大众ID.3灯光控制进水怎么办
- 大众ID.3的语音识别可以控制哪些功能?ID.3是大众汽车发布的首款新一代电动车,选用了Cerence为其全新纯电动车ID.3搭载的车载语音助手提供技术支持,今天就给大家介绍一下大众ID.3语音识别能的强大之处。 ID.3 车载助手集成了Cerence Drive 创新及强大的功能, 让前排驾乘者只需要呼唤 “Hello ID. ”(你好ID. ),即可与汽车互动,及使用语音以控制主要车载功能,包括多语种识别、精准定位声源、音乐和媒体、导航、灯光、供暖和空调、电话和短信等等。 查看详情>>
- 解读大众MEB平台的灯光控制:大转变中一个小细节在梳理大众MEB平台向SSP平台过渡的过程中,我们可以从一些细节,特别是类似灯光控制、热管理系统等,能够从系统归类上比较容易窥探到这种转变的过程。 查看详情>>
- 大众ID.3的灯光精灵,让你和车更亲密💞灯光精灵系统是什么👓? 灯光精灵系统是大众ID.3的一个智能交互系统,它由一条贯穿整个仪表盘下方的LED灯带组成,可以根据不同的场景和需求,发出不同的颜色和亮度的灯光信号,同时配合语音助手,给驾驶者提供各种信息和反馈😺。比如: 当你靠近车辆时,灯光精灵会发出蓝色的欢迎光,并且随着你的移动而移动,表示车辆已经识别到你,并且准备好启动了😎。 当你启动车辆时,灯光精灵会发出绿色的启动光,并且从左至右扫过一遍,表示车辆已经启动成功,并且准备好出发了🙌。 当你使用导航系统时,灯光精灵会根据导航指示,发出相应的颜色和方向的提示光,比如左转、右转、直行等,让你不用分心看屏幕,也能知道该怎么走😳。 当你接听或拒绝电话时,灯光精灵会发出白色或红色的电话光,并且随着语音助手的提示而变化,让你不用拿手机,也能轻松通话😉。 当你需要充电时,灯光精灵会发出黄色或红色的电量光,并且随着电量的变化而变化,让你清楚地知道剩余多少电量,以及需要多长时间充满😌。 当你遇到危险或故障时,灯光精灵会发出红色或橙色的警告光,并且随着语音助手的提示而变化,让你及时地知道发生了什么问题,以及该怎么处理💖。 灯光精灵系统有什么好处😜? 灯光精灵系统是大众ID.3的一个创新和有趣的功能,它有以下几个好处: 提高安全性:灯光精灵系统可以通过直观和简洁的方式,给驾驶者提供各种信息和反馈,让驾驶者不用分心看屏幕或拿手机,也能及时地知道车辆的状态和周围的情况,从而提高行车安全性👀。 增加趣味性:灯光精灵系统可以通过多彩和变化的方式,给驾驶者带来不同的视觉和听觉体验,让驾驶者感受到车辆的智能和个性,从而增加驾驶的趣味性和乐趣😙。 增强亲密性:灯光精灵系统可以通过互动和沟通的方式,给驾驶者传递车辆的情感和态度,让驾驶者感觉到车辆是一个有生命和灵魂的伙伴,从而增强驾驶者和车辆的亲密感和信任感✋。#大众ID.3# 查看详情>>
- 大众ID.3的灯光精灵,你知道它有多神奇吗?🌟灯光精灵可以根据不同的场景和需求,给出不同的提示信息😻。比如,当你启动车辆时,它会以蓝色的波浪形状欢迎你;当你关闭车辆时,它会以红色的波浪形状告别你;当你开启导航系统时,它会以绿色的箭头形状指示你转向方向;当你接听电话时,它会以白色的电话形状提醒你;当你开启倒车雷达时,它会以黄色的条形图形状显示你距离障碍物的距离;当你开启自动驾驶辅助系统时,它会以紫色的车辆形状显示你与前车的距离😼。这些提示信息都是通过灯光精灵直接呈现在你的视线范围内,让你不用分散注意力,也能快速获取相关信息✋。 其次,灯光精灵可以根据不同的情况和状态,给出不同的警告信息👅。比如,当你超速行驶时,它会以红色的闪烁形状提醒你减速;当你偏离车道时,它会以橙色的闪烁形状提醒你回到车道;当你前方有紧急制动时,它会以红色的闪烁形状提醒你刹车;当你后方有来车超车时,它会以蓝色的闪烁形状提醒你注意后视镜;当你车辆有故障时,它会以黄色的闪烁形状提醒你检查车辆❤。这些警告信息都是通过灯光精灵及时地传递给你,让你能够及时做出反应,避免发生危险💌。 最后,灯光精灵可以根据不同的心情和喜好,给出不同的互动信息😏。比如,当你开启智能语音控制系统时,它会以彩色的波浪形状与你对话;当你调节音量或者空调温度时,它会以彩色的条形图形状显示你的设置;当你播放音乐或者电台时,它会以彩色的音符形状显示你的选择;当你开启氛围灯或者个性化设置时,它会以彩色的圆点形状显示你的风格😍。这些互动信息都是通过灯光精灵有趣地展示给你,让你能够享受驾驶的乐趣,也能够展现自己的个性😙。#大众ID.3# 查看详情>>
- 助手到桎梏 汽车电子电气架构的进化之路目前只有Model3和大众的ID.3,能称为全新的电子电气架构。因为它们的主干网络已经实现以太网控制,并且全车ECU集成到了几大域控制器之中。」 查看详情>>
- 别嘲笑大众“弱鸡”!解析ID.3的软件智能化ID.3这款大众MEB平台的车还没上市,就遭到德国媒体爆料有诸多的软件问题,而大众官方也没有出来辟谣。最近大众在英国发布了一些预告片,主要渲染这车的虚拟座舱、HUD和智能灯光控制,今天我们结合它的架构来探讨一下这些智能化软件组合的得失。我特别不喜欢某位仁兄写的有关唱衰它的文章,MEB这个平台虽然从三电系统上来看我们都能跟得上,但是在电子电气架构方面,很多的时候我们真的只能集中资源去尝试和摸索。 查看详情>>
- 「新车来电」大众ID.6电动跨界车伪装谍照大众集团的监事会本周重申了对电动化的承诺。它将继续投资电动车和电池技术,同时将宾利移至奥迪的控制之下,以整合电动车工作。大众集团的几个品牌,包括大众自己都推出了电动汽车。因此大众渴望将自己的ID品牌扩展到ID.3和ID.4之外,形成一个完整的产品线,这其中就包括此次谍照中的ID.6。 查看详情>>
- 【新车来电】大众ID.6电动跨界车伪装谍照大众集团的监事会本周重申了对电动化的承诺。它将继续投资电动车和电池技术,同时将宾利移至奥迪的控制之下,以整合电动车工作。大众集团的几个品牌,包括大众自己都推出了电动汽车。因此大众渴望将自己的ID品牌扩展到ID.3和ID.4之外,形成一个完整的产品线,这其中就包括此次谍照中的ID.6。 查看详情>>
- 车若初见大众发布ID.大众发布ID.4纯电动SUV,也就是之前叫ID.Crozz的那款概念车,国内叫ID.初见。它是继ID.3之后MEB纯电平台的第二款车,也同样会在欧洲,中国和美国生产和销售。具体细节大众并未透露,只表示车内会是一个全数字化驾驶舱,多数都是通过触摸屏和语音来控制,有后驱和四驱,和ID.3一样,也会提供多种不同续航里程的电池包 查看详情>>
- 预计2022年开始在国内生产 大众ID.6最新消息大众汽车集团近日重申了该集团对电气化的承诺。它将继续投资于电动汽车和电池技术,同时将宾利置于奥迪的控制之下,以巩固电动汽车的发展。但是电动汽车已经来自大众集团的几个品牌,包括大众本身。它渴望将其ID品牌扩展到超出ID.3和ID.4的范围,从而形成一个完整的体系阵容,其中包括此处的ID.6。 查看详情>>
- 【芝能智芯——大众汽车的智能灯光控制】 在试图梳理大众MEB平台往SSP过渡过程【芝能智芯——大众汽车的智能灯光控制】 在试图梳理大众MEB平台往SSP过渡过程中,我们可以从一些细节,特别是类似灯光控制、热管理这种能够从系统归类上比较容易找到这种转变的过程。 ▲图片1.MEB的灯光包括外部灯光、氛围灯和内饰灯 在这些灯光控制里面,主要包含在ICAS1、ICAS3(IQ Light)和BCM,由大灯里面的控制器完成里面的控制逻辑,整体的通信过程包括: ●AFS CAN ICAS1与⼤灯通信,速率为500k/s。 ●BCM:在舒适 CAN上通信,通过LIN通信来控制3路灯光,并且实现大灯开关的响应。 ●AB CAN-FD:在ICAS1与ICAS3之间,对ID Light进行控制,速率为2M/s。 然后整体的灯光控制,出现了ICAS1上做整体逻辑实现外部灯光控制,大灯内部实现执行功能,在BCM里面实现氛围灯的控制,最后在ICAS3上对IQ Light进行控制。 ▲图片2.大众的MEB平台通信部分有关灯光的 查看详情>>
- 上汽大众新ID.3后天上市!4S店提前曝光价格,够划算吗智电出行从上汽大众经销商处获悉,2024款ID.3极智(Pro)版将于1月10日上市,指导价为18.0888万元,较2023款下调1.2万。极智版作为顶配车型,提供4种内饰色,标配360全景影像,并保留灯光精灵功能(前风挡下方的指示灯带)。 查看详情>>
- 大众ID.系列首次OTA升级近日,大众针对ID.系列车型推出首次OTA升级。此次升级优化了自适应远近光灯控制,同时车内信息娱乐系统的界面和操作也得到了调整。另外,此次升级主要针对海外市场,其中首款升级车型为大众ID.3。 查看详情>>
- 大众首款全电动SUV车型 大众ID.4在去年的时候,大众推出了首款批量生产的电动车型大众ID.3。近日,虽然日内瓦车展已经取消,但是大众官方依旧确认了大众ID.4这款全电动SUV车型的生产。大众ID.4将基于大众的模块化电驱动平台(MEB)进行生产,并且与大众ID.3一样会同时销往中国、美国、欧洲。而且此次大众ID.4还提供后驱、四驱两种驱动系统供消费者选择。内饰方面,大众ID.4采用了一种全数字化驾驶舱。车内主要通过触摸屏和AI进行操作,可以更加直观的进行语音控制。对于电动车来说,人们更加关系的还是它的续航问题,大众ID.4的最大续航里程可达500英里(805公里)。续航里程的长短会因驱动方式有所变化。 查看详情>>
- 大众将在ID.3试运行订阅服务大众将在ID.3试运行订阅服务。 日前,我们从海外媒体获悉,大众汽车今年将在ID.3的订阅服务进行试点试验,测试客户是否接受按里程计费和按需收费的可选功能。大众汽车认为在线服务到2025年可创造300万欧元的收入,并为大众汽车提供新的可盈利的收入来源。根据车型配置不同,某些车型已经提供了部分付费功能,例如自动大灯,卫星导航系统地图更新或实时交通等功能收费。 您可以按需获得信息娱乐功能,激活诸如自动巡航控制之类的功能。该系统将与大众承诺为未来的电动汽车提供定期的OTA的承诺相吻合。 查看详情>>
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