽然说奕派007有着很多的优点,但是还是有几点小建议要跟厂家提一下。首先就是希望厂家能够加快一下车机ota的速度,目前的话,虽然进行了几次ota的升级,但是升级的方面和增加的功能不是很多,整体来说的话后期车机优化的空间还是很大的,毕竟有着8155芯片的加持。第二个就是不知道后期能不能加装氛围灯,目前是只有前排有氛围灯,后排是没有的,希望厂家能提供官方改装方案与相关接口。第三个就是全景影像的提升,目前的话清晰度还有待提示,画面感觉没有达到1080p。 【最后总结】: 我的爱车已经用了三个多月了,目前来看的话奕派007这款车的性价比是很高的,在同级别价位的车,相同配置,相同续航的这款车真的是便宜!动力强劲,底盘扎实,颜值高,能耗低,非常的好开。奕派007作为一台市区的家用车的话还是非常实用的,尤其是家里能够安装家用充电桩的,谷电是真的便宜。人无完人,车也一样,自己喜欢就行,毕竟总有那么几个理由让你选择这款车。 查看详情>>
- 试驾红旗EH7-兼顾家用舒适与驾控体验[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 🌍表弟今年国庆节结婚,想在结婚前买台新车,计划买一台纯电轿车,在网上看中了红旗EH7。知道我对车比较了解,让我帮他把把关。刚好红旗EH7刚上市那会儿我去试驾过,感觉整体还不错。于是周末就开车载着表弟一起来到了红旗新能源的4S店。 【价格情况】💰 ✈️相信大家比较关心价格,这段时间是一汽红旗66周年福利活动时间,以试驾车为例计算了一版提车价格,供大家参考 🌍城市:四川-成都 🚗配置:24款 760km 四驱760Pro+ 💴指导价:30.98万 🎁限时权益:2000定金抵52000车款(8月31日前) 购置税:0(3万以内全额减免) 保险费:约8000元 上牌费:120元 💰落地价:约26.8万 🎁其它权益及赠送:至高2万置换补贴、0首付+0利息政策、四项终身免费服务(保修、保养、救援、取送车)、终身免费升级、家充桩(含安装)、车窗膜、脚垫等。如果名下有国三及以下的车辆,可享受国家报废补贴2万元。 【外观感受】🚗 🚙红旗EH7车身尺寸4980*1915*1490mm,轴距3000mm,定位中大型轿车。外观设计给我的感觉时尚大气,L型的大灯与车头下方的进气格栅像是一张笑脸,辨识度非常高。车尾采用贯穿式尾灯设计,并且造型非常独特,科技感和辨识度都非常高。再加上红色的刹车卡钳和隐藏式门把手的设计,红旗EH7的外观给人的感觉非常年轻和运动。 【内饰感受】🌸 🚘红旗EH7的内饰设计给我的感觉非常新颖,全液晶仪表与触控式中控屏采用悬浮式异形双联屏设计,再加上HUD抬头显示,营造的科技感非常强。车机采用高通骁龙8155芯片,车机的信息处理能力和反应速度非常快,中控屏的页面设计使用起来更加方便。前排扶手箱采用悬浮式设计,前部有手机无线充电面板,面板下方的镂空设计更利于充电时散热。并且车内的充电接口是USB+Type-c的组合,能够兼容两种类型的充电线,充电更加方便。还有一点值得点赞,全景天幕的隔热和防晒效果,暴晒了很长时间后摸着确实特别烫,但只要隔着两三厘米,就几乎感觉不到热量,完全不会出现烤头的问题。 【乘坐体验】🏠 🚀座椅采用一体式的运动座椅,不仅视觉感官非常运动,坐上去后的包裹性和舒适性也非常强。前排座椅支持多项电动调节,并且有通风和加热功能,可以有效提升驾乘舒适性。悬浮式设计的中央扶手箱设计,不仅造型非常时尚,实用性也很不错,当一边车门不好下车的时候,可以很轻松跨过去从另外一边的车门下车。二排座椅很宽大,坐上去有种坐在沙发里的感觉。本人身高172厘米,体重72公斤,坐在主驾驶调整到一个比较舒适的驾驶坐姿,头部距离车顶有三拳多的空间。保持前排座椅不动来到后排,腿部有三拳多的空间,头部还有两拳左右,这个空间表现对于一台纯电轿车来说我觉得还是特别不错的。 【驾驶感受】🏎️ 🚄试驾车是四驱顶配,零百加速时间3.5秒,实际驾驶起来的动力体验可以说超级强。踩下加速踏板,推背感非常明显,像是被人从后面撞击了一下,有种荷尔蒙飙升的感觉。方向盘的指向非常精准,就是那种指哪打哪的感觉,车辆的操控性非常不错。底盘方面,采用前双叉臂后五连杆独立悬架,相比麦弗逊悬架有先天性的优势,兼顾驾乘舒适性的同时,具备更好的支撑性,弯道车身侧倾更小,驾控体验更好。在通过减速带、井盖等颠簸路段时,底盘的质感更好。并且支持悬架的软硬调节,在不同驾驶模式下会自动调节,带来更好的驾乘体验。 【综合体验】✈️ 🚗红旗EH7作为一台中大型纯电轿车,外观和内饰摒弃了随大流的设计,给我的感觉更加时尚个性。3.5秒的零百加速时间在电车领域也算是第一梯队,再加上带软硬调节的前双叉臂后五连杆独立悬架,驾控体验非常棒。经过这次试驾体验,表弟也非常认可红旗EH7,既能做到很好的乘坐舒适性,也能满足他对驾驶性能的需求。而且这段时间的优惠力度也是非常大,不仅有至高5万的现金优惠,还有置换补贴、报废补贴以及多项购车权益,是入手红旗EH7非常好的时机。有准备购买纯电车的朋友,一定不要错过红旗EH7! 查看详情>>
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