宝骏KiWi EV刹车大力鼓升级
- 标致508的刹车大力鼓怎么拆?标致508的刹车大力鼓怎么拆? 查看详情>>
- 宝马G底盘大力鼓升级浅谈最近在了解宝马G底盘大力鼓升级的内容,发现其中一个关键指标是总泵直径。总泵直径越大,能提供更大的油压,支撑更大的活塞面积并提供更紧致的脚感。以320-325、330-MP和M3-M4为例,随着车型等级的提高,总泵直径逐渐增大,但在肉眼可见的直径上差异减少。因此,升级宝马G底盘大力鼓,需要根据不同等级的车型选择不同的总泵。 值得注意的是,大力鼓升级并非简单的加装更大的总泵,而是需要综合考虑底盘调教、防抱死等因素。因此,在升级大力鼓前,需要咨询专业技师或者相关论坛获取更多的信息和建议。 查看详情>>
- 大力鼓和刹车崩之间渗油,问下需要更换大力鼓和刹车泵就可以吗?😥😥昨天加玻璃水看见刹车大力鼓和刹车泵之间渗油,大力鼓上的喷的漆都被刹车油腐蚀的起泡了,有的地方漆都掉了,车子满3年,已脱保。bdjw问下需要更换大力鼓和刹车泵就可以吗?😥😥😥 查看详情>>
- 大力鼓和刹车崩之间渗油怎么办呀😄?我爸的威朗,昨天加玻璃水看见刹车大力鼓和刹车泵之间渗油,大力鼓上的喷的漆都被刹车油腐蚀的起泡了,有的地方漆都掉了,车子满3年,已脱保,问下需要更换大力鼓和刹车泵就可以吗xdm? 查看详情>>
- 新款宝骏KiWi EV申报信息曝光,动力升级日前,全新宝骏KiWi EV的工信部申报信息曝光,新款宝骏KiWi EV与之前的版本外观内饰区别不大,相比现款车型,最大的区别是动力升级,比起现款40kW的电机峰值功率驱动,新款的功率则达到50kW。 查看详情>>
- 有谁改过速锐的刹车大力鼓的,求教速锐刹车偏软,差点追尾啊,据说能改尼桑风度的制动总泵和大力鼓,有改过的车友么,效果怎么样啊,影响一键打火,谢谢。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV预售6.98万起!配置升级续航超小蚂蚁8月11日,宝骏KiWi EV开启预售,推出两款车型,售价分别为6.98万元、7.88万元。新车尺寸、动力均与宝骏E300 Plus保持一致,但在配置方面进行了小幅升级,增加副驾安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等。续航方面,KiWi EV续航里程为305km,相比入门版欧拉黑猫(301km)、奇瑞新能源小蚂蚁(301km)更占优。 查看详情>>
- Macan刹车助力减弱,大力鼓漏气,求大神帮忙!大家好,我的是15年的Macan2.0,如今跑了61000公里,前几天忽然报警,黄色的灯,写着刹车助力减弱,不过当时我没在意,第二天开的时候报警反而没有了。今天我想起这个报警就拿去店里查看,师傅说是我的大力鼓漏气。具体诊断过程如下:保时捷电脑进入PSM-选择输入实际值,选择刹车真空值,这个值不睬刹车的时候大概988mpa(单位我忘记了,好像是这个),然后一脚拆刹车到底,这个值瞬间就降到了200,然后再慢慢回升到900多,时速比较慢,有时候甚至一脚踩刹车到底,这个值会变到100多再回升。后来用这个方法在同型号车上测试,人家的车刚开始也是988的值,不过一脚踩刹车到底,这个值才变为800,最低也就600,而且回升的时速比较快,基本维持在900多。请问各位大神,我的是否真的是大力鼓漏气啊?请各位资助看看!谢谢 查看详情>>
- 雪佛兰创酷刚开五年多,刹车大力鼓居然坏啦,我也是无语,看来以后还真不能此类车雪佛兰创酷开5年刹车大力鼓坏啦 查看详情>>
- 宝骏KiWI EV配自动泊车+主动刹车,年内将上市通常来说,一般的微型车在智能驾驶这块,都不会给到车主什么惊喜,毕竟相比广大家用车、商务车而言,它们的价格都亲民了不少,所以想要全面的配置,造车成本就很难得到平衡。 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev:不变的实力与升级豪华车型:宝骏kiwi ev 售价:7.78-11.38万元 宝骏kiwi ev以其不变的实力和升级的豪华形象受到关注。尽管更名为kiwi ev,但这款车实际上是宝骏E300的换代车型,保持着稳定的外观设计。或许宝骏市场部缺乏创新,但也让车型保持了稳定的风格。 设计方面,宝骏kiwi ev的外观相对怪异,难以理解设计师的意图。考虑到其小巧的身材,简约的设计或许更适合,就像同类车型mini ev一样,方方正正、简单明了的外观给人留下深刻的印象。或许宝骏kiwi ev的定价偏高,导致人们对其复杂设计的接受度不高,这也是其销量低迷的原因之一。 在内饰方面,宝骏kiwi ev的设计较为简单,储物空间有限,不太合格。与此相比,mini ev在内饰设计上更为合理,提供了更多的储物空间,使驾乘体验更加舒适。 音响系统方面,宝骏kiwi ev的音质相对一般,与一些廉价蓝牙音响相比有所欠缺。建议消费者谨慎购买,以免影响音乐的欣赏体验。 尽管宝骏kiwi ev的售价相对较低,但其行驶质感与mini ev相近。所以,为了获得更舒适的驾乘体验,消费者大可选择更实惠的车型。 充电速度方面,宝骏kiwi ev在2022年仍然需要一小时以上才能充至30%,相比mini ev的表现略逊一筹。考虑到这一点,或许将其视为慢充更为恰当。 综上所述,宝骏kiwi ev虽然升级为豪华版mini ev,但是否值得花两倍的价钱购买,还需要消费者根据个人需求来判断。欢迎随手关注,不要错过最新内容。 查看详情>>
- 5种配色/动力升级,新款宝骏KiWi EV申报图曝光近日,行车视线从相关渠道获悉,中华人民共和国工业和信息化部发布了新款宝骏KiWi EV的申报图。新车外观部分与现款车型几乎一致,仅仅是在动力方面换搭了最大功率为50kW的电动机,现款车型最大功率均为40 kW。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV全新升级而来 给你更多“奇遇”惊喜近日,我们从官方获悉,宝骏KiWi EV正式下线。据悉,新车将于今年第三季度上市,定位为纯电动微型车。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV将推新款车型 配置升级E300是宝骏旗下的一款微型电动车,目前其迭代车型为“KiWi EV”,补贴后售价区间为6.98-8.98万元,竞品车型包括了奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。近日,获取到一组KiWi EV的全新内饰图片,或为KiWi EV新款车型。新车采用了一体式大连屏设计,并且简化了大量实体按键。其他方面的变化目前还未透露,预计不会有太大改变。考虑到目前6.98-8.98万元的售价在同级竞品中已经属于偏高水平,大概率不会对价格做出调整。 查看详情>>
- 新增车家互联等功能,宝骏KiWi EV再迎OTA升级12月13日,宝骏汽车旗下KiWiEV的智能网联系统再次迎来了OTA升级。此次共带来了包括车家互联生态链接、儿童模式、QQ音乐、车内“云吐槽”在内的四大功能亮点,进一步提升了用户的实际操作体验。 查看详情>>
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