坦克500发动机上饰板小改
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- 迈锐宝XL勉强守住底线:到底是四缸救市,还是价格给力?在合资中级车领域,雪佛兰迈锐宝XL绝对是一个不走寻常路的车子,一方面他的外观太过激进和另类,几次换代后真正变成了屌丝三宝之首,一方面他的内饰又复古的有些过度,内外形成巨大反差,很难两全其美,这必然会影响他的市场定位和受众度,但我相信有太多人把他的失败归结到三缸发动机上,而不是内外饰设计的非主流,那么在发动机更迭前后,迈锐宝XL的销量有什么变化呢? 查看详情>>
- 最省油的坦克500来了,插电式混合动力,油耗低至2.2L坦克500的上市是自主品牌豪华硬派越野车的里程碑,霸气的外观以及强悍的动力系统是很多人的理想车型。包括很多普拉多车主和陆巡车主开过坦克500之后都赞不绝口,3.0T发动机动力充沛,越野配置也比较丰富,除此之外,体验感最好的就是内饰表现,相比普拉多来说,内饰科技感表现很强,座椅比较宽大,并且用真皮材质进行包裹,舒适度比较不错。但是,唯一美中不足的就是油耗比较高,其实对于一台这么大尺寸的硬派SUV来说,这样的油耗表现并不高。长城汽车为了降低油耗下足了功夫,推出了坦克500 Hi4-T车型,采用插电式混动,满电综合油耗仅为2.2L,亏电油耗为9.55L。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
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