大众ID.3提车配件值得

开了两个月特斯拉MODEL Y,在看了很多配件功课，终于轮到我分享新车实用配件了！ 查看详情>>

最终选择了大众ID3 ，已经提车七天了，每天都有在开我圆圆酷酷的三胖子，家人和朋友都有试驾，其中有新手司机和老司机，我们的同一试驾体验就是很有安全感，低盘很稳很扎实，加速度快不发飘。国庆节期间有在高速驾驶，百公里耗14度电。家装充电桩低谷期两毛二一度电，充满五十度电，非常省。 查看详情>>

恭喜粉丝提车大众ID3🎁🎁🎁 查看详情>>

吉利银河E5提车！ 查看详情>>

如果您考虑一台纯电车，同时又想要非常好的驾驶体验，想要灵活的操控，那可以看这边，上汽大众ID3它来了，车身采用高强度刚及热成型刚打造，更保留了大众的激光焊接，一体化车门工艺，让您的出行更加安全，前后独立悬挂，后悬挂更是直接用五连杆，让您在烂路、高速更加得心应手，最重要的是电池采用宁德时代特别定制电池，更稳定，续航更精准！ 查看详情>>

2024款大众ID3提车清单：裸车103000，保险4S店全险5000，上牌1000，赠送：全车贴膜，大包围脚垫，行车记录仪，后备箱垫。无任何隐形消费，你觉得这个价格买ID3香不香？ 查看详情>>

我们定的奇瑞iCAR 03终于提车了，从下定到提车等了等久，总共花了多少钱，今天就来一一回答这些问题。 查看详情>>

恭喜小姐姐及家人增购ID3 成为ID车主 查看详情>>

买了一台纯净智享版，没加包没加车轮毂，纯丐版。 查看详情>>

新手上路，小巧玲珑，最合适的选择 查看详情>>

必买清单： 查看详情>>

大众id3是一款值得购买的电动汽车。 它首次亮相于2017年的IDCrozz概念车，之后在2019年9月法兰克福国际车展上亮相，2020年年中正式发布。作为大众汽车的电动化时代代表，ID3的设计语言成功地满足了Z世代的真实需求。它的外观精致灵动，小巧的造型让它在城市中驾驶更为轻松。此外，它的转向系统非常精准，操控表现优秀。 查看详情>>

在提这辆电动汽车之前，我开的是一辆国产油车，油车已经服役6了，加上油价上涨📈📈📈的厉害，我已经有了开始换车的念头，就想着换个省油耐用的，当时往日系，混动市场里去看，也根本没考虑过买一个纯电车。 2023年初那会我就开始逛汽车市场了，看了日系，混动为主，一开始看的是丰田，但试驾了一下，感觉动力太软了，后面又看比亚迪混动，逛了各大论坛，担心后面故障率太高了，又去线下试驾了一下，感觉底盘太低了。后面又看了长安，别克，都被油耗高给劝退了，毕竟就是想买个省油的车子来的。 刚好今年年初那会，电车炒的挺热，我就索性去看看电车吧。一开始看的就是比亚迪，在比亚迪品牌店看了很多4S店，试驾了元，总体感觉还不错，但比亚迪的品控我一直都感觉不好，加上销售那边套路多，还跟我要上牌费，金融手续费，就继续等等看。 后面逛元的汽车论坛看见了这大众ID3车，于是就去线下试车，开起来感觉是不错，就是内饰给我第一感觉是真的塑料，但好在销售给我直接，没有杂七杂八费用，然后我就开始货比三家了。我一开始就拒绝两厢车的，给我感觉太小了，好在车内空间还挺大的，跟油车的两厢车完全不一样。于是，谈价格，就下订单。 我订车那会，整个汽车市场还没有开始降价，id3那会，只要下订单就有现车，于是第二天就拿去交定金，然后拿了满十五万以上购车款抵三千元的消费券。 车的外观还是挺好看的，萌萌的，选白色就是因为白色晚上安全，白天耐脏。 车的内饰给我的感觉还是简洁，很多开关都已经集成化了，尤其车窗控制界面。 最喜欢的一点就是动力是真的硬，身子小，动力是真的强，电耗我一般在15左右，还可以接受吧，毕竟车身重量2.1吨。 虽说是两厢车，但后排空间是挺友好的，坐三个人完全没问题，唯一不足就是后排没有空调出风口，夏天的时候后排会感觉不到冷风。 总得来说，车子是个好车，纯电平台打造，后驱动力，三元锂电池，这些都是属于能打的。小问题也有，比如转向异响，这好像是很多德系车的通病，但售后也都解决了。市区代步，完全足够。出门自驾游也是一个省钱能装的利器。 查看详情>>

12万级电动车市场，ID.3就像吃了士力架一样，横扫千军。 查看详情>>

恭喜清新靓丽，温柔可爱的小姐姐喜提大众ID3纯净智享版。漂亮的小姐姐与小巧玲珑的ID3真的很搭，这个车稳重的操控，灵活的反应，让小姐姐开起来也能分分钟上手，游刃有余。说实话，很多买大众ID3的小姐姐也在某豚和这个车之间徘徊，看来看去，虽然ID3颜值没有那么出挑，但是操控真的是yyds，有试驾有开过的都知道。更何况大众车的高性价比，让买这个车的朋友们都不用担心啦！ 查看详情>>