传祺GS4 PLUS驻车制动控制阀换装
- 12.68万起售 全新传祺GS4 PLUS上市前段时间,传祺GS4家族的新车型GS4 PLUS在肇庆GIC广东国际赛车场进行了一场专业的测试,传祺GS4 PLUS凭借着强大的动力、操控实力,达成了7.5秒零百加速、35.17米百公里制动、77km/h麋鹿测试,显然这款车不仅造型运动,优秀的动控能力也吸引了诸多眼球,而最关键的一环——价格,让人格外期待。 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 多功能方向盘,仿皮座椅🏋🏻🏋🏻艾瑞泽5PLUS。🏆 小Al-前卫黑金双拼内饰/小泽-跃动黑红双拼内 饰;10.25寸智联多功能液晶仪表;皮质🕴包裹多功 能方向盘;立体包裹式沙发仿皮座椅;13项雄狮 智驾系统。 Lion雄狮 3.0 智云交互系统 博世ESP车身电🏇子稳定系统;EPB电子驻车制动系 统;AUTO HOLD自动驻车系统; 一键启动+无钥匙进入;四门一🚵🏻键升窗(带防夹);cCS定速巡航系统。配备齐全的一款家用车,值得推荐。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS配置高价位低🤔😒传祺GS4 PLUS是广汽传祺推出不久的一款全新紧凑型SUV,👏🙆🙆可能也是因为看到传祺GS4车型的销量表现有所乏力,所以厂家也是想凭借这款车型来重振雄风。👑👑 外形上,传祺GS4 PLUS的车头看着就挺凶,😎😎进气格栅尺寸超大,内部采用了大量的镀铬饰条进行装饰,🥺左右两边组合形成了"X"样式的LED日间行车灯,看着就很有辨识度。🥱🥱 内饰和此前的传祺GS5高度相似,🥺🥺全液晶仪表盘,10.1英寸的中控大屏纵向布局在车内中央,下方还搭配了物理按键,😉整体看上去科技感十足🥳 至于配置,推荐的2.0T自动星云版车型配备了6安全气囊、🙄全套的主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、😍全景天窗、电动后备厢、远程启动、真皮方向盘、第二排靠背角度调节、OTA升级、❤️❤️矩阵式LED大灯等诸多功能,不管是常规配置还是安全配置,基本能想到的都给到位了,可以说非常良心。🙊🙊 动力上,传祺GS4 PLUS提供1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,🙄🙄最大功率分别为169马力与252马力,最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米;传动则均是匹配的是6速自动变速箱🤔🤔 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 值得推荐的好车 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+😎😎😎瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航。 😷😷😷驾驶模式切换、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告。 😈😈😈前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制等,都是很实用的东西,但到了这个价位,只有2个安全气囊有点少。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 长安逸动PLUS如何保障驾乘者的生命安全?😃长安逸动PLUS作为一款紧凑型轿车,不仅在外观、内饰、动力、配置等方面有着不错的表现,而且在安全性能方面也有着很高的水准👍。下面就来看看长安逸动PLUS是如何保障驾乘者的生命安全的吧。 车身结构 长安逸动PLUS采用了HEEAB高强度全护式吸能构架车身,能够有效地分散和吸收碰撞时产生的冲击力,保护车内乘员免受伤害。车身还采用了车顶激光焊接工艺,提高了车身的刚性和稳定性🎀。此外,长安逸动PLUS还配备了6个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排双侧安全气囊和前后排一体式双侧安全气帘,能够在碰撞时迅速弹出,为驾乘者提供有效的缓冲保护。 制动系统 长安逸动PLUS采用了前通风盘式碟刹和后盘式碟刹的制动系统,制动效果比较好😀。同时,还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等电子稳定系统,能够在紧急制动时有效地防止车轮抱死和侧滑,提高制动效率和稳定性👀。此外,长安逸动PLUS还有EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、HHC坡道起步辅助系统等功能,能够在停车和起步时提供更多的便利和安全😻。 智能辅助 长安逸动PLUS还搭载了一系列智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供更多的信息和预警👐。例如,540°高清全景影像系统可以让驾驶者清晰地看到车辆周围的环境,方便倒车和并线;ACC S&G停走式自适应巡航系统可以根据前方车辆的速度自动调节巡航速度,实现跟随行驶;并线/换道辅助系统可以通过盲区监测、侧后方预警、开门预警等功能消除视线盲区,提高行车安全;AEB自动紧急制动系统可以在发现前方有碰撞危险时自动启动制动,避免或减轻事故💭。#逸动# 查看详情>>
- 「传祺GS4PLUS」这样的我,你追得上吗?👀😝如何诠释有型😻🐹? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 如何诠释有型💘🌸? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 百公里制动35.17m 关键时刻,还得看我护你周全 麋鹿测试成绩77km/h 这次,我是有备而来 灵活走位,无所畏惧 这样的我,是否与你心有灵犀️🎁? 超感交互智能座舱 依托ADiGO4.0智驾互联生态 带来全场景、全过程的智能交互体验 懂你在每个瞬间 懂你从即刻开始 L2级智能辅助驾驶 15项全方位ADAS辅助驾驶 智能安全在手,护你无忧出行 车载***、祺妙相机 自带快乐养分 让你随时保持愉悦心情 情绪音乐开启,感知你的内心 更多趣味、智能功能 让你寻回动力,满载乐趣 这样的我,你爱了吗👄️? “星之翼”+“震天翼”双格栅设计 充分释放个性美学 不同风格,由你定义 斩风刃日行灯呈“X”形布局 标“型”立异,独树一帜 优雅线条与凌厉外形相得益彰 动感五辐飞行轮毂 有型,才更出众 传祺GS4PLUS 你的“有型”之选 你想怎么型,就怎么行#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 周末开着小祺GS4plus自驾游,远离城市喧嚣,回归自然!☃小时候总是盼望长大,当真正长大后又在怀念小时候的无忧无虑🌼。成年后的,不知道从什么开始每天很忙碌,在高楼林立,车水马龙的城市中,每天都在不辞辛劳,为生活而奔波,就像是一台机器每天干着重复的生活,日复一日,年复一年,喧闹的城市,嘈杂的人际,急躁的内心,忙碌的生活总让人疲惫,其实每个人都需要给找一份净土养神,趁着周末的时间,开着小祺GS4plus远离城市的喧嚣,体验大自然的美,呼吸呼吸清鲜的空气😜。 生活的美好都缺不了小祺GS4的陪伴,更多的是小四带给更多的幸福感和骄傲感,霸气的震天翼大脸开出去的时候面子撑的足够强大,大前脸采用了直瀑式设计,大面积的镀铬让新车的前脸颇具精致感,大灯造型比较常规,但灯组下方设计了两条亮眼的日间行车灯带,整台车的精致感和辨识度很高😊。 最抢眼的还是LED日间行车灯,设计就很有灵性😺。其实从细节设计就能看出,GS4PLUS星系版应用大量的银色镀铬饰条来烘托精致感,为的是展现出车型的阳刚之气🦁。 从侧面看GS4PLUS采用了溜背式设计,并且采用了悬浮式车顶的效果,很有运动感,整体很修长🤟。 这款车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便,后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,本次乘车满人,不觉得拥挤,日常家用够用了🥰。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口😸。 传祺GS4PLUS内饰看起来颇具年轻的感觉,中控台使用非对称式的设计,内饰色调选择黑色,采用了银色饰条进行修饰,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味 传祺GS4PLUS搭载2.0T9动力,采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统,最大可达252马力和390N·m扭矩,零百加速7.5秒,NEDC综合油耗为百公里7.7L 这款动力强劲的发动机“最佳拍档”莫过于爱信6AT自动变速箱,其最大的特点就是平顺,如丝般顺滑🌻!在驾驶过程中,无论是起步提速,还是中后段加速,传祺GS4PLUS都能够从容应对😂。2.0T+6AT的动力组合无愧于黄金动力组合的名号,它所带给你的体验,是充满澎湃动力的舒适驾驭🚒。 果然夏天还是待在山里好,空气清新,一阵阵威风吹来都是凉凉的,比起城市吹的热风,山里的风就像空调一样,很是享受🚗。 蓝天白云,轻风拂面,绿意满眼️。徜徉其间,心情舒畅,乐而忘疲🐱。 不管在什么地方,小祺带给安全感十足,传祺GS4PLUS以C-NCAP五星安全标准开发,从乘员保护、行人保护及主动安全三大方面进行设计开发,具备全方位高安全性特质💚。硬核守护,传祺GS4PLUS的安全性能是真的刚🎁! 车身安全当然还包括制动性能🤓。传祺GS4PLUS在制动方面也有不少的优势存在,比如刹得住、刹得稳、刹得快,百公里制动同级最短的35.17m跑车级制动距离🐹。 破旧的木船一定很有年代感,像是个破碎的老古董永久的躺睡在河旁🎁。 望着平静的河水,心里在浮躁的心瞬间就静下来,特别喜欢这种安静的画面,就这样静静的望着🙂。 总得来说:GS4plus这款车颜值高、配置高、动力不错的一款SUV,反正感觉买了它特别值得🚒。 无论生活带给怎么的忙碌,记得停下脚步看看远在城市外的风景,放松一下心情💐。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS👑采用双前脸造型设计艾瑞泽 5 PLUS延续LIFE IN MOTION 3.0设计理念🌟 采用双前脸造型设计,大尺寸横条状的进气格栅显得典雅稳重!!🏃🏃 尺寸方面:长宽高分别为4680x1825x1490mm💅💅 轴距长达2670mm💤💤 内饰:10.25寸智联多功能液晶仪表💨💨 皮质包裹多功能方向盘➕立体包裹式沙发仿皮座椅🌟🌟 配置博世ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车制动系统 一键启动➕无钥匙进入👛👛定速巡航系统等[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- #汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS#汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS上市啦] 8月31日,传祺正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 2022款 传祺GS4 PLUS在原有的象牙白、典雅黑、星光银、皓月灰、冰海蓝基础上,新增了新颖的浮氧蓝,增添了一股富有创造力的新鲜感。 为了整体提升消费者的乘坐舒适度,2022款 传祺GS4 PLUS在空间及乘坐体验上全面升级,带来更舒享的座舱体验。新增8英寸空调触碰屏,与10.1英寸的中控大屏形成更统一、更科技的设计视觉,让操控更方便,触感更舒适。同时为了满足各个驾乘人员对智能手机充电的需求,更增加了无线充电,让操作便捷。在乘坐体验上,新增座椅通风加热及副驾驶电动座椅调节,四季冷暖皆适宜,配合0感座椅带来的强贴合强护脊强亲肤的舒适乘坐感,让你和家人一年365天都拥有更舒适的出行体验。 内饰细节上,将换挡把头升级成GS8同款的守护权杖电子换挡杆,采用钻石切割的设计理念及车灯透镜同类材料,通过菱形透明件设计和悬浮式按键换挡,带来珠宝般的视觉体验,将内饰档次进一步提升,让质感和美感在方寸之间交相辉映。 动力上,2022款 传祺GS4 PLUS 提供了1.5T和2.0T共两套动力系统。 2.0T车型则是搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,带来高达185kW的额定功率,390N·m的峰值扭矩,以及7.5秒的百公里加速,领先同级,为消费者带来更强劲、更澎湃的驾驶体验,也被誉为“国产最强2.0T”。 作为同级最强PLUS的再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS在安全科技配置上也毫不含糊,它配置了包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等重要驾驶辅助的L2级智能驾驶辅助。其中,ACC自适应巡航对新老司机都是很友好的最强辅助,它不仅能缓解长时间驾驶的疲劳,也能保障驾乘安全。 在车机系统上,搭载了CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统,随时随地链接智能生活,带来更便捷的出行方式。 除此之外,2022款 传祺 GS4 PLUS更搭载了超感交互智能座舱,它全面覆盖了用户的全链路用车场景,包括:准备、驾驶中、停车、下车、离车5大阶段,包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类功能,能够实现疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐、粤语识别、祺妙相机、声音复刻等功能。 2022款 传祺GS4 PLUS的进阶上市,是“同级最强PLUS”又一次回应消费者需求所做出的行动,进一步提升了广汽传祺在A级SUV市场中的竞争力。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS动力不错易操控传祺GS4 PLUS动力强👍,起步很快,不过加速到100码之后再提速感觉有点软绵绵的了。操控比较好,方向盘比较轻,转向很灵活,刹车也比较跟脚,制动比较快。 这款车子的舒适度还行,车子的隔音做的还不错,然后车子的座椅比较舒服,不是太硬,只不过没有腰部支撑。另外减震还行,过减速带的情况下颠簸感不太强。 空间不小,177cm的身高,坐在驾驶位相当宽敞,后排腿部空间也不小,还有近两拳多的距离。后备箱空间比较规整,容量较大。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
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