大众ID.3防盗控制盒加装
- 大众ID.3的语音识别可以控制哪些功能?ID.3是大众汽车发布的首款新一代电动车,选用了Cerence为其全新纯电动车ID.3搭载的车载语音助手提供技术支持,今天就给大家介绍一下大众ID.3语音识别能的强大之处。 ID.3 车载助手集成了Cerence Drive 创新及强大的功能, 让前排驾乘者只需要呼唤 “Hello ID. ”(你好ID. ),即可与汽车互动,及使用语音以控制主要车载功能,包括多语种识别、精准定位声源、音乐和媒体、导航、灯光、供暖和空调、电话和短信等等。 查看详情>>
- 日产奇骏加装四驱控制盒本人买的的车2.0奇骏不是2.5奇骏,图片中的四驱控制盒日产奇骏加装四驱控制盒 本人买的的车2.0奇骏不是2.5奇骏,图片中的四驱控制盒是在网上花了350 人民币买的,因为四驱2.5车型比两驱2.0车型贵了两万多,当时没舍得买,朋友说上下班开,用不上四驱,所以就没买四驱,后来看见这个四驱控制盒,果断买了非常高大上。 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 助手到桎梏 汽车电子电气架构的进化之路目前只有Model3和大众的ID.3,能称为全新的电子电气架构。因为它们的主干网络已经实现以太网控制,并且全车ECU集成到了几大域控制器之中。」 查看详情>>
- 「新车来电」大众ID.6电动跨界车伪装谍照大众集团的监事会本周重申了对电动化的承诺。它将继续投资电动车和电池技术,同时将宾利移至奥迪的控制之下,以整合电动车工作。大众集团的几个品牌,包括大众自己都推出了电动汽车。因此大众渴望将自己的ID品牌扩展到ID.3和ID.4之外,形成一个完整的产品线,这其中就包括此次谍照中的ID.6。 查看详情>>
- 【新车来电】大众ID.6电动跨界车伪装谍照大众集团的监事会本周重申了对电动化的承诺。它将继续投资电动车和电池技术,同时将宾利移至奥迪的控制之下,以整合电动车工作。大众集团的几个品牌,包括大众自己都推出了电动汽车。因此大众渴望将自己的ID品牌扩展到ID.3和ID.4之外,形成一个完整的产品线,这其中就包括此次谍照中的ID.6。 查看详情>>
- 车若初见大众发布ID.大众发布ID.4纯电动SUV,也就是之前叫ID.Crozz的那款概念车,国内叫ID.初见。它是继ID.3之后MEB纯电平台的第二款车,也同样会在欧洲,中国和美国生产和销售。具体细节大众并未透露,只表示车内会是一个全数字化驾驶舱,多数都是通过触摸屏和语音来控制,有后驱和四驱,和ID.3一样,也会提供多种不同续航里程的电池包 查看详情>>
- 预计2022年开始在国内生产 大众ID.6最新消息大众汽车集团近日重申了该集团对电气化的承诺。它将继续投资于电动汽车和电池技术,同时将宾利置于奥迪的控制之下,以巩固电动汽车的发展。但是电动汽车已经来自大众集团的几个品牌,包括大众本身。它渴望将其ID品牌扩展到超出ID.3和ID.4的范围,从而形成一个完整的体系阵容,其中包括此处的ID.6。 查看详情>>
- 大众ID.系列首次OTA升级近日,大众针对ID.系列车型推出首次OTA升级。此次升级优化了自适应远近光灯控制,同时车内信息娱乐系统的界面和操作也得到了调整。另外,此次升级主要针对海外市场,其中首款升级车型为大众ID.3。 查看详情>>
- 冬天无法点火问题求助搜索了一下之前论坛老车主也有遇到这样的问题,解决方案就是换防盗控制盒或者挑断其中的线(低气温难点火与油品节气门都无关,提到这两点的无需再做回复)换防盗盒费用不值得,有知道剪断哪根线的朋友不胜感激 查看详情>>
- 大众首款全电动SUV车型 大众ID.4在去年的时候,大众推出了首款批量生产的电动车型大众ID.3。近日,虽然日内瓦车展已经取消,但是大众官方依旧确认了大众ID.4这款全电动SUV车型的生产。大众ID.4将基于大众的模块化电驱动平台(MEB)进行生产,并且与大众ID.3一样会同时销往中国、美国、欧洲。而且此次大众ID.4还提供后驱、四驱两种驱动系统供消费者选择。内饰方面,大众ID.4采用了一种全数字化驾驶舱。车内主要通过触摸屏和AI进行操作,可以更加直观的进行语音控制。对于电动车来说,人们更加关系的还是它的续航问题,大众ID.4的最大续航里程可达500英里(805公里)。续航里程的长短会因驱动方式有所变化。 查看详情>>
- 大众将在ID.3试运行订阅服务大众将在ID.3试运行订阅服务。 日前,我们从海外媒体获悉,大众汽车今年将在ID.3的订阅服务进行试点试验,测试客户是否接受按里程计费和按需收费的可选功能。大众汽车认为在线服务到2025年可创造300万欧元的收入,并为大众汽车提供新的可盈利的收入来源。根据车型配置不同,某些车型已经提供了部分付费功能,例如自动大灯,卫星导航系统地图更新或实时交通等功能收费。 您可以按需获得信息娱乐功能,激活诸如自动巡航控制之类的功能。该系统将与大众承诺为未来的电动汽车提供定期的OTA的承诺相吻合。 查看详情>>
- 一辆大众ID.3在荷兰发生自燃 事故并没有造成人员伤亡近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,一辆大众ID.3在荷兰格罗宁根发生自燃事故。据当事人回忆,车辆在行驶过程中突然冒烟,所幸车内人员及时逃出,没有造成人员伤亡。当地消防员抵达现场后,成功的控制了火势。 查看详情>>
- 大众将试用即付即用的信息娱乐和安全服务【菲常快讯】近日,有消息称,大众汽车在今年年底将以ID.3车型作为试点,在德国的六个城市内,试用即付即用的信息娱乐和安全服务。大众汽车的销售老板克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)说:“如今,您可以按需获得信息娱乐功能,并且可以激活诸如ACC(自适应巡航控制)之类的功能。”“现在,如果您将来拥有ID.3,则可以在添加旅行辅助、停车、出行、车道辅助和ACC等功能。”尽管去年奥迪和宝马在美国的订阅服务均告失败,但大众仍想尝试,大众还将测试按里程计费和按需收费的附加功能,它预计可能包括“统一收费或导航服务,可根据需要预订”。据大众预测,到2025年,这些服务可能价值数亿欧元。有关大众提供即付即用服务的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
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