大众ID.3侧窗扶手加装
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- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 大众途昂x这款车能不能加装侧踏板?想问问车友们?能不能给大众途昂X这款车加装侧踏板,加装对审车是不是影响挺大的! 查看详情>>
- 2015款大众凌渡前侧窗更换高透隔热窗膜车型信息:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华版 现在车上的全车窗膜都是买车的时候贴的,当时贴膜师傅问我要不要加钱贴好膜,我一开始很抵触的问他,都送我膜了为什么还要我自己掏钱,他解释说销售送的就是普通的太阳膜,不隔热也不阻挡紫外线,加钱贴好一点膜既有隔热防晒的功能,因为是第一辆车,给师傅这么一说,我便同意了加钱升级他说的有隔热防紫外线功能的太阳膜。但是我只加钱贴了侧窗的窗膜,前后挡风玻璃没有贴膜,就怕加钱升级的膜也不好,就抱着先用用看的想法决定要不要再来贴前后挡窗膜。用过一段时候后证明,升级的太阳膜基本没有隔热效果,每次开车太阳通过主驾玻璃晒到身上的温度就是最直接的感受,我开始以为是前挡的问题,但是当我将手靠近侧窗的时候会明显感受到热,我就知道这个膜肯定是不好的,我就一直想把窗膜换掉,但是又没有信任的汽车美容店,这事也就一直拖着。 机遇巧合之下涉足汽车行业,通过汽车业务我对汽车美容方面的业务也有了一定的了解,并且也有了信任的汽车美容店了,我就一直想着哪天把窗膜给换了。趁着今天不忙,过来把窗膜换掉,这次换的膜要满足阻隔紫外线,高隔热,高透光三个条件,所以选择量子砖石70的前挡膜来贴前面侧窗,贴之前测试了下这款膜的性能,那效果是相当满意。贴完之后不仅视野更清晰,隔热效果真的太好了,接下来就要把前后挡风玻璃也贴上了,这样车内的隔热效果会更加的好。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3实车曝光 家族式外观设计 年内上市网上车市获得了上汽大众ID.3的实拍图和相关信息,新车基于MEB纯电动平台打造,定位紧凑型轿车,预计将于年内正式上市。上汽大众ID.3外观与海外版保持一致,ID.家族的设计语言得以延续,A柱的三角窗设计与一些MPV车型较为相似,全黑色车顶配色延伸至尾门处,也为相对简约的车尾增添了几分时尚感。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 一起来体验比亚迪海豚和大众ID.3看看哪款冬季续航不发愁想要一台便宜又实用的车吗?最近新关注了一款车,比亚迪海豚。它的中央扶手前方带有手机无线充电槽,手机取放十分方便,充电更加方便。但是冬季续航一直是新能源汽车的短板,不过比亚迪海豚解决了这个难题,最近海豚还进行了冬日续航测试,成绩斐然,比大众ID.3更令人满意,下面,让我们一起看看它到底好在哪里! 查看详情>>
- 前挡风玻璃和侧窗面积较大,延续了大众品牌的务实内核由于机械布置上的差异,电动车的空间表现与燃油车有所不同,需要更多考虑到电池的空间占用。作为MEB平台的产物,大众ID.4 CROZZ拥有合理的空间布置,前后排坐姿并不会让人感到任何异常,正向研发相比“油改电”的优势由此可见一斑。储物空间方面,新车延续了大众一贯的优良表现,并在灵活性方面更进一步。 大众ID.4 CROZZ静评 老牌车企破圈之作 将前排座椅调至最低位置后,身高182cm的体验者拥有两拳左右的头部空间。坐姿调节范围很大,与方向盘的相对位置合理,人机工程学设计出色。与此同时,驾驶者视野比较理想,前挡风玻璃和侧窗面积较大,延续了大众品牌的务实内核。 保持前排座椅位置不变,同一体验者落座后排时,腿部空间余量为一拳,头部空间则为一拳两指。后排空间中规中矩,不过坐姿较为舒适,地台高度和靠背角度显然是仔细推敲的结果。在这一方面,大部分“油改电”车型要自愧不如。 查看详情>>
- 大众T-Cross后期可以改装行李架吗?加装侧踏板可以吗女生市区代步,想入手T-Cross,通过性还不错,车身也不大,方便停车。后期想改装一下打孔的行李架,还有方便小朋友上下车,加装侧踏板,这样会影响后期审车吗? 查看详情>>
- 将于今年年内国产上市 上汽大众ID.3申报信息曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,上汽大众ID.3申报信息曝光,新车预计将于今年年内国产上市。 新车外观样式与海外版ID.3车型没有太多变化,前脸采用封闭式设计,前LED大灯采用圆形设计,外侧采用蜂窝状结构,LED日行灯,一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带,大角度倾斜的A柱和前风挡营造出流畅的车顶线条,由一条贯穿式腰线勾勒,搭配上黑色涂装外凸的侧裙,新车采用大尺寸的三角窗设计,车顶采用深色设计,营造出掀背车,车顶末端采用一块小型扰流板,搭配后保险杠的黑色梯形饰板,新车采用异形的LED尾灯,新车的长宽高分别为4261/1778/1568毫米,轴距2765毫米。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位【上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位】此前,我们曾经多次报道过大众ID.3车型的消息,作为一台基于MEB平台打造的紧凑级纯电动家轿,国内消费者对于其引入国产的消息颇为关注。日前,我们获取了一组上汽大众ID.3车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会拥有颇为时尚的外观设计,比较符合当前市场的审美趋势。前脸部分,新车将会配备采用封闭式设计,头灯组造型颇为凌厉,拥有不俗的视觉感受。此外,新车还将配备一款贯穿式前包围,能够营造出比较浓郁的跨界氛围。来到车侧,新车将会在A柱处配备三角窗,能够扩大车内乘客的视野范围,同时,类似悬浮式车顶的设计也能够让车辆具备更强的时尚感。车尾部分,新车将会大面积采用亮黑色设计,能够与车身配色形成鲜明的反差,具有较强的视觉冲击力。续航里程方面,有消息称,新车或将推出多种续航版本供消费者选择。 查看详情>>
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