坦克500怠速不正常

“奇瑞是不正常的，这个不正常的另一种表述是‘非常’，奇瑞就是非常的偏执，尤其是对品质的偏执。” 查看详情>>

朗逸1.4t怠速抖动，感觉不正常，你们的都会这样吗？到底正不正常，才跑了一万多公里 查看详情>>

这个季节温度，还十几个小时没开了，着车就这个怠速，是不是有点不正常？ 查看详情>>

不正常人类. 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

汽车智能化势不可挡，虽让我们的出行变得更加轻松，然而事物皆具两面性，在我们沉浸智能驾驶、互联娱乐之中时，却不得不去面对一个令人头疼的问题——黑屏死机。 查看详情>>

#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>

车辆怠速抖动，换了火花塞 点火线圈，氧传感器 喷油嘴，大几千进去了，抖动依旧，原因到底在哪里？ 查看详情>>

近日，长城汽车深度践行“生态出海”全球战略，再迎里程碑时刻，坦克500和哈弗H6在印度尼西亚正式上市。 查看详情>>

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这几天气温回升，一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些，可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高，从800升高到1000。 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>