传祺GS4 PLUS可以手机互联中控
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- 超强动控,超高价值,传祺GS4 PLUS上市6月30日,传祺GS4 PLUS全球上市。自上海车展亮相以来,继承了传祺GS4家族优秀DNA的传祺GS4 PLUS,凭着高颜值、高价值和高科技三大优势引起了广泛关注。提供5款车型,售价12.68万元——14.98万元。此外,广汽传祺还针对购车用户推出了智享五重PLUS礼,为用户带来超值的购车体验。 查看详情>>
- “动控王者”传祺GS4 PLUS上市,售价12.68万起如今,85后和90后逐渐成为社会主流消费群体,而伴随互联网长大的这代人,对生活品质不将就。比如在选车这事上,不仅要颜值好看、空间大,还要求科技配置高、安全性高。 查看详情>>
- 日产骐达中控不好用,手机互联的功能都没有今天我有点心塞,因为我最近遇到了一件非常让人不爽的事情。那就是,我刚刚买了一辆日产骐达,发现它的中控系统真的难用啊!而且更可气的是,竟然没有手机互联的功能! 大家都知道,一款好的中控系统可以提高车辆的驾驶舒适性和安全性,但是日产骐达的中控系统却让我十分失望。它的按钮排列混乱,常用的功能设置在了很远的位置,而且操作起来还不是很灵敏。这让我在开车的时候,经常需要低头盯着中控台,分散了我的注意力,真的很危险! 更可气的是,这款车竟然没有手机互联的功能!这可真是让人崩溃啊!现在的社会,手机已经成为我们生活中必不可少的工具之一,而车辆的手机互联功能也是现代化的标配。然而,这款日产骐达竟然没有这项功能,真的让我无语! 总之,虽然这款车的性价比还不错,但是中控系统的操作性和缺少手机互联功能,真的是让我非常失望。如果你也想购买这款车,请一定要注意这些问题! 查看详情>>
- 日产轩逸中控连手机互联的功能都没!作为一名日产轩逸的车主,我对这款车有着深刻的了解。尽管轩逸是一款很受欢迎的车型,但它的中控系统确实有些不好用,而且缺少一些现代汽车所应该具备的功能,比如手机互联。 首先,轩逸的中控系统采用了传统的按键和旋钮,而非最近流行的触摸屏设计。这种设计使得操作中控系统需要用到很多的按键和旋钮,相对来说较为繁琐。此外,中控系统的屏幕较小,有时候需要花费一些时间才能找到想要的功能,这也会增加操作的难度。 另外,轩逸的中控系统并没有集成手机互联功能,这意味着不能通过车载系统来接收和发送短信、电话等,而是需要手动操作手机。对于一些消费者来说,这显然不是一个很好的选择,尤其是当他们需要在驾驶时保持注意力集中的情况下。 尽管轩逸的中控系统可能不太好用,但这并不影响它成为一款受欢迎的车型。它拥有较高的性价比和可靠的品质,能够满足许多消费者的需求。当然,如果你更注重中控系统的易用性和现代化程度,你可能需要考虑其他车型。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS上市看它如何在紧凑级SUV中脱颖而出6月30日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,这款车将定位于年轻主流消费市场,从外观颜值、智能配置、超强动力、和超大空间打造同级具有强劲竞争力的车型,共计推出5款车型,售价区间12.68-14.98万元。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS紧凑SUV中的狠角色在外观方面,整体走的是年轻时尚路线,前脸采用震天翼进气格栅,配合直瀑式的中网造型,辨识度不错👌,并且在格栅边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,看起来显得精致,两侧大灯组造型犀利,与格栅两边巧妙相连,下部采用类似于梯形式的进气口样式,整车前脸看起来有种机甲风格的感觉。 在内饰方面,整体采用T字型布局,内饰主要以两种颜色搭配,显得大气,座椅采用缝线设计纹路清晰可见,并且在多处加入了软性材料,整体质感还不错👍,还有水晶球头电子换挡和单色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,还拥有换挡功能。 同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,还有8英寸的中控下屏幕,内置面部识别、手势控制功能、导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
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