赛那全车线束换装
- 丰田赛那 噪音解决方案全车STEG隔音丰田塞纳很容易给人大气的感觉,整体线条流畅柔和,给人以亲切感。外观前卫时尚,配之以低重心的车身,营造了强烈的视觉冲击力。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。 查看详情>>
- 小米SU7的全车铝线束引争议!是偷工减料还是行业趋势?近日,小米SU7的全车线束采用铝线而非铜线的消息引发了广泛关注和争议。一些人认为这是小米为了降低成本而采取的偷工减料行为,而另一些人则认为这是行业趋势,铝线具有一些铜线所不具备的优势。那么,小米SU7采用铝线到底是怎么回事呢? 查看详情>>
- 景程更换过发动机舱线束后偶尔出现全车断电?夏天的时候替换了电动车舱车辆线束,如今偶然涌现全车没电的现象,检测电瓶没有问题,是哪里接触不良吗? 查看详情>>
- 牢记这3条16项,从此线束走线不返工有人曾把汽车线束比喻成汽车的经脉,全车线束结合在一起,便形成了一张巨大且复杂的经脉网络,在保证各系统及部件连接的同时,还起着对数据、信号采集及交互的作用。由此可见汽车线束在汽车电路中的重要性。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达配置曝光,或将换装双联屏,配备8155芯片5月9日,我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光,新车或将会换装双联屏,并且会配备8155芯片,新车将在6月份上市。前段时间,丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片,并且进行了降价,或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线,它的价格有望下探。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y三电系统解析,整车线束只有100m当马斯克当着全世界观众的面宣布特斯拉Model Y整车线束只有100m的时候,很多人都以为他是数错了演讲稿上的“0”,可即便是1000m这样的数据,其也已经比同平台上生产的Model 3少了一半还要多……这到底是什么意思呢?简单一点来说,整车线束就是布局全车的各类电路线路长度的总和,通常一台豪华轿车整车线束总长达到几公里,这样对比下来,几千米的传统CAN架构线束总长有多正常,Model Y的数值便有多惊人。 查看详情>>
- 丰田赛那全车升级后,是否让你更坚定选它国产赛那的热度一直不减,毕竟是2.5混动的排量,很多朋友等车也等的心甘情愿。而且不得不提的是,它的油耗真的是低到惊人!平均百公里才5.3个油,动力也是非常充足。 查看详情>>
- 携手LV艺术总监,换装全车宽体套件,奔驰发布G级艺术车就在奔驰G350宣布上市的第二天,9月8日晚,奔驰发布了一款G级艺术概念车,并命名为Geländewagen项目。该项目是梅赛德斯·奔驰首席设计官Gorden Wagener与Louis Vuitton Men艺术总监Virgil Abloh合作的结果,他们提出了将大G多余东西剥离以创建空白画布诠释AMG元素的想法。于是乎,他们降低了大G的车身高度,换装了宽体套件,采用全白涂装,窗户上有赛车安全网,而轮胎的设计也是收到了赛车的启发。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙运动版实拍 有望搭载3.5L V6发动机近日,海外媒体曝光了一组丰田亚洲龙运动版车型的实拍图,新车对全车进行了熏黑处理,并有望换装3.5L自然吸气发动机。 查看详情>>
- #外观改装#奥迪A3改装RS3款前杠和中网奥迪A3想要犀利的前脸,换装RS3款前包围包围订货过来的时候,是底漆的,安装比对后需要送去喷漆。同时更换的还有RS3款的无标中网。需要把原车前包围的线束安装到新的包围上。带有ACC功能的车辆施工较复杂。同时还需要拆卸原车的塑料前泡沫板。安装完成,只是还没有喷漆,看不到最终效果,也是可以看到是非常炫酷的。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂大柏林音响,行走的音乐厅迈巴赫S级的大柏林之声4D环绕立体声音响是奔驰全系车型中最顶配的了,并且有多个技术创新,全车31个扬声器,8个座椅励磁器,1个带集成式放大器的重低音扬声器,1个总功率为1750W的外置D级放大器及扬声器盖板、线束等组成。 查看详情>>
- 21款22款迈巴赫S480改装大柏林音响,4D殿堂级音响全新一代迈巴赫 S 级的大柏林之声4D环绕立体声音响是奔驰全系车型中最顶配的了,并且有多个技术创新,全车31个扬声器,8个座椅励磁器,1个带集成式放大器的重低音扬声器,1个总功率为1750W的外置 D 级放大器及扬声器盖板、线束等组成。 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 预售35.58万元起,一汽丰田格瑞维亚将今日上市外观方面,全车设计源自日本新干线“子弹头列车”,格瑞维亚车侧造型与赛那基本保持一致。内饰方面,配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏+10英寸HUD抬头显示。动力方面,全系搭载2.5L双擎混合动力系统,由2.5L Dynamic Force发动机与电动机所组成,系统最大功率183kW。 查看详情>>
- 赛那全车改装,大疆之星霸气来袭😎国产赛那在这段时间热度一直非常高,也有很多朋友正在等着提车,但这款车的原内饰多少有一些廉价感😄,所以也有很多的朋友选择将内饰重新改装,今天我们就来看一下最新出炉的赛那改装案例😃。 首先来看这款车外观,选用的是大疆之星的包围,前脸的进气格栅给人一种霸气的感觉😎。而整车的内饰选用了皇冠蓝加棕的配色,大气而不失奢华😀。 前排中控及门板、中扶手、座椅都大面积的选用了北欧进口小牛皮进行缝纫包覆,无论是走线还是包覆都极其细致😊。方向盘也采用了皮质和实木拼接的设计,极其的有握持感☺。顶棚选用了麂皮绒的面料进行包覆,地板则是选用了岩板,非常的耐磨,也便于清理😉。 拉开中门,可以看到中排选用了顶级的航空座椅,电动腿托、座椅的调节以及通风、加热、按摩都可以在触控屏上一键完成,非常的便捷😁。而三排的座椅则进行了整体的包覆,和原车一样,在不用的情况下可以收放进底部,大大的增加了后备箱的存储空间😋。 这样一款从内到外经过一番升级的国产赛那,你觉得如何呢😆?#赛那# 查看详情>>
赛那换装热门推荐
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- 赛那浅内饰换装
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- 赛那外饰板换装
- 赛那大灯总成换装
- 赛那抗爆剂换装
- 赛那副驾驶员座椅总成换装
- 赛那后门中控锁换装
- 赛那中央扶手杂物盒换装
- 赛那时规导链板换装
- 赛那自动变速器油路板换装
- 赛那纵梁连接板换装
- 赛那密封条换装
- 赛那制动控制阀换装
- 赛那车顶内饰条换装
- 赛那温控开关换装
- 赛那拉手换装
- 赛那加热器换装
- 赛那护膝安全气囊换装
- 赛那后座椅坐垫换装
- 赛那转向摇臂换装
- 赛那封路宝换装
- 赛那手刹防尘罩换装
- 赛那门把手换装
- 赛那后行李箱换装
- 赛那中门中控电动门锁换装
- 赛那前大灯罩换装
- 赛那前轮眉换装
- 赛那后减震气囊换装
- 赛那防爆膜换装
- 赛那后门限位器换装
- 赛那遥控器电脑版换装
- 赛那前门槛装饰板换装
- 赛那后部侧安全气囊换装
- 赛那左后防撞条换装
- 赛那折合座总成换装
- 赛那乙醇汽油换装
- 赛那装饰框换装
- 赛那共振器换装
- 赛那右行李架压条换装
- 赛那中央控制台后烟灰缸换装
- 赛那点火接收器换装
- 赛那逆变器换装
- 赛那后门外拉手换装
- 赛那儿童座椅固定装置换装
- 赛那智能记忆车钥匙换装
- 赛那后门扬声器换装
- 赛那侧滑动门防擦条换装
- 赛那边灯框换装