坦克500输出轴维修

如题，本人2020年1月提的530li尊享运动，开到现在4个多月，前天去4s店检查，发现底盘有油渍，检查后4s给出的回复是变速箱输出轴油封漏油，说是换个密封件就行了。请问一下各位大神这个是个案还是通病？还有这个问题严重吗？怎么申请赔偿呢？谢谢大家了！ 查看详情>>

速腾断轴维修完还有事吗？ 查看详情>>

专注制造皮卡20余年，在某种程度上已然成为各个车企（车主）心中皮卡标榜了。确实，福特汽车公司在20世纪成立之初便历经风雨，成为了世界上最大的汽车车企，也是世界四大车企集团之一，这样的造车历史也使其在汽车界拥有了独一份的荣耀。 查看详情>>

1月23日，坦克300小河沟“趴窝”断轴事件刚刚过去3天时间，1月26日上午，长城汽车WEY品牌就在社交平台发布了事件说明，首先再次为WEY品牌的及时发声点个赞，有问题特别是消费者（客户）遇到的任何问题，第一时间联系客户，并到达现场，为客户解决问题，这才是有责任担当的车企。 查看详情>>

虽然没大梁，但起步预售16万的哈弗猛龙，综合输出比坦克500还强 查看详情>>

重汽变速箱维修专用工具包含凸缘拔出器、惰轮轴拔出器、止动环钳、输入轴（一轴）轴承（6213N）冲筒、六方主机省力装置等16种变速箱专用维修工具，适用于重汽变速箱。铁皮箱包装，重50.24kg，设计合理,操作方便,性价比高,是维修师傅们快速维修变速箱的好帮手。 查看详情>>

坦克500维修费用如何呢？ 坦克500作为国产的越野车型，越野能力也是备受瞩目的，配备有全新一代智能四驱系统、智能全地形系统，可实现11种场景驾驶模式自由切换，无论雪、泥、砂、水路等常规的复杂路况都是可以胜任的。那么这样车型在后期的维修费用上表现如何呢？ 查看详情>>

文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>

持续发酵的小米SU7“断轴”事件迎来关键转折。涉事车主在抖音平台发布长文，承认事故处理中存在欺瞒行为，但同时对小米汽车的官方声明提出质疑，称其“转移视线”且部分内容不实。 查看详情>>

有替代品吗？ 查看详情>>

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中，离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴是变速箱的输入轴。换挡时，连接并切断发动机和变速箱的动力，平稳换挡。 查看详情>>

车主16年购买奔驰GLC260，最近出现空调左边不出热风，右边正常的情况，前往4S店检查说是蒸发箱坏了（空调系统混合风门转换轴断裂），要更换需5000多元，还要大拆大卸。随后，向奔驰客服反映该问题。过了几天，4S店联系说车辆已出了质保期，需自费维修。过了一天，4S店又联系说，维修可给予相应优惠。通过调查和咨询维修人员，此问题为这几年款奔驰C，E，GLC通病，空调转换轴为塑料件很不结实，非常容易坏。奔驰新款车型已将其改良，改良的新转换轴换成了金属材质。这说明原有的配件是存在严重质量缺陷的，属于配件设计和质量问题，建议厂家召回免费维修，保障广大奔驰车主的权益。另外，建议奔驰公司不要将车主的投诉简单的推给当地经销商解决。对这种普遍质量问题，奔驰公司应该免费进行更换维修或召回处理。 查看详情>>

首先强调一下，虽然长城炮在成都车展推出，搭载 3.0T V6 发动机的 " 山海炮 "，已经被很多人说其发动机和坦克 500 的心脏雷同，但是否也被设定在 500Nm 最大扭矩输出还有待确认。 查看详情>>

还不懂离合器与挂挡之间的关系吗？其实简单来说就是当不踩离合时，离合器片始终处于接合状态，而离合器片连接的是变速箱的输入轴，所以动力一直在传递给变速箱的输入轴，与挂挡还是不挂挡是没有关系的。如果不挂挡，它就一直在空转，如果挂上挡，动力就通过齿轮的啮合传递到输出轴。当踩下离合器后，离合器片就与发动机的飞轮脱离开，就无法再传递动力了。 查看详情>>

路虎卫士90 P400 X短轴插混版：卫士90 P400 X短轴插混版整备质量2350千克，较110长轴版减轻65千克(双排座)和120千克(三排座)，3.0升直6双涡增发动机采用48V技术，输出400马力/5500-6500 rpm、550牛·米/2000-5000 rpm，配8速自动变速箱和四驱系统，0-100公里/小时6.0秒，极速193公里/小时。(Autocar) 查看详情>>