大众ID.36万公里双擎需要换成
- 26万公里的双擎,需要换成30机油吗?感觉发动机没有前10万公里有力,油耗也有所增添。 查看详情>>
- 大众探岳两驱旗舰版的玻璃可以加装换成隔热隐私玻璃?需要另加多大众探岳两驱旗舰版的玻璃可以加装换成隔热隐私玻璃?需要另加多 查看详情>>
- 一汽大众段宁:让更多消费者了解品牌的创新思维和年轻化方向如果是换成大家需要一台豪华型轿跑车会选择什么车呢? 我在这儿想说,我们买的是一台车,需要智能,买车重点是车的性能,车的质量,舒适度,安全性能,驾驶感等, 相信很多年轻人对于大众品牌会更加青睐,如果你若是驾驶过几次2021款大众CC后,我觉得你会更加倾向于它,这辆车不管是在动力上,还是在机能设置上都有着不俗的呈现。一汽大众段宁也曾表示做数字化,其实也是为了更加高效,更快捷的与消费者进行沟通和联系。那所谓品牌年轻化,就要把这些行为特征进行反应和呈现,与年轻消费群体进行共鸣。 查看详情>>
- 说说12万公里的丰田凯美瑞保养情况今天我朋友带12万公里的丰田凯美瑞去保养,我跟她去了,今天我也跟大家分享一下。 他这款是丰田凯美瑞2016款 2.5S 十周年纪念凌动导航版,当初为了省几万没有买双擎的,要是知道现在油价那么贵,一定会加钱买双擎的。这次12万公里保养的项目比较多,需要更换机油、机滤、变速箱油、空调滤清、空气滤清、防冻液、制动液这些项目,在汽修厂做的保养价格比较优惠,一共才花了1600元。 查看详情>>
- 长近5米配2.5L引擎,比迈腾大一圈,油耗仅4.3L一汽大众迈腾毫无疑问是20万级别中,综合实力最强的几款B级车之一。而迈腾的优点显而易见,它在外观上沉稳大气,无论是日常家用还是接待客户都很合适,并且迈腾拥有德系大众的底盘动力调校,实际驾驶感受也比较有质感、操控体验比较好。只不过,迈腾需要的是95号燃油,并且迈腾的综合油耗在5.8L-6.6L,算下来用车成本比较高。所以笔者想要为大家介绍另一款值得一看的B级车,也就是丰田亚洲龙双擎版,它的产品力不输给迈腾,但是油耗更低。 查看详情>>
- 大众朗逸2.28万批发 10年大众朗逸 1.6自动 高配 精品车 内饰原版 13万公里 发变不谈 需要的来 费用24年 查看详情>>
- 30万左右老牌SUV怎么选,上汽大众途昂与广汽丰田汉兰达越来越多的SUV喜欢加入第三排座椅来满足多胎家庭的购买需求,并且一台7座的大尺寸SUV也的确是现在家庭的刚需,市场上的SUV车型众多,我今天选出两台老牌SUV进行对比,价格区间都在30w左右,分别是标价34.20万的上汽大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版和标价32.98万的广汽丰田汉兰达双擎 2.5L 四驱尊贵7座版,目前上汽大众途昂380TSI因为各地有优惠所以32万左右可以拿下,重点提一下本来还想把领克09 2.0T Ultra 七座版一块对比,但是领克09毕竟没有经过长时间的市场考验,因此就不放进来了,如果有需要可以私信小编,我会在下一期进行描写。 查看详情>>
- “多生孩子好打架”? “姐妹”车型如何选?威兰达 皓影越来越多的车企采用基于同一平台的双车或者多少车战略。原因在于大部分零部件通用可以降低生产成本、缩短车型开发周期、促进新技术下放等,可以提升品牌覆盖率及整体销量。例如:本田、丰田、大众等多款20万元级别热门SUV就是这一战略下的产物!今天带大家了解其中三款高性价比SUV车型的优惠情况!指导价:17.18-24.18万 级别:紧凑型SUV 长×宽×高[mm] :4665x1855x1680 轴距[mm]: 2690 发动机:2.0L/2.5L(混动) 4缸自然吸气 变速箱:CVT/E-CVT无级变速 驱动方式:前轮驱动/适时四驱/全时四驱 前后悬架:麦弗逊式独立/双叉臂式独立小编推荐配置:2020款 2.0L CVT 两驱 豪华版,目前价格方面没有优惠,大部分地区可能需要加价购买装饰套餐。2.0L应该属于走量的车型,如果对于混动、四驱、动力以及科技配置有高要求的,可以选择2.5L双擎版本车型。 查看详情>>
- 我心目中完美的亚洲龙[_LinkTopic:我给厂家提建议,38856,37] 人无完人,车无完车! 今天,我来说说心目中完美的亚洲龙的样子! 1.基础车型:23款双擎尊享版 2.去掉的鸡肋功能:无线充电,慢得约等于没有,鸡肋 3.需要改善的功能: ①优化360清晰度 ②百度地图支持版本更新 ③四窗都是双层玻璃 ④换成马克莱文森音响 4.需要增加的功能 ①内置记录仪 ②内置ETC ③电尾门 ④原配无线carplay和CarLife ⑤倒车后视镜下翻 以上是我心目中完美的亚洲龙,您觉得呢? 查看详情>>
- Model Y 16万公里超长测试:续航Model Y 16万公里超长测试:续航仍有88%以上,每公里平均花费两毛五 近日,易车原创节目发布了“特斯拉Model Y 16万公里长测”视频。通过长达两年的真实体验,详细展现了Model Y的总体花费、维修保养以及电池衰减等真实情况。 视频中,“优等生”特斯拉不负众望,交出了一份令人满意的答卷。从充电花费来看,这辆Model Y行驶16万公里,充电总花费40594.26元,平均每公里花费0.25元。 不仅如此,网友还捕捉到了一组亮眼数据:“16万公里电池健康度仍有88%以上,这已经是大部分人一辆车一辈子都开不到的里程数了!” 作为对比,与Model Y大致相同大小且较省油的丰田RAV4双擎版,行驶16万公里大概需要消耗8960升油,总共花费71680元,平均每公里花费0.45元。也就是说,行驶相同的距离,Model Y几乎比丰田RAV4双擎版要省一半费用,如果使用家庭充电还能省得更多! 查看详情>>
- 哎呦喂,新迈腾,被长成了这样!大众粉也需要梁静茹给足勇气才能逐渐去接受!桑塔纳侧哎呦喂,新迈腾,被长成了这样!大众粉也需要梁静茹给足勇气才能逐渐去接受!桑塔纳侧面感,车尾简直就是凌渡L乾坤大挪移。你看看人家全新第九代凯美瑞长啥样,长期的B级车冠军,最新版的电混双擎版预售起价才18.18万元!你迈腾这样,该咋卖?! 查看详情>>
- 买电车省油选择了这款纯电动SUV的主要原因是品牌,因为我家已经有一辆汽油车了,平时经常开,需要花费更多的维护费用,加上油耗很高,所以我们决定将其换成一款纯电动七座车,以迎接即将到来的二胎。虽然我们也考虑过其他几个新兴的汽车品牌,也试过驾驶,但是感觉并不是很满意,而且底盘表现也不够稳定和扎实。我们开惯了大众,习惯了它的稳定可靠性。 查看详情>>
- 买电车省油选择了这款纯电动SUV的主要原因是品牌,因为我家已经有一辆汽油车了,平时经常开,需要花费更多的维护费用,加上油耗很高,所以我们决定将其换成一款纯电动七座车,以迎接即将到来的二胎。虽然我们也考虑过其他几个新兴的汽车品牌,也试过驾驶,但是感觉并不是很满意,而且底盘表现也不够稳定和扎实。我们开惯了大众,习惯了它的稳定可靠性。 查看详情>>
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