大众ID.3中控导航不一样
- 中控大屏尺寸升级 新款大众ID.3设计图近日,大众发布了新款ID.3的设计草图,虽然官方说这将是第二代大众ID.3车型,不过明眼人一眼便能认出,这其实就是一次小改款。从外观看,新车继续使用大众ID系列的设计风格,ID.3可爱圆润的造型早已深入人心,大灯和前脸的刻画透露出一股“奶凶”,造型十分可爱。仔细观察,新车前保险杠进行了细微调整,两侧的造型犹如两颗獠牙,增添了更多运动感。中间配有可点亮的大众logo和贯穿式灯带。车身侧面饱满紧凑,虽然没有公布尺寸,但预计不会有大的调整,毕竟这样协调的造型无需再多修饰。尾部的变化就更小了,尾灯内的灯带进行了细微调整。内饰则是本次升级的另一个重点,首先是屏幕尺寸从10英寸升级为12英寸,现款车型上的触控按键也进行了优化升级,之前被用户诟病的车机系统在本次改款中也将得到改善,进一步提升用户体验。从设计图上我们还看到了HUD,可以展示导航、道路标识、驾驶辅助信息等。关于该车更多信息我们也将持续关注。 查看详情>>
- 转型的大众,会有什么不一样?静态体验上汽大众ID.3当市场的风口,席卷到传统车企后,我们能得到怎样的局面? 查看详情>>
- 新款大众ID.3预告图曝光!中控屏尺寸提升,3月1日发布日前,笔者从相关渠道获取到了新款大众ID.3的预告图,据悉新车将于3月1日在海外首发亮相,随后于第四季度启动交付。新车可以视为当前一代大众ID.3的中期改款版本,将针对外观、内饰以及功能配置做出调整,而其对应的国产版本或许也会同步迎来更新升级,作为参考,现款上汽大众ID.3的售价区间为16.2888万-19.1888万元。 查看详情>>
- 标配12英寸中控屏,新款大众ID.3预告图发布日前,大众汽车发布了一组即将上市的ID.3的预告草图,同时宣布新车将在2023年春季正式亮相。从本次发布的信息来看,新款ID.3的外观有所调整,车内采用了大量环保材质,同时配置也进行了升级。 查看详情>>
- 12英寸中控屏/明年初亮相,大众公布ID.3改款预告图12月3日,大众 发布了ID.3改款的预告图,并表示ID.3的改款将在明年初亮相,明年第四季度开启交付。目前该车已经在德国开启预订,售价43,995欧元(约合32.28万元人民币)起。 查看详情>>
- 一汽-大众全新探岳12英寸MAX中控大屏给你不一样的体验在当下我们汽车行业的SUV领域,各大车企之间的竞争可以说是从未停止过,一汽-大众这个三十而立的老品牌可是干劲十足,它又推出了中期改款的全新探岳。作为一款集万千优点于一身的中型SUV,自上市至今,凭借出众的产品力以及超大的空间,一直是国人买车的首选车型。并且销量方面一直也是排行榜的前几名,这些都是家常便饭的事儿。全新探岳官方指导售价为:20.49-25.99万元,此次新车推出了多款配置车型可选,对于新车的到来,又将会带给我们哪些不一样呢?接下来就跟随小编一起来了解一番吧。 查看详情>>
- 呆萌可爱的ID.3,不一样的大众车。🤗今天我们来一起分享一个小小的车型,大众的ID.3😘。不过,这个是一个模型,很精致🐸。我们一起看看🌱。 首先,我们看看这个车的外观🙂。ID.3走的是呆萌可爱的路线,作为一台以城市通勤为主要使用场景的新能源车,这种设计风格很讨喜,配合最新的大众品牌LOGO,对品牌形象年轻化很有帮助,不知道年轻消费者是否同意我的观点🤗。 作为MEB平台的产物,ID.3在结构上与MQB明显不同🏎。抛弃了内燃机和变速箱,结构灵活性更高了🤣。ID.3的前后悬都很短,轴距达到了2765mm,比高尔夫长了134mm,比加长轴距的速腾还要长34mm😝。由于底盘上布置了电池组,为了保证车内空间,车身高度来到了1568mm,但车身宽度仅有1778mm,这使得ID.3看起来又瘦又高,再加上圆润的设计风格,它完全没有半点攻击性😘。 与现今一些强调未来感的新能源车相比,ID.3的车内装潢谈不上科技与梦幻,车机系统、方向盘样式在很多大众燃油车上早就服役了,新鲜感不强🚐。仪表盘尺寸虽小,但显示信息直接明了,是我喜欢的设计😝。到了ID.3上则是另一番景象,中控大屏幕十分流畅,开机速度、切屏速度、应用开启速度都比燃油车上的同款系统要快上五年,达到了完全可用的水准😛。 和大众MQB平台相比,MEB在空间上有着明显优势🙈。ID.3虽然个头不大,但车内乘员的腿部及头部空间都很优秀,但受限于较窄的车身宽度,车内的横向空间比较一般🙈。另外,“祖传”靠背角度还在,它实在是太直了,座垫也相对偏短,乘坐舒适性并不好,不适合长时间乘坐💙。 ID.3属于小而精的产品,是为城市代步而生的,如果你家里有一台尺寸较大的燃油车,不需要考虑全家出行、远行这种使用场景,那么买一台ID3上下班通勤是非常合适的💕。相反,如果你家里只有这一辆车,使用场景更多元复杂的话,ID.3显然是不合适的,你应该去买尺寸更大、续航更长的产品💞。 在燃油车时代,大众有太多经典车型:走遍天下都不怕的桑塔纳、荷尔蒙收割机宝来R、姐姐们最爱的甲壳虫、男孩们的大玩具高尔夫R和回不去的比斯开蓝🤣。有人的地方就有故事,有故事便有了情怀🚕。对于眼前这台ID.3,无论你觉得好不好看,但起码的五官端正它做到了💕。另外不得不提的是,ID.3和ID.4在欧洲的市场表现相当出色,销量上一路领先,看来欧洲人对ID系列十分青睐🤑。#大众ID.3##车主聊# 查看详情>>
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- 上汽大众ID.3获颁中汽数据首批“中国健康汽车”近日,中汽数据有限公司(简称“中汽数据”)发布了《中国汽车行业车内环境健康技术发展研究报告》,上汽大众ID.3荣获首批“中国健康汽车”。依托于“Wecare”理念和领先的车内空气质量开发能力,上汽大众用家的标准打造ID.3,满足用户对美好车内空气质量的追求。 查看详情>>
- 我的大众ID.3,给我的出行带来不一样的秋天的出行暖洋洋的,因为我有这款ID.3,让我的出行很舒服,这款车的空调还是很不错的,虽然是纯电车,但是空调的效果也是非常好的,在车里一点也不觉得冷,我开着这款车去自驾游的时候觉得很舒服。一路上畅行无阻,这款ID.3动力挺好的,虽然是纯电车,但是它的电动机买马力可以达到170Ps,坐满人爬坡也比较轻松,这让我在自驾游的时候不管遇到什么样的陡坡都能轻松地通过,这款车的颜值还是比较新颖的,我在每到一个城市的时候路上的回头率还是比较高的,说明大家都比较看好这款车的,说明我的眼光还是比较不错的,整体的外观时尚有形,很有运动感,特别是尾部的扰流版设计,感觉可以减少不少的风阻。这款车的内饰也是非常的耐看的,我在自驾游时候跑长途一点都不觉得乏味,这里面的颜色搭配也很新颖,中控屏才用了10英寸的设计,还是挺大的,而且有卫星导航,有了这个卫星导航我的出行一点都不担心认不得路了,打开导航,只要说声想去哪里就去哪里,都不需要自己手动操作,因为这个车有语音控制功能,还能控制电话、空调,也有车联网的功能,用起来还是很方便的。自从有了这款车之后我的生活多一个色彩的方向,那就是可以自驾游了,可以带着家人一起去看美丽的风景,美丽的世界,让一家人快乐的幸福生活。平时开这车去跑长途时也一点都不担心,因为续航很棒,可以达到五百多公里,也有快充功能。内部的乘车空间设计的也都比较合理,前排坐上去我驾驶时挺方便的,而且它后排在乘坐三个人时也不觉得拥挤。我很喜欢它动力表现的充沛感,让我觉得比燃油车还要猛一些,起步时开车非常明显。其实这车行驶时是比较灵敏的,好操控,只不过它的配置让我觉得与它的价格不相配,20多万块钱,居然还没有使用360影像。 车内的中控显示屏尺寸挺大的,12英寸的,里面也有30色的氛围灯,晚上的时候很有气氛。 查看详情>>
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