大众ID.3没有座位记忆
- 记忆中如风自由的大众ID3记忆的风,是一树花开,那些花开雨落的日子,永远是生命中最美的一段时光,镌刻在心的扉页,不曾忘怀。那份暖任凭雨打风吹,仍挺拔在阴晴圆缺的时光背后,绚烂出一层记忆的花瓣,唱尽扑朔迷离的幸福笙歌,在流年里含泪微笑。人生中有很多美好的记忆,也有很多值得去追求的美丽,在这个大千世界里,我渴望能看尽美景,尽享美好生活,所以我入手了大众ID3这个车。都说每个人都应该有个能陪伴左右的贴心座驾,大众ID3就是我的梦中情车。 我总喜欢开着这个车子去四处旅行,这个车子带给我太多美好的回忆了,这个车子虽然有点小,小空间是有点不足,但是用起来还是挺不错的,尤其是像我这种喜欢出去自驾旅行的人来说,更是需要一个车子好开又耐开。大众d3就是挺好开,也挺耐开的一个车子,平时就上下班开这个车,周末还要开车去自驾旅行,别的不说,车子的稳重操控让我挺喜欢。它的方向盘比较稳,而且反应也灵敏,转弯半径有小,大大小小的弯道都能过得去,还有就是车子的底盘调教比较好,不管过什么样的路况,它都能轻松应对,也不怕磕到碰到,所以开了这么久,我觉得还是操控让我比较满意。而这个车子的续航其实也还不错,毕竟像我这么喜欢出去玩的人,就是得要续航够长,开大众ID3就明显的没有了续航焦虑,毕竟这个车子能跑360+的里程,我还是挺喜欢的。一树一树的花开,风走过时,细碎的花瓣堆叠在我的脚边,不动声色。我想,再美的生命凋落,只如此耳。一树树花开,紫色的首蓿,五彩的石竹,绚丽的景色美在路边,兀自静寂的开放。它们偶然抬起头,一朵两朵的白云轻飘飘的移过来,为它们遮上一把大大的太阳伞。 我披着阳光的笑容,聆听生命中最感人的音符,一些饱满的情节似蝴蝶的羽翼,在波光潋滟的大海上起伏。和我的大众ID3去旅行,一切都那么有趣! 查看详情>>
- 清澈的记忆,悠然大众ID3秋天,宛如一位从诗画中走出的女子,带着淡淡的哀愁与沉静的美丽,悄然降临人间。她用那轻盈的衣袖拂过大地,为世界染上了一层绚烂而又深沉的色彩。当第一缕秋风悄然拂过脸颊,带来丝丝凉意,人们便知晓,秋天来了,这风,不像春风那般轻柔妩媚,也不似夏风般炽热狂躁,更不像冬风般凛冽刺骨,它带着一种恰到好处的清爽,仿佛在轻声诉说着岁月的故事,树叶在风中沙沙作响,像是在回应着秋风的召唤,开始了一场盛大的舞蹈,有的树叶打着旋儿飘落下来,像一只只蝴蝶在空中翩翩起舞;有的则飘飘悠悠地落下,给大地铺上了一层金色的地毯。这条金色的地毯通过未来,通向远方,让喜欢宅家的我,也忍不住走出去看外面的世界。人生的旅行由此开启,我的大众ID3让我也过上了随时随地都在旅行的生活。它是我的旅行搭子,更是我工作和生活中的好伙伴,开着这么个纯电车,简单,巴适,有很多美好的瞬间。 生活中应当有一些浪漫的事情,比如说和爱人一起看落日,和爱车一起去远行,开着大众ID3去远行的日子就这么悄然开始了。这个车子陪伴了我挺长时间了,对车子的操控啊,续航啊,都是比较满意和喜欢的。车子是个好车子,毕竟作为一个大众车,ID3虽然颜值没有那么高,空间也不是特别大,但是操控是真不错,大众的底盘真的很稳,开起来能明显感觉到过减速带都不颠簸,而且这个车的方向盘也很灵敏,一圈两圈打起来反应都很快,喜欢开这个车去一些乡村小路上,不管窄路还是过弯,都能轻松应对。所以经常开着这个车去旅行,就更能感受到这个车子带来的乐趣。 秋天的天空格外高远,云朵像是被画家精心勾勒过一般,在这样的天空下,人的心情也变得格外舒畅,远处的山峦在秋阳的映照下,呈现出五彩斑斓的色彩,枫叶红得似火,银杏黄得如金,松柏依然翠绿,各种颜色相互交织,构成了一幅美不胜收的画卷。行走于山间河流,漫步于落英缤纷,我和我的ID3,都格外清新美好! 查看详情>>
- 给你常用副驾一个尊享自动记忆座位!现在新势力电车普遍都有给到驾驶员记忆座位的功能,更进一步的厂家还能通过账户管理给不同的驾驶员提供对应的记忆座位。 多数厂家做到这步已经是不错了,不过蔚来还能更进一步!蔚来目前支持通过识别人脸添加账户,然后给副驾也增加记忆座位并通过快捷场景达到特定人员上车自动调整到记忆座位的功能! 首先,第一步是建立一个人脸对应账户,你可以说“Hi Nomi,认识下副驾的朋友”,通过人脸识别后就可以增加一个账户。 在有了账户的前提下,副驾已经自行可以调整一个舒适的座位,记得一定要点击保存这个座位。 那做到这一步呢,蔚来就可以在你上车时识别出是你,和你打招呼有时候还会叫你的名字,然后你在中控屏可以点击屏幕右上角,让他按你保存的位置进行调整。 再接下来就是进阶组合技巧! 打开APP/车机上的快捷场景功能,设定当特定人员坐在副驾的时候,就自动将副驾座位调整到他保存过的位置。不想自己设置的车友可以复制口令762353,套用我设置好的模板,然后修改选中自己保存过账户和座位的特定乘客就行了! 通过这套人脸识别账户+账户座位记忆+快捷场景的组合技能,就能完美让你亲爱的副驾一上车就自动坐上TA专属的记忆座位了!后面快捷场景的部分,车友也可以试试口头和Nomi描述,让它自动替你设置,兴许它也可以搞得定! 车友们学废了吗?学废了那得给我点个赞啊,哈哈[_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
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- 车没有记忆#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 喜欢大众ID3没有道理总的来说吧最满意的点在于操控和用车成本。采用了德系品质德系调教,地盘平稳,拐弯小巧灵活,秒变老司机。地盘平稳根本不怕侧翻,最重要一点大众空调真的很强很给力,基本一分钟左右车内就降温了。降价了后价格确实便宜了很多 轴距给到了将近2米8,跟朋友家的途观轴距差不多,空间体现还是蛮明显的,我姐170、我180开起来都毫无压力。后备箱空间也蛮大的,出去玩装点露营装备和吃的还有很大空间,并且第二排座椅可以放倒,平时钓鱼放点鱼竿都没有压力。 已经提车快两个月了,我最大的感受就是,首先一点ID3是后驱很好开,提速快推背感很强,刚刚开这个车小伙伴们一定要注意油门速度喔!车身4米2多小巧灵活对于女司机来说好停车,转弯半径只有五米,对于我来说单行道一把就转过来了,缓解了女司机掉头的尴尬。 续航整体对我来说还行,我是从家到公司上下班一共不到20公里,基本上快两周冲一次电。哦!有点还挺烦人的电量低于百分之二十之前就的充电,最好充到百分之80,这样对电池比较好,貌似三元锂电池的通病,能接受这一点的可以闭眼冲 ID3的外观还是挺炫酷的,当时有两款颜色离子灰、晶质白,萌萌哒的感觉,白色给人一种纯净白净感。ID3前有镀光前脸灯与包围点阵设计,侧有点阵式设计的C柱,上有全视野玻璃天顶,多角度打造外观时尚感。 我买的是纯净智享版,加了选装包6200,有电动座椅、天幕,倒车影像,女司机嘛没有倒车影像可不得行,其他内饰可以说很简单,没有软包,都是塑料,说实话一开始本来想入手白包,真的很好看很干净的感觉,可惜当时没有现车,需要订车,我不想等就直接提了。 总的来说就是花少钱能享受到很不错的驾乘体验,7月整体降价,我是做的五年分期,首付一共付了一万多,每个月还两千多一点点,目前两千公里,用车成本还算是比较省钱,公共充电桩快充一次大概在30左右,一个月要是回县城老家次数比较多的话充个三四次,可比油车便宜多了!还有最重要一点车内没有汽油味儿!减少晕车症状! 智能方面的话给我最直观的感受就是启动无需任何按键,踩上刹车切挡就可以走了,断电熄火也是,只需踩刹车下车关门就自动自动回归P档自动断电了,很智能很方便。在一个就是怀档设计,B档模式制动能量回收系统根本不用踩刹车,还省电,平时用的比较多,另外智能语音辅助系统也大大提升了驾驶的安全性。 查看详情>>
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