大众ID.3后备箱锁机下护板小改
- 大众小改款ID.3公布设计草图,续航仅提升 2%大众于 2019 年发表纯电掀背 ID.3,以集团 MEB 平台打造,上市后在全球市场引起回响,随即将迈入 2023 年,产品走向改款时程,大众近日释出小改款 ID.3 的设计草图,在相同基础架构下,针对外观、内饰进行细部升级,将维持 5 种车型编成,入门 Life 车型在德国建议售价自 43,995 欧元起,预计 2023 年第一季正式亮相。 查看详情>>
- 选择宝来,就是选择品质生活作为畅销车,一汽-大众全新一代宝来同样拥有C-NCAP五星安全车身,在大众品控下,为了提升整车的品质感,全新一代宝来在发动机盖、机舱内等部位加入许多隔音、隔热材料,发动机底部还装有护板,进一步降低整车噪音,以出色的NVH表现诠释品质。 查看详情>>
- 15-20万预算,本田e:NS1领衔3款新能源车,怎么选对于老司机而言,最近不断上涨的油价肯定让人抓狂不已,很多人感慨——快要开不起燃油车了,部分车主也将目光锁定了新能源领域。实际上,在国家大力发展新能源行业的大环境下,更加节能环保的纯电车是未来的一大趋势,而在15-20万区间内,目前就有三款车型拥有极高的关注度——本田e:NS1、大众ID.3、WEY拿铁,那么这三款车到底如何选呢? 查看详情>>
- 大众ID.3敞篷车概念图曝光 洋溢青春活力在未来的电动化时代,大众ID.家族或许将会成为一股不可忽视的势力,在平台化设计的加持下,大众ID.家族推出新车型的速度或许将会超出我们的想象。日前,我们获取了一组大众ID.3敞篷版车型的概念图,从图中我们可以看到,在敞篷机构的加持下,新车将会拥有一种别样的韵味。车头部分,新车将会采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,家族式设计的加持能够让新车具有非常浓郁的科技氛围,前包围处所配备的黑色护板能够彰显出车辆的年轻化定位。来到车尾,新车将会配备一款辨识度颇高的尾灯组,同时我们可以看到,新车对于线条设计的运用比较到位,能够为车尾营造出更强的层次感。车侧部分,新车将会拥有颇具青春气息的整体视觉效果,全新样式的轮圈能够进一步凸显出车辆的个性化定位。目前,关于新车内饰和动力方面的消息我们依旧不得而知。 查看详情>>
- 我的小车车—大众ID.3车型:大众ID.3 售价:12.59w 续航:450km ID.3车身小巧,整体外观延续海外车型,同样采用ID家族设计,比大众燃油车型要更加的可爱。因为ID.3的转弯半径很小加上本身车身小巧的原因,窄小的路况也可以灵活驾驶,转弯掉头都非常方便,对女性司机更加的友好。 ID.3采用高成本但耐用的宁德时代三元锂电池,电池相对于磷酸铁锂电池来说,三元锂电池在冬天的续航能力表现上更加优续航450km。 ID.3依然继承大众一贯的优秀底盘,非常的平整,大面积使用的塑料护板,可以更好的防尘和扰流。德系底盘滤震带来的舒适感受,即使路面颠簸不平整也可以平稳的度过,乘车体验非常舒服。车子采用前麦弗逊后五五连杆式独立悬挂,前轮转弯后轮驱动,带来制动和加速时的平顺性和舒适性。 ID.3的驾驶空间和乘坐空间都比较大,前排宽敞,后排也不逊色,同时后备箱也是非常大的。它的方向盘运用了平底三辐式的设计,并采用真皮材质,造型符合当下主流的设计方向。同时,这款车还配备了方向盘加热。大众ID.3中控屏尺寸是10英寸,并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife等七项配置。该车标配了胎压报警、CarLife、疲劳驾驶提示等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。 总体来说,ID.3不管是从外观、性能、配置来说,在12.59万这个价格里面是优选之车,更加和女生适配的车型。欢迎在评论区留言补充你们对大众ID.3的认识吧! 查看详情>>
- 大众ID.3综合评测:MEB平台的优势体现## 一、外观评测 大众ID.3的外观设计延续了大众家族的简约风格,但也有着不少创新和个性。前脸采用了封闭式进气格栅和LED矩阵式大灯,搭配灯光精灵的交互效果,给人一种智能和亲切的感觉。车身线条流畅,轮毂造型动感,车身比例协调。尾部设计简洁,尾灯采用了贯穿式设计,增加了辨识度😁。整体来看,大众ID.3的外观更加圆润饱满,符合纯电动车型的未来感。 ## 二、内饰评测 大众ID.3的内饰也是简约现代的风格,中控台采用了10英寸的液晶屏幕和触控式按键,搭配多功能方向盘和全液晶仪表盘,实现了多种智能交互方式😆。座椅采用了布艺材质和可拆卸式头枕,舒适性较好。内饰用料方面,大众ID.3使用了很多环保材料,例如再生塑料、天然纤维等,体现了大众对环保理念的重视。 ## 三、空间评测 大众ID.3的空间表现是它的一大亮点。由于采用了MEB平台打造,所以车内空间得到了很好的利用👅。前后排乘坐空间都很充裕,头部空间和腿部空间都不会有压抑感🙈。后备箱空间也很宽敞,容积为385L,并且可以通过放倒后排座椅进行扩展😝。此外,大众ID.3还有很多储物空间,例如中央扶手箱、门板储物格、后排杯架等,方便日常使用🌟。 ## 四、动力评测 大众ID.3搭载了一台最大功率为125kW的后置电机,最大扭矩为310N·m,0-100km/h加速时间为8.01秒,最高时速为160km/h😘。这样的动力性能在同级别车型中算是不错的水平,可以满足日常驾驶需求。电机的响应速度很快,油门踏板给出的反馈也很线性。转向系统方面,大众ID.3采用了电动助力转向系统,转向精准度和回正力都很好😽。 ## 五、续航评测 大众ID.3的续航能力也是它的一大优势💌。电池组方面,大众ID.3采用了三元锂电池技术,容量为58kWh,综合工况续航里程为379.5km,快充时间为0.5小时💧。这样的续航表现在同级别车型中算是领先的水平,可以满足大多数用户的出行需求。充电方面,大众ID.3支持快充和慢充两种模式,快充模式下可以在0.5小时内将电量从10%充至80%,慢充模式下可以在8小时内将电量从0%充至100%。 ## 六、安全评测 大众ID.3的安全性能也是值得称赞的😗。在欧洲NCAP碰撞测试中,大众ID.3获得了五星级的评价,成绩优异。主动安全方面,大众ID.3配备了前碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测、后方交通预警等多项功能,可以有效预防和减少事故发生。被动安全方面,大众ID.3配备了6个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定控制系统等多项功能,可以有效保护车内乘员😎。#大众ID.3# 查看详情>>
- 后备箱漏水问题下雨后,发现后备箱锁柱的地方有雨水渗漏,应该是胶条的问题,其他车主也有如此现象反映,如此普遍的现象,上汽大众是否应考虑召回机制,批量处置一下,应该不会有多大难度的事情。 查看详情>>
- 轿跑造型,取代POLO,大众Nivus官方谍照发布日前,大众发布了小型轿跑SUV Nivus的官方谍照,车身涂装虽有迷惑性,但是不妨碍看出外观设计的细节处理。车头的进气格栅比较宽大,内部有六边形网格装饰,LED头灯加入了C形日行灯带。下格栅也是类似的处理风格,两侧可能还会配备雾灯。侧面的溜背造型非常明显,但是相比国内诸如探岳X这类轿跑SUV又没有那么极致,侧窗设计和现款POLO类似,轮毂还采用黑色喷涂。尾部的LED尾灯点亮效果还不错,底部还加入了扩散器装饰,但是排气管还是隐藏式。尺寸方面,该车车长、轴距都和Polo相近,定位上要低于T-Cross,但是后备箱容积达到了415L,所以实用性要更强。由于该车是由巴西大众团队打造,所以先期专供南美市场,仅提供1.0T三缸机,最大功率分别为85kW和94kW,匹配6MT/AT变速箱。不过大众Nivus会随后登陆欧洲市场,引入国内的消息虽然暂无,但我们认为进军中国市场的可能性也会很大,毕竟就大众在S 查看详情>>
- 15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫长等待,7月初终于提到了车;随即便从外观到内饰进行了一番小改,一顿折腾之后个人觉得逼格提升了不少。接下来大致与大家分享下小改的成果~ 1-去除前顶天线+黑膜贴顶 180元 2-四门迎宾踏板+后备箱装饰护板 120元 3-前格栅装饰+各种贴花 30元 4-加装日行灯 450元 5-行车记录仪 399元 6-中控大屏更换 1399元 7-全包围脚垫+后备箱垫 280元 8-内饰各处碳纤维装饰 380元 9-灯光镀镍贴+手刹贴片 45元 10-后排中间小头枕 80元 查看详情>>
- 江淮嘉悦X4实拍 造型运动的小型SUV日前,我们从国内汽车媒体获得了一组江淮嘉悦X4的实车图片,这款全新车型定位小型SUV,将在江淮大众共线生产,有望于6月上市。外观方面,新车的车头立体感很强,采用分体式的大灯组,机顶盖下方设置对勾造型的LED日间行车灯,而前大灯则在贯穿式进气口的两侧,下包围的造型较为夸张。车身侧面的双腰线汇聚在翼子板处,采用悬浮式车顶,车身紧凑动感。车尾采用上窄下宽的渐变设计,贯穿式尾灯组的加入提升了时尚气息,底部采用右侧单边共单出的排气,包裹有银色防护板。车内采用黑色的运动风格,大量优质皮革覆盖中控台、座椅、车门内侧,配备悬浮式大尺寸中控液晶屏以及液晶仪表,它的整体配置/用料规格在小型SUV当中处于主流级别。动力方面,嘉悦X4搭载一台1.5T发动机,最大功率或为150马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。 查看详情>>
- 女摄影师最爱的车是👉上汽大众 ID.3喜欢一个人开着我的小车上汽大众 ID.3 观察形形色色的人们 按下快门,记录下我所看到的烟火气和人情味 拍摄的道具和器材很重 常常一个人累到懵 ID.3的后备箱空间很大 拍摄器材和户外装备都能放下 我可以解放双手 轻轻松松上路❤️ 小车的微笑前脸和灵动前大灯 是真的有在时时刻刻温暖我 看着它大大的微笑 我的一天都充满了力量 拍累了就在后座休息👏 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 设计向锐际靠拢,功能性更强大,长安福特福克斯猎装版首发亮相在本届广州车展上,长安福特正式发布了福克斯猎装版。该车可视作海外版福克斯旅行版Active的国产版本,但是在设计上加入了很多与锐际相似的细节处理。比如前脸大尺寸的高亮黑色格栅,不仅带有点阵式处理,同时顶部也加入贯穿式镀铬饰条,搭配底部的三段式进气口和银色的前唇,整体显得更加大气。“瓦罐”的车身形式是福克斯猎装版最大的亮点所在,不仅带来了更加宽大的后备箱空间,同时也能够让车侧更加修长优雅。而黑色包围也能保证一定的通过性,18英寸的轮圈则提升了视觉效果。尾部则加入了银色的下护板,同时带有双边共两出排气(实际为右侧单出)。内饰的亮点在于新加入了液晶仪表盘,并且在界面设计上有所更新,分区显示更为直观科学。同时中控触屏的尺寸也和锐际一致,尺寸更大的同时,还加入了本土化的SYNC+车机系统,功能性和操作体验将更为完善。在空间方面,猎装版的最大进深可达到1870mm,装载能力进一步提升。动力方面将继续搭 查看详情>>
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- 大众ID.3图发布,提供两种续航版本大众汽车也是正式发布了大众ID.3图。而大众ID.3目前作为大众汽车在国内销售的价格最便宜的纯电动车型,再有大众汽车品牌力的加持,也是受到部分消费者的关注和欢迎。 😙☺😉 现款在售的大众ID.3整体上保持大众ID.家族的经典设计语言,而新款的大众ID.3则是延续了现款的设计语言,整体车身较为圆润,车头处采用了贯穿式车灯,在车灯中部,发光车标的配置彰显了这台车新能源车的身份,科技感极强。在两侧的车灯下侧,大尺寸的通风口装饰在现款的ID.3上并没有配备,这一全新的装饰也让这台车拥有了一丝的攻击性。 ☺😉😙 在车头的风挡下方,新款的ID.3取消了现款隆起的黑色结构,转而采用了一体式的机盖设计,这样的小改动也是让这款车整体上更加时尚和动感,更加符合大众的审美。车身侧面,新款的ID.3并没有过多的改变,包括轮毂的样式以及整体的车身流线,都保留了现款的设计风格。车尾处,新款ID.3的尾灯做出了较大的升级,虽然外观轮廓并没有太大的改变,不过,新款车型的尾灯在内部插入了X形状的设计细节,车灯在点亮之后更加拥有辨识度,让人一眼就可以分辨出这台新款的大众ID.3。 😊😗😀 总的来说,大众ID家族的一系列车型的设计语言都偏向于家庭用车,对于年轻人来说,可能这样的设计并不是特别讨巧,不过对于大部分的女性消费者来说,新款的大众ID.3在外观上还是非常吃香的。 ☺😊😗 越来越多的合资品牌发现了自己在内饰方面的问题,尤其是包括大众在内的德系品牌,这些年推出的车型也都越来越注重内饰的用料以及科技感。😙☺😉新款的ID.3在内饰方面也是进行了一些调整和升级,新车在车门和仪表板处的材质做出了进一步的升级。根据大众官方的介绍,新款的ID.3将会完全摒弃“动物成分”的用料,加大回收材料的使用比例,整体上更加环保,内部类似反毛皮质感的覆盖,也增强了相应的运动感。 😉☺😙 此外,新款的大众ID.3的中控屏幕也进行了升级,从之前的10英寸升级到了12英寸,并且在中控位置,新款的ID.3也会增加杯架区域的面积,增加车辆内部的实用性,并且带来更加简洁的视觉效果。 😜😙😙 在动力方面,新车依旧搭载58kWh和77kWh可用容量的锂电池组,其续航里程分别为426km和546km两款。匹配了最大功率204马力的单电机,峰值扭矩310N·m,新款的ID.3百公里加速仅需7.3秒。在充电方面,新车搭载了最高170kW的快充功能,在30分钟内可以充电至80%。 😍😉☺ 大众ID.3在欧洲上市后,一举便成为了欧洲纯电动车市场的销冠军。不过,这款车在进入国内后,销量却并不尽如人意。国内的纯电动车市场真的“卷”的不是一点半点。😍大众ID.3的续航虽说在同级别的车型中略占优势,不过对比一种自主品牌的纯电动车型,ID.3的售价确实高出的不是一点半点,如果新款的大众ID.3在进入国内后不放下身段,稍微降低价格,那这款车在国内市场的前景仍然堪忧。 😃😊😗[_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众ID.3能否成为紧凑型纯电动车的标杆?💌它不仅拥有出色的动力性能和续航能力,还搭载了许多先进的智能科技,为用户带来全新的出行体验💚。那么,大众ID.3能否成为紧凑型纯电动车的标杆呢💄?本文将从以下几个方面,为你综合评测大众ID.3🙌。 外观与内饰 大众ID.3的外观设计十分时尚和动感,采用了大众家族式的前脸造型,搭配LED灯组和LOGO灯带,营造出一种科技感😗。车身线条流畅而富有张力,车身尺寸为426118091552mm,轴距为2765mm,属于紧凑型轿车范畴💜。车身颜色有多种可选,包括白色、黑色、灰色、蓝色、红色等😊。 大众ID.3的内饰设计也十分简洁和现代,采用了黑白双色调的配色方案,搭配软质材料和镀铬装饰,营造出一种高品质感😳。中控台上方是一个10英寸的触控屏幕,下方是一个智能灯光精灵,可以根据不同的场景和需求变换颜色和模式😎。仪表盘是一个数字化的显示屏,可以显示各种车辆信息和导航信息🌟。方向盘上有多功能按键和语音控制按钮,方便用户操作😂。座椅采用了织物材质,支撑性和舒适性都不错😉。后排空间也比较宽敞,可以容纳三名成年人💋。后备箱容积为385L,可以满足日常使用需求😌。 动力与操控 大众ID.3搭载了一台后置后驱的电动机,最大功率为125kW(170马力),最大扭矩为310N·m🙈。电池组为三元锂电池组,容量为58kWh(实际可用52kWh),综合工况下的续航里程为450km💢。充电方面,支持无线充电、快速充电和双向充电等多种方式💜。快速充电时,30分钟可以充至80%😗。 大众ID.3的动力性能十分出色,0-50km/h加速仅需3秒,0-100km/h加速仅需8秒左右😸。电动机输出平顺而线性,没有明显的抖动或延迟感😝。操控方面,大众ID.3也表现不错,转向精准而轻盈,底盘稳固而灵活,过弯时没有明显的侧倾或打滑💌。悬架调校偏向舒适,过滤了大部分的路面颠簸💫。制动方面,大众ID.3采用了电子驻车和能量回收系统,制动力度可以根据用户的习惯进行调节,制动距离也比较短😋。 智能与安全 大众ID.3拥有一套完善的智能与安全系统,包括自适应巡航控制、自动泊车、盲点监测、后方交通预警、紧急刹车、车道保持、交通标志识别等😎。这些系统可以在不同的路况和环境下,为用户提供有效的辅助和保护,让用户可以更轻松和安心地驾驶😄。此外,大众ID.3还支持手机APP或中控屏幕来控制充电时间、充电量和充电模式等,还可以根据用户的出行习惯和需求,自动规划最佳的充电路线和充电站点,并实时显示剩余续航里程和充电状态🙊。#大众ID.3# 查看详情>>
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