大众ID.3变速箱选择DCT纠结

当我们日常驾驶时，提及AT、CVT、DCT或DSG这些术语，它们无疑是汽车领域中变速箱技术的关键词。然而，对于许多驾驶者来说，这些缩写背后的含义及它们之间的区别可能并不十分清晰。接下来，就让我们深入解析这些变速箱类型，帮助您更好地理解并选择适合自己的那一款。 查看详情>>

DCT自动变速箱是近年来最热门的自动变速箱，早在1939年德国的KegresseA第一个申请了双离合器变速箱的专利，最初应用是在80年代初的保时捷Prosche962C和1985年的奥迪Audi sportquattro S1RC赛车上。 查看详情>>

随着燃油车市场份额的不断缩减，有一类变速箱基本注定要被淘汰。 查看详情>>

MT是最原始的变速波箱，从内燃机汽车上路开始就有MT了，经过百年的发展，MT的技术相当成熟了，除了材质外几乎没什么变化，结构简单，成本低，十分耐用稳定，传动效率为94%，一般为5个档位，也有3个挡和18个挡的。 查看详情>>

我们平时开车，相信大家对于AT、CVT、DCT或DSG这些名称一点也不陌生吧，但是朋友们是否知道它们代表什么意思呢？有什么区别？我们到底该选哪个好呢？ 查看详情>>

我们平时开车，相信大家对于AT、CVT、DCT或DSG这些名称一点也不陌生吧，但是朋友们是否知道它们代表什么意思呢？有什么区别？我们到底该选哪个好呢？ 查看详情>>

大众揽境变速箱DCT和DSG7有啥区别 查看详情>>

2024款庞巴迪取消了传统的CVT变速箱，升级dct序列双离合试试变速箱，往后再也不用担心断皮带了，以后维修漏油修变速箱离合器片。😂😂😂 查看详情>>

水平对置8缸+DCT变速箱 售价21.88、23.88万元 创始人版本28.88是不是有魏总签字 查看详情>>

DCT（Dual-Clutch Transmission）变速箱，即双离合变速箱，通过两个离合器实现快速换挡，提升驾驶性能和燃油效率。 查看详情>>

选择大众ID3的原因 查看详情>>

各位粉丝朋友，最近大家在选择大众ID3的时候，还是在版本上面做纠结。其实本来就没啥好纠结的，如果预算不高，在12左右，那选择纯净智享版就很香了，虽然是低配版本，但是配置一应俱全，就是用起来没有那么智能；如果预算能在13左右的，出众版也是不错的选择，毕竟在低配版本上是多了电动调节的前排座椅，带加热的超纤皮多功能方向盘，全旅程驾驶辅助，倒车雷达以及全景天幕。如果预算能在14左右，那就还是要选择顶配极智版本，极智版本的配置真的不只是多那么一点点，9500的价差带来的是两万块钱的配置升级，难道它不香吗？ 查看详情>>

欧拉好猫，海豚，大众id3，好纠结买哪个呀，求解 查看详情>>