大众ID.31.5T发动机问题
- 大众主流发动机解析大众EA111发动机: 查看详情>>
- 大众EA211 1.5T EVO发动机国产大众EA211 1.5T EVO发动机国产:首台EA211 1.5T EVO在一汽-大众下线,1.5升直4涡轮增压,采用可变气缸和VTG可变几何涡轮等技术,以提高燃油经济性,将于2022年起逐步替代现1.4T发动机。(大众) 云评:法规逼迫内燃机技术升级。 查看详情>>
- 汽车发动机常见的问题是什么?汽车发动机常见问题是什么?越不显眼的问题越常见,越不显眼的问题被忽略,最常见的发动机问题根本不深奥:怎么加机油。汽车从来没有加满油,看到汽修技师留言,说自己总是加多,对用户负责,自我感觉良好。 查看详情>>
- 发动机的噪音越来越大,是什么问题呢?01车辆保养后行驶了6千公里了,发动机的噪音越来越大,是积碳问题吗? 查看详情>>
- 跌出SUV销量榜,发动机问题多发,大众探岳被抛弃了?文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 19万公里的大众维修,发动机抖动熄火,电脑检测出一堆问题周二,一辆大众来厂检查,车主说车在怠速时,偶尔会出现抖动的情况,甚至还会自动熄火,看看是不是发动机有啥问题。 查看详情>>
- 大众全新1.5T发动机即将推出,将有效应对颗粒捕捉问题!说起近年来大众品牌在国内面临最大的产品问题,莫过于探岳国六B版本的颗粒捕捉器问题,颗粒捕捉器堵塞以后车辆会出现油耗大幅度升高、油门无力、启动失效等一系列问题,曾一度引发舆论的热议。面对这一问题,大众汽车当然不能坐视不管,即将推出的1.5T Evo2发动机就是解决办法之一。 查看详情>>
- 大众1.5 TSI evo2发动机海外推出日前网通社获悉,大众正式推出1.5 TSI evo2发动机。全新的发动机拥有更好的燃油经济性,并且能够满足更严苛的排放法规。据悉,改款发动机将率先应用海外版T-Roc(国内对应车型探歌)和T-Roc敞篷版车型上,并在未来逐步应用在大众帕萨特和斯柯达速派等车型上。 查看详情>>
- 上汽大众现有1.4T发动机将升级为1.5T涡轮增压发动机上汽大众销售与市场执行副总经理贾鸣镝对媒体表示:上汽大众现有的1.4T发动机将升级为1.5T涡轮增压发动机,大众、斯柯达多款主力车型将换搭这款1.5T发动机,另外上汽大众1.5L发动机也会缩小使用范围。 查看详情>>
- 大众CC搭载的发动机,强劲有力!现在的汽车市场,面向的更多的就是充满活力的年轻人,为了抢占这一市场先机,深得人心的大众走在前面,引领着市场的潮流和走向,旗下的全新一代大众CC就受这群年轻人欢迎,与其优秀的质量不无关系,特别是搭载的发动机,强劲有力。 查看详情>>
- 大众EA211发动机怎么样,大众车型都有用这系列发动机吗大家都知道汽车的心脏是发动机,所以判断一款汽车好不好,发动机是很重要的参考依据,从汽车市场的结果导向来看,好的发动机往往就能够带来好的销量,比如大众EA211系列发动机,长安蓝鲸系列发动机,本田B系列发动机等等,其中从这些系列发动机来看,大众EA211系列发动机的装车数量最多,所以很多人都想知道,大众EA211发动机怎么样,大众车型是不是都有用这系列发动机? 查看详情>>
- 再次领先的发动机技术 大众全新1.5T发动机下线2020年4月26日,网通社从相关渠道获悉,一汽-大众的首台1.5T发动机批量试制样机在长春工厂正式下线。这台1.5T发动机是大量普及在大众车系中1.4T发动机的下一代版本,也就是新一代的EA211。 查看详情>>
- 大众1.5T发动机正式下线!将取代1.4T发动机大众可以说是家喻户晓的汽车品牌,其旗下车型所搭载的1.4T发动机非常具有代表性,并且覆盖面很广,像速腾、高尔夫、迈腾、宝来等热销车型上都能见到。而日前据悉,一汽-大众生产的首台EA211 EVO 1.5T发动机已正式下线,未来还有可能将取代1.4T发动机,在2022年应用到大众新车型上。 查看详情>>
- 大众第五代EA888发动机:告别燃油的圆舞曲?前不久我们一起浅析了"迟到四年"的大众EA211 1.5T EVO发动机,如果说这款已经在国内下线的发动机,有可能是大众汽车小排量汽油发动机的绝唱,那么今天要介绍的大众第五代EA888发动机,恐怕象征着大众汽车对燃油时代策划的一场体面的告别仪式。 查看详情>>
- 国六揭开大众发动机遮羞布?承认吧,大众发动机就是不如日系近期,一汽大众旗下的探岳因为颗粒捕捉器堵塞,造成油耗高、动力弱、启停系统故障等问题,引起了消费者和行业的广泛质疑。不过大众却善于掩耳盗铃,百度一下大众颗粒捕捉器,这结果令人窒息,大众真以为来几波软文营销就能够堵住悠悠众口? 查看详情>>
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