大众ID.3传感器功能

上汽大众ID3的隐藏功能可真不少呢，让我来给你说说吧～ 查看详情>>

大众ID.3聪明款是上汽大众推出的一款纯电动紧凑型车，它在外观、内饰和智能配置方面都进行了一些升级。 外观方面，ID.3聪明款保留了现款车型的设计，但极智版和极智氧气版采用了全新的ID.家族镀光前脸，前车标可以随大灯和LED灯带一起点亮，增加了科技感。车身尺寸为4261mm x 1778mm x 1568mm，轴距为2765mm，提供多种外观颜色选择。 内饰方面，ID.3聪明款进行了优化，包括换挡位置的调整和方向盘加热功能的增加。新车配备了5.3英寸全液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控屏，搭载了大众最新的ID.S 5.0车机系统，内置三星Exynos Auto V7车机芯片，运行内存扩展至16GB。此外，车机系统还提供了全新的人机交互界面、科大讯飞语音交互系统、V Mate智能助手等功能。 智能配置方面，ID.3聪明款提供了高阶智能驾驶辅助系统（Travel Assist High），增加了打灯自动变道功能。此外，还提供了高阶泊车管家功能，支持手机遥控泊入泊出。新车还标配了高级自适应巡航系统，扩展到弯道、十字路口、环岛等特殊路况的场景。 价格方面，大众ID.3聪明款的售价区间为12.9888万至14.7888万元，提供多种车型选择。 总的来说，大众ID.3聪明款在保持原有设计的基础上，通过升级内饰、智能配置和驾驶辅助系统，提高了车辆的整体性能和用户体验。 查看详情>>

自适应巡航 上汽大众ID3可以根据设定的速度和与前车的距离自动调整车速，在长途驾驶中能减轻驾驶者的疲劳。例如在高速行驶时，你无需频繁地踩油门和刹车来控制车速，系统会自动保持与前车的安全距离，让驾驶更加轻松。 查看详情>>

上汽大众ID.3采用电子旋钮式换挡，设计在液晶仪表盘的右侧，类似于怀挡的位置，操作起来非常方便和轻松。再加上作为一台车身尺寸更小的两厢车，上汽大众ID.3可以说是一台非常小巧灵活的车，非常适合城市代步，小巧的车身既好开又好停。 查看详情>>

宝子们，今天来给大家分享上汽大众ID3 的按键功能啦，快来看看这些超实用的设计。 查看详情>>

🚗大众 ID3，超酷纯电小钢炮。自动泊车超省心，智能车机交互强。超大天窗视野棒，续航靠谱出行畅。😎快来感受 ID3 的魅力，开启时尚出行新体验，让你成为路上最靓的仔✨。ID3 查看详情>>

最近我的上汽斯柯达明锐油车出现了ABS和胎压监测灯以及防滑灯同时亮的问题，经过车友群的车友指导，是轮速传感器损坏了，具体哪一个坏了，需要到汽车维修店，连接车载检查仪检查，才能发现是那一个轮胎的轮速传感器坏了！ 车友分享明锐的车子就是这样，开七八年后，就会出现这个情况，我的明锐已经开了10年，才出现这个故障，已经算不错的了，到汽车维修店问了一下，建议4个一起更换了，基本上都到一定的寿命了，4个全部更换掉，报价400块钱，感觉有点贵！于是又问了车友，车友说动手能力好点的，网上自己买了更换也可以的，不是很难，网上买还会送工具及视频安装教程，但是自己没有举升机，更换基本上是需要拆卸轮胎，才能更换，于是和维修店商量了下，我买轮速传感器，付一个安装人工费100元，同意后我就在网上购买，收到货后去维修店安装，安装过程中，想起了ID3老款不也是靠轮速传感器，判断胎压故障的吗？这样分析后，上汽大众ID3可能也会出现这种故障。 问题描述：ABS和胎压监测灯，以及防滑灯同时亮起，车辆在刹车时感觉不稳定。通过诊断仪器读取故障码，确认是ABS轮速传感器故障。 更换步骤：找到ABS轮速传感器的位置（通常在车轮轴附近）。 拆卸传感器：卸下传感器的固定螺丝，并断开电气连接。 安装新传感器：将新的轮速传感器安装到原位，确保电气连接牢固。 检查：安装完毕后，放下车辆。启动发动机，检查故障灯是否消失，确保ABS系统正常工作。 总结：更换ABS轮速传感器相对来说还是简单的，但需要更换完后需要连接车载检查仪，消除车载电脑故障，建议还是去专业维修店处理。 查看详情>>

大众SUV在新能源汽车领域一直都做的很好 查看详情>>

大众近年推出的全新电动车型上汽大众ID3，凭借其出色的性能和创新的功能，成为了车市上备受瞩目的一款车型。如果你对ID3的功能还不太了解，不妨跟小编一起来看看下面这些令人惊艳的亮点。 查看详情>>

作为一名上汽大众ID3车主，我最近对我的上汽大众ID.3进行了一些“特别操作”，在这里和大家分享一下我的ID3刷一些隐藏功能的激活过程。 首先，对于不了解的朋友，刷隐藏功能基本上是通过软件编程修改车辆设置，以激活原厂未默认开放的功能。这样做可以让车辆在性能、舒适性或便利性方面有所提升。 前往ID交付中心的过程： 我的刷机之旅是从预约上汽大众的ID交付中心开始的。苏州出发全程50公里左右，来回100公里左右，对于ID3的续航能力是完全可以满足，选择一个信誉良好的技术服务点非常重要，因为这关系到刷隐藏功能的成功率和车辆的安全性。我提前联系了交付中心的工作人员，并确保他们提供这类服务。 刷隐藏过程： 到达交付中心后，技术人员首先对我的车辆进行了详细的检查，确认车辆软件版本与他们的设备兼容。技术人员使用专业设备连接到我的ID.3的OBD接口，通过专业软件读取车辆当前的配置文件。 接下来是编程环节，技术人员根据我希望开启的功能，调整了配置文件中的相关参数。在这次刷隐藏功能中，我选择激活了以下几项功能： 轻拨转向灯3次改为5次 车机氛围灯系统的配置 离车自动上锁的选择 B档行驶动能回收后刹车灯点亮 锁车鸣笛声 露营模式 整个过程大约持续了1个小时，期间我全程在旁观看，技术人员也很耐心地解释了每一步的操作和原理。 刷隐藏后的体验： 刷隐藏功能完成后，我立刻感受到了一些明显的变化。例如，车机上多了一个氛围灯菜图标，车机界面颜色可以自定义选择，大大提高了对车机颜色长久疲劳度的审美选择，最让我满意的是激活了，在B档行驶中，松掉电门后，刹车灯同步点亮，提高了对后车警示，大大的提高了行车安全性，防止后车追尾情况，离车后自动落锁功能也非常不错，也提高了因为各方面的原因，导致有时候忘记锁车的情况。 注意事项： 虽然刷隐藏功能带来了很多额外的乐趣和便利，但也有一些风险。例如，可能会影响车辆原有的保修条款，甚至在某些情况下会引发软件冲突。因此，建议大家在决定进行这类操作前，一定要充分了解相关的利弊，并选择可靠的技术人员进行操作。 希望我的分享对大家有所帮助！如果有更多关于ID.3的问题或者想要交流的朋友，欢迎在下方留言，我们一起探讨！ 祝大家驾驶愉快！ 查看详情>>

👋哈喽，宝子们！今天继续给大家带来上汽大众 ID3 按键功能的大揭秘，这是第二弹哦😜！ 查看详情>>

7月底,上汽大众正式将旗下的ID3与ID.4 X车型升级到了“聪明款”,ID3 聪明款共五款车型,ID.4 X 聪明款则有三款车型。此次升级主要覆盖了智能座舱的互动体验、智能驾驶的先进功能以及驾乘舒适度等方面,实现了全方位的性能飞跃。 查看详情>>

大众 ID.3 有以下一些好用的功能和配置： 一、智能驾驶辅助功能 自适应巡航： 可以根据设定的速度和与前车的距离自动调整车速，在长途驾驶中能减轻驾驶者的疲劳。例如在高速行驶时，你无需频繁地踩油门和刹车来控制车速，系统会自动保持与前车的安全距离，让驾驶更加轻松。 车道保持辅助： 能够帮助你保持车辆在车道中央行驶，避免因分心或疲劳导致车辆偏离车道。如果车辆开始偏离车道，系统会通过轻微的方向盘震动来提醒你，并自动调整方向使车辆回到正确的车道。 在高速行驶或路况较好的道路上，这个功能尤为实用，可以提高行驶的安全性。 二、便捷的科技配置 全液晶仪表盘： 清晰地显示车辆的各种信息，如车速、电量、续航里程、导航指示等。其界面设计简洁直观，方便你随时了解车辆的状态。 可以根据不同的驾驶模式切换显示风格，增加了驾驶的趣味性。 中控大屏： 尺寸较大，显示清晰，操作流畅。具备多媒体娱乐、导航、车辆设置等多种功能。 支持手机互联，如苹果 CarPlay 和安卓 Auto，让你可以轻松地将手机上的应用投射到车载屏幕上，使用更加方便。 三、舒适与实用性配置 全景天窗： 为车内带来充足的采光，使空间更加通透开阔。在天气好的时候打开遮阳帘，可以让阳光洒进车内，营造出舒适的驾乘环境。 全景天窗还能增加车内的通风效果，让空气更加流通。 座椅加热： 在寒冷的天气里，座椅加热功能可以迅速为你提供温暖的乘坐体验。它有不同的加热档位可供选择，可以根据个人需求进行调节。 不仅前排座椅有加热功能，部分车型的后排座椅也可能配备，让全车乘客都能享受舒适。 大容量后备箱： ID.3 的后备箱空间较为宽敞，可以轻松容纳多个行李箱和其他物品。后排座椅还可以放倒，进一步扩大储物空间，满足你在出行时的各种装载需求。 后备箱设计规整，方便放置和取出物品。 快速充电： ID.3 支持快速充电功能，可以在较短的时间内为车辆补充电量。这对于那些需要频繁使用车辆或者长途旅行的人来说非常方便，可以减少充电等待时间。 配合广泛分布的充电桩网络，让你无需为充电问题担忧。 查看详情>>

上汽大众ID.3作为一款智能电动车型，配备了一系列先进的驾驶辅助功能，旨在提升驾驶的便捷性、安全性以及舒适性。以下是上汽大众ID.3的主要驾驶辅助功能： 查看详情>>

必须换原厂的传感器，大众0de变速箱离合器位置传感器故障，才能稳妥的解决。除了博士传感器，其他品牌的传感器都是副厂的。 查看详情>>