大众ID.3更换防冻液疑问
- 防冻液的7个疑问 3分钟让你了解防冻液防冻液是什么?具体成分是什么? 查看详情>>
- 汽车防冻液多长时间更换?汽车防冻液更换介绍提到汽车防冻液,一般人会觉得在冬季才会用到的,其实不然。冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪,小编今天就来给大家介绍一下防冻液更换。 查看详情>>
- 防冻液怎么放出来,汽车防冻液的更换方法?今天小编给大家介绍的是,防冻液怎么放出来,汽车防冻液的更换方法,大家好了解汽车冷冻液吗?其实汽车冷冻液就是防冻液,是一种化学合成制剂,只要目的是防止发动机的冷却系统在低温时冻结,其次是散热。今天小编就为大家介绍一下汽车冷冻液怎么加希望可以帮助到大家。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 汽车防冻液需要更换吗?更换周期是多久?更换防冻液之前,我们要先了解防冻液的作用,防冻液在寒冷的冬季和炎热的夏季都要使用,并且有不同的作用。在冬季时,防冻液可以有效地防止因为结冰导致发动机缸体和散热器(水箱)而胀裂。夏天可以有效地防止水温过高而沸腾,避免发生“开锅”现象。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 3分钟让你彻底了解防冻液, 关于防冻液的这几个疑问防冻液是什么?具体成分是什么?防冻液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液,乙二醇沸点高,冰点低,不易挥发,热稳定性好,化学性能稳定,因此得到了广泛应用。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 冬季来临,汽车防冻液需不需要更换?如何选择适合的防冻液?冬季来临,汽车的玻璃水是需要更换成防冻的,根据不同的温度选择合适的玻璃水就可以。那么冬季汽车防冻液需不需要更换呢?如何选择适合的防冻液呢?沈阳万通为大家分析一下,方便您的参考。 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
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