传祺GS4 PLUS铝质轮毂换装
- 紧凑型SUV选购指南,哪款戳中了你们的“心巴”?伴随着年轻一代们逐渐成家立业,他们的用车偏好也悄然发生变化,更偏向于皮实可靠、配置丰富、质价比高的SUV车型,因此15万级左右的家用SUV也越发受到这部分人群的喜爱,那今天我们就把这个级别最受关注的两款车型——长安CS75 PLUS和传祺GS4 PLUS做一个横评,看看谁更胜一筹。 查看详情>>
- 【乐阳说车】这两款家用SUV,好看好开还好用!伴随着年轻一代们逐渐成家立业,他们的用车偏好也悄然发生变化,更偏向于皮实可靠、配置丰富、质价比高的SUV车型,因此15万级左右的家用SUV也越发受到这部分人群的喜爱,那今天我们就把这个级别最受关注的两款车型——长安CS75 PLUS和传祺GS4 PLUS做一个横评,看看谁更胜一筹。 查看详情>>
- 2024款奥迪Q8改款车型获得新颜色选择和功能升级前部轮廓采用新的奥迪单框格栅设计,使用八角形元素,进气口也显得变得更大;以及重新设计的镶嵌物。侧面轮廓大致保持不变,但采用拉丝铝质装饰,配有从 21 英寸到 23 英寸不等闪亮的合金轮毂设计和略有不同的保险杠设计。提供包括 Sakhir Gold、Ascari Blue 和 Chili Red三种新颜色选择,与电动 e-tron 车型一样,汽油动力 Q8 现在在 B 柱上显示其车型名称和装饰级别。 查看详情>>
- 宝骏悦也Pro到店,增新配色+前备箱,保时捷级底盘调校1月销量1480辆、2月销量788辆,面对不温不火的市场表现,宝骏悦也不仅将推出五门版宝骏悦也PLUS,而且,细节升级的24款车型也即将登场,并命名为“宝骏悦也Pro”。日前,已有网友拍到了宝骏悦也Pro的实车到店图,新车将增加三款配色、前备箱、中央扶手箱、安全带卡扣等,并换装全新轮毂,同时还针对底盘进行升级……下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 上海车展将首发近期,旭车评从相关渠道获悉,全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 ,上海车展将首发。外观方面,新车前脸采用直瀑式进气隔栅,搭配发动机机盖上四条凸起的“筋线”,新车腰线从A柱位置延伸到了车尾,新车采用多幅式的轮毂,车尾采用全新设计的灯组,新车下包围采用双边单出的排气管。新车的车身的侧面采用了很有力度感的贯穿式的腰线装饰,并采用了双轮眉的设计,车身侧面的轮廓也非常的大气,新车顶部还装配了金属材质打造型的行李架。新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm。 查看详情>>
- 阳春三月,开着传祺GS4PLUS出发啦~🐶在城市待久了, 总想去乡村躺平几天, 静看山水缥缈,漫步田间嬉戏, 既夜枕星空,对酒当歌, 一扫生活之忧; 也浸染烟火,冲洗世情冷暖, 感受生活的温热🌳。 自复工以来,幸亏有传祺GS4PLUS的陪伴,才让在上班路上确保出行安全,为也为他人赢的安康😇。 每次出游活动老婆总是抢着开车,别看传祺GS4PLUS外观是个大家伙,内部空间也大,但方向盘很轻松,媳妇开起来一点也不费劲💙。特别是走高速,传祺GS4PLUS越轻松,因为它的自适应巡航功能让开车变得更加轻松而乐趣🍂。 传祺GS4PLUS车身侧面,一条笔直的腰线从前端一直延伸至尾灯处,搭配上19寸的双色幅式轮毂,为整体运动感加分不少🤩。 传祺GS4PLUS标配12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏,坐在车内听音乐很是享受,而且车内的音响的质感特别不错😄。 回来之后,给车子做了一系列的装饰,上面的防护、门槛贴、坐垫套、后备箱的隔断板,简直太棒了🤩! 传祺GS4PLUS从去年10月到目前为止已经3500公里没有出现过任何问题,也足以说明当初的选择没有错,一路见证了生活、家人在一起了喜楚哀乐,感谢国产,感谢传祺🤪。 一场春雨过后, 就是春日更浓郁的气息 开着爱车去个慢生活的地方 出去挖挖野菜,暂时忘却生活的烦恼 和家人一起享受着悠闲的时光🌹。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- DS 3到港谍照,实车已抵广州港口,距离上市已不远近日,我们从相关渠道获得了DS 3到港的消息,并第一时间获得了一组实车谍照。据悉,目前这批车已经运抵广州新沙港,并将于5月下旬正式上市。从泄露的谍照中可以看出,DS 3作为DS品牌车型中的首款纯电SUV,百分百法国进口,在设计上个性十足,如同行走的巴黎珠宝般尽显优雅高贵气质。18英寸钻石切割铝轮毂,突显时尚艺术设计中的动感气息。矩阵式LED前大灯及LED日间行车灯,目之所及,电力十足。内饰上,采用里沃利风格的DS 3,处处彰显法式极致浪漫。从谍照中可以看到,大面积使用了奶昔白菱格纹织物覆盖的中控台,与皮革材质包覆着的仪表台相得益彰,车内质感和豪华感扑面而来。深谙法式高定美学、拥有优雅独特风情的DS 3,这一次,带着纯电风潮席卷而来,又将给我们带来怎样的惊喜?一起拭目以待! 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 最好的时光在路上,GS4 plus就是要找的车!️GS4PLUS,长4710mm*宽1885mm,轴距居然达到了2710mm,不愧是PLUS版本,19寸大轮毂,动感十足,这车身尺寸堪比中大型SUV了☃。PLUS整体观感酷炫十足,局部设计也彰显不凡质感😤。前大灯以双LED透镜为核心,再结合竖向分体式LED日间行车灯,夜晚效果一定很赞🚌。 进入传祺GS4PLUS车内,里面大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件🐼。还特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联生态系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航,中控看起来有点传祺GS5的味道🖤。 销售说传祺GS4PLUS的科技感是它和传祺GS4的最大差别之一😀。搭载了传祺的超感交互智能座舱🎍。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,什么多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块都有搭载,能实现人与车共情、共生,这就NB了🙈。 传祺GS4PLUS和传祺GS4再一个大的区别,就是传祺GS4PLUS提供了390T与270T两套动力的选择,全系标配的还是爱信6AT,还是对390T的动力系统充满期待的,如果考虑PLUS的话,直接上390T,2.0T的动力还是更适合这种经常出去旅游的人吧🤪。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- SUV不仅要体现“大”,还要在外观上体现优美。传祺GS4 PLUS的尺寸为471SUV不仅要体现“大”,还要在外观上体现优美。传祺GS4 PLUS的尺寸为4710*1885*1726mm,轴距为2710mm,这种尺寸车型在同级别是相当大了。另外,整车的设计第一眼看上去,给人的感觉就是年轻时尚,加上大尺寸的轮毂整个车的气质就完全上来了。 查看详情>>
- 自从朋友开上传祺GS4 PLUS之后,一直赞不绝口,感觉在很多地方完全不输于合资自从朋友开上传祺GS4 PLUS之后,一直赞不绝口,感觉在很多地方完全不输于合资产品。从内饰就可以看出来,表面上处理的很好,用料真的不错,中控台的设计和用料上都以软材质为主,摸上去手感舒服。座椅的支撑性很不错,贴合身体带来很舒适的乘车空间。配置也很丰富,车可以联网,还有定速巡航,驻车雷达和倒车影像。这些对于我们行车很有帮,至少可以给我带来安全。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市随着车辆大型化,紧凑型SUV的尺寸标准那是一路水涨船高,新上市的传祺GS4 PLUS就又是一个。 官方定位是紧凑型SUV没错,但这4710x1885x1726mm的车身尺寸,叫中型SUV也已经丝毫没有违和感了。新的外观设计提供两种不同中网,有点机械科幻风内味儿硬朗又耐看,车内空间方面都这级别了,又没整啥硬塞个7座之类的幺蛾子,自然是没有任何问题。 上市的正式售价为12.68-14.98万,共为消费者提供了五款配置。其中360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗、行车记录仪、LED自动大灯、19寸轮毂都是全系标配,因此哪怕是最入门的星耀版配置也已经相当丰富实用,从13.5万的次低配星辰版开始更是都具备了主动安全系统、全速自适应巡航、电动感应后备厢。 动力这块也提供了两种选择,一个是1.5T发动机匹配售价12.68-13.9万的三款配置,不出彩倒也中规中矩。但匹配1 查看详情>>
- 买车之后都会有把自己爱车装饰的第一无二,之所以选购五菱的原因之一就是很喜欢五菱的买车之后都会有把自己爱车装饰的第一无二,之所以选购五菱的原因之一就是很喜欢五菱的车标,所以就某夕夕买了点车标装饰贴,铝片材质金属贴,自带背胶粘贴非常方便,中控屏、后视镜、方向盘、车窗中柱、后车门窗、雨刮器、轮毂等全车各种位置都可以贴 查看详情>>
- 奔驰C级轿车🌵人生海海 山山而川有趣的人生一半是山川湖海⛰️ 宇宙山河烂漫🌍 奔驰C260 无需多言的颜值💞浮岛式设计 全新轮毂样式🛞,超好看🤩 第二代MBUX智能人机交互系统、平视显示、畅心醒神功能、实景穿越导航🧭 夜幕星河格栅、星环出风口、星弦黑色开孔木🪵镶嵌铝质饰条给人最舒适的行车体验✌️[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
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