宝骏KiWi EV中控导航问题
- 宝骏KiWi EV在汽车市场中显然属于新秀车型最近汽车市场中亮相的新车蛮多的,比如说法系品牌的全新车型东风雪铁龙C3-XR、比如说德系性能车奥迪SQ5、还有国内首次公开亮相的全新雷克萨斯NX等等。上述提到的这些车型确实都有吸引人之处,也确实值得我们去关注。不过在这里,笔者想要为大家介绍另外一款新车,比起上述提到的这些车型来说,这款名为宝骏KiWi EV的车型,或许会更适合如今的都市时尚男女。 查看详情>>
- 中控屏幕问题有没有维修高手指点一下问题: 16款中控屏幕问题: 拔掉钥匙后,中控屏幕依然不能关掉的问题 16年底买了个310 用车15W公里,无大修。 2023年4月中控屏幕突然黑屏,USB充电无法通电,点烟器接口可以通电,感觉是接触不良,没有管他,干脆不听歌了。 2023年5月中控屏幕突然自己亮了,能听按键触屏正常,就是下车后,拔掉钥匙 准备回家,发现中控屏幕还是亮着,还可以听音乐,无奈只能拆开电瓶拔电源,用钥匙锁车。 谁知道中控屏幕的接口在哪里,我想把他拔掉不用算了,不想修理这车。 在线等待感谢大神指点,嘿嘿发财 查看详情>>
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- 宝骏KiWi EV“时髦金”高定版戳中少女心!曾几何时,五菱品牌还只是父辈心中的神车代表,一直以务实可靠的形象出现在大众面前。但如今的五菱也在不断更新换代,“人民需要什么,五菱就造什么”,为了进一步贴合汽车市场上的年轻一代消费主力军,它也相继推出了颇受90后喜爱的电动微型车宏光MINI EV、宝骏KiWi EV,品牌形象愈加趋向年轻潮流化。 查看详情>>
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- 解析宝骏KiWi EV中配续航305km现阶段新款宝骏KiWi EV,全系共分为6个版本供选择,指导价为8.78-10.28万元之间。此次解析版本:新款 智潮版 三元锂,售价8.78万。 💢💢💢 接下来先从宝骏KiWi EV的硬件说起,所搭载的后置永磁同步电机,有着40kW的总功率以及150N·m的总扭矩,匹配电动车单速变速箱。经过我对其的动态体验,论起动力输出,算是同级别的主流水平,无论是前段起步还是中段加速,都可以提供相对充沛的动力输出,再加上小巧的尺寸身板,市区路段开起来很是轻松灵活。 🌟🌟🌟 续航表现,作为潜在消费者比较关心的问题,就这款宝骏KiWi EV来看,其表现还是挺不错的。配备容量为31.7kWh的三元锂电池组,使其可以实现305km的纯电续航里程。与此同时,新车还支持快充,可以更好适用于各种用车场景,提高出行效率。 💢💢👃 外观方面,宝骏KiWi EV采用前卫科幻感十足的设计风格,相比于同级其它竞品,更能吸引年轻人的眼球。前脸部分,分层式的造型手法,让其车头显得层次感分明。贯穿设计的饰板将两侧头灯包裹其中,进一步提升了前脸的精致程度。 💥💥💥💢 侧面设计也颇具个性,上下双色的外观搭配,可谓给人很强的视觉冲击力。除此之外,车门下方还加入了类似格栅的装饰件,搭配隐藏式门把手设计,营造出不俗的个性灵动氛围。至于车尾部分,其造型风格和前脸做到相呼应,造型新颖的分体式尾灯组合,夜晚点亮后有着很高的辨识度,灯光效果也十分抢眼。 💫💫💥 内饰方面,宝骏KiWi EV在质感营造上,还是很有话语权可言的。悬浮样式的中控布局,再加上米色为主的内饰配色,整体显得很是高级精致。并且双联屏设计附身,也在很大程度上增强了座舱内部的前卫科技气息。配置部分,前排双安全气囊、胎压显示、车身稳定系统以及倒车影像、后驻车雷达、电子手刹等都配备其中,很好确保了日常驾驶体验。 🔥🔥🔥 再看车身尺寸,长宽高分别为2894/1655/1595mm,车身轴距为2020mm,考虑到微型车的定位,这一尺寸数据算是比较主流。前排空间表现不错,一体式布局的座椅也有着不错的舒适性。进入到宝骏KiWi EV的后排,相比于同级其它竞品的表现要好了很多,除了腿部有着相对充裕的空间以外,质地柔软的仿皮座椅,也让其具备了前排的乘坐舒适性。 💥💥💥[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV好开吗?车主自述宝骏KiWI EV对于年轻人特别是新手司机来说是很友好的一款车,宝骏KiWI EV的车身比较小巧,所以大部分消费者开起来会感觉操作方便,尤其在变道、转向时会格外轻松,另外小巧的车型对于停车问题来说也是很方便的,车主依依就是看中了宝骏KiWI EV外形比较迷你,加上试驾之后觉得操作也很容易上手,车子各方面都很满意,成为了宝骏KiWi EV的车主,关于宝骏KiWi EV好不好开,看看依依怎么说。 查看详情>>
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